Help Frenata anteriore TDM 850 Anno 2000

[Nos_vtr]

Ciao a tutti,

ho un problema con la frenata anteriore del TDM.
Nel senso che manca parecchio di mordente e dopo una prima fase di affondamento forcella la frenata risulta lunga e poco efficace e devo applicare una notevole forza sulla leva freno per fermarmi.
Al momento ho montato le pastiglie sbs dual carbon e a breve monto i tubi in treccia.
Avete qualche altro suggerimento ?

Grazie mille

[drako]

dai un'occhiata a tutto l'impianto magari perde da qualche parte.
la tdm monta i freni della prima serie R quindi devono frenare bene per forza.
magari la pompa ? da cambiare con un 100 ? te la cavi, oppuyre i pistoncini sono inchiodati e da revisionare con 60? su e bay.....oppure ? proprio l'olio che ? da cambiare.
se te la senti dai una revisionata te oppure vai dal mecca....

[Nos_vtr]

Ciao, e anzitutto grazie mille.
L'olio e lo spurgo l'ho fatto appena presa ( settembre 16 ).
Sinceramente non m fido a fare "revisioni" non avendole mai fatte non vorrei fare pi? casino che altro.
Come olio continuo con dot 4 o provo a passare al dot 5 ?
Consigli per una " revisione " easy delle pinze visto che le avr? in mano per montare i tubi in treccia ?

Grazie mille del supporto

[tonyr6]

i tubi? Se sono in gomma e vecchi potrebbero cedere sotto le pressioni dandoti l'effetto di cui parli....
personalmente con le sbs non mi sono mai trovato bene, per? frenano, quindi....

[Nos_vtr]

i tubi? Se sono in gomma e vecchi potrebbero cedere sotto le pressioni dandoti l'effetto di cui parli....
personalmente con le sbs non mi sono mai trovato bene, per? frenano, quindi....

Infatti il primo step ? cambiare i tubi... se poi persiste la situazione vedr? se provare a fare qualche piccola trasformazione.. tipo prendere delle pinze R1, pompa un pochino migliore ecc..

[kindly]

Ciao a tutti,

ho un problema con la frenata anteriore del TDM.
Nel senso che manca parecchio di mordente e dopo una prima fase di affondamento forcella la frenata risulta lunga e poco efficace e devo applicare una notevole forza sulla leva freno per fermarmi.
Al momento ho montato le pastiglie sbs dual carbon e a breve monto i tubi in treccia.
Avete qualche altro suggerimento ?

Grazie mille

Completamente sbagliate le dual carbon, devono andare in temperatura non sono adatte ad un uso cittadino, potevi mettere mescola ds oppure mescola pi? stradale.

[Nos_vtr]

Completamente sbagliate le dual carbon, devono andare in temperatura non sono adatte ad un uso cittadino, potevi mettere mescola ds oppure mescola pi? stradale.

Scusate ho sbagliato a scrivere. la pastiglie montate sono le carbon ceramic ( 645 HF ).
Ma la domanda resta la stessa... come sono x questa moto ???

[kindly]

Scusate ho sbagliato a scrivere. la pastiglie montate sono le carbon ceramic ( 645 HF ).
Ma la domanda resta la stessa... come sono x questa moto ???

sei sicuro HF? perch? le hf sono per i posteriori oppure anteriore scooter 125cc

[Nos_vtr]

sei sicuro HF? perch? le hf sono per i posteriori oppure anteriore scooter 125cc

Sicuro al 100% no... nel senso sono andato a controllare negli acquisti fatti su ebay... ma sono sicuro che avevo prese la versione pi? turistica... quando monto i tubi che ho le pinze in mano smonto la pastiglie e controllo il codice

[Nos_vtr]

sei sicuro HF? perch? le hf sono per i posteriori oppure anteriore scooter 125cc

Le SBS 645 HF Carbon Ceramic me le mette come pastiglie anteriori..

[kindly]

Le SBS 645 HF Carbon Ceramic me le mette come pastiglie anteriori..

Chi te le mette?
Posso sbagliare ma ne sono quasi sicuro...Io mi riferisco al catalogo SBS.

[Nos_vtr]

Chi te le mette?
Posso sbagliare ma ne sono quasi sicuro...Io mi riferisco al catalogo SBS.

L'inserzione ebay dove le ho prese, nelle specifiche del prodotto...
Per? ora nasce spontanea una domanda... se fossero state per il posteriore non avrei mai potuto montarle all'anteriore vero ?!?!?!?!?!?
Menomale oggi sono arrivati i tubi in treccia e a brevissimo giro li monto e controllo sulla pastiglia cosa c'? stampato... ( sperando che ci sia un codice stampato e ancora visibile )..