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R1m...dunlop o pirelli...

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    #91
    Io su strada mi trovo bene con racetech k3 RR...Si trovano fresche sui 250 la coppia.
    Dunlop ho provato il d211 mescola m.
    Ant. Eterno e molto sincero, non mi ha dato per? quella rapidit? di pifpaf come Pirelli SC o meglio ancora Michelin Power Cup VB.
    Il posteriore ottimo feeling ma durata ...Soliti 1000 km o poco pi?.
    Ora ho da provare i 212 GP pro mescola 3 davanti e 3 dietro .....Ma nessuno parla di mescola 3 al post.?????

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      #92
      Originally posted by rcshot View Post
      Io su strada mi trovo bene con racetech k3 RR...Si trovano fresche sui 250 la coppia.
      Dunlop ho provato il d211 mescola m.
      Ant. Eterno e molto sincero, non mi ha dato per? quella rapidit? di pifpaf come Pirelli SC o meglio ancora Michelin Power Cup VB.
      Il posteriore ottimo feeling ma durata ...Soliti 1000 km o poco pi?.
      Ora ho da provare i 212 GP pro mescola 3 davanti e 3 dietro .....Ma nessuno parla di mescola 3 al post.?????
      Se guardi sul sito dunlop la 3 al posteriore ? consigliata per i 600 e per i mille solo la 2 o la 4 a seconda delle temperature o asfalto...ma praticamente sembra che sia pi? un discorso di feeling che di usabilit?...infatti le puoi usare tutte e due sempre tranne che con asfalti molto abrasivi dove consigliano la 4 o la 5....tipo rjieka credo...

      Domanda quali sono le piste con livello medio e alto di abrasione?

      Mugello imola misano valencia Barcellona brno jerez sono tutte basse o medie?

      Inviato dal Moreno Crossplane-phone

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        #93



        Agevolo foto

        Inviato dal Moreno Crossplane-phone

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          #94
          Io volevo prendere le gp pro per usarle su strada, molti mi dicono che durano molto e vanno davvero bene.
          Sicuramente durano di pi? di Pirelli.
          Le Sp mi fanno 2800 km (1 treno)
          O mi sbaglio....
          qualcuno sul post me lo sa dire


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            #95
            Originally posted by moreno.44 View Post



            Agevolo foto

            Inviato dal Moreno Crossplane-phone
            Si lo so ma l'intenzione ? di montarli nuove x pista e "finirle" su strada....e mi serve il 190

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              #96
              Io le ho ordinate oggi.

              D212 Gp Racer mescola M e Endurance.

              Mi arrivano Giovedi.
              Le monter? e vidir? come mi trovo.

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                #97
                Originally posted by siffre View Post
                Io le ho ordinate oggi.

                D212 Gp Racer mescola M e Endurance.

                Mi arrivano Giovedi.
                Le monter? e vidir? come mi trovo.
                Hai fatto bene ? la scelta migliore per uso strada e se intendi fare qualche pistata per il resto le 212 GP PRO sono troppo specialistiche secondo me per un uso promiscuo poi ognuno ? libero di fare quello che vuole e io forse ho sbagliato il titolo del post dovevo aggiungere solo uso pista[emoji1] [emoji106]

                Inviato dal Moreno Crossplane-phone

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                  #98
                  Originally posted by siffre View Post
                  Io le ho ordinate oggi.

                  D212 Gp Racer mescola M e Endurance.

                  Mi arrivano Giovedi.
                  Le monter? e vidir? come mi trovo.
                  le ho ordinate anche io col post 200/55 mescole M, uso strada, dovrebbero arrivare settimana prox. appena provate ci possiamo scambiare qualche feedback ✌🏻

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                    #99
                    Originally posted by yoshi55 View Post
                    le ho ordinate anche io col post 200/55 mescole M, uso strada, dovrebbero arrivare settimana prox. appena provate ci possiamo scambiare qualche feedback ✌🏻
                    Si, si. Certo!
                    Appena le monto lo dico.

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                      #100
                      Originally posted by moreno.44 View Post
                      Hai fatto bene ? la scelta migliore per uso strada e se intendi fare qualche pistata per il resto le 212 GP PRO sono troppo specialistiche secondo me per un uso promiscuo poi ognuno ? libero di fare quello che vuole e io forse ho sbagliato il titolo del post dovevo aggiungere solo uso pista[emoji1] [emoji106]

                      Inviato dal Moreno Crossplane-phone
                      e va be dai qualche info in piu anche se of topic non guasta mica

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                        #101
                        Originally posted by yoshi55 View Post
                        e va be dai qualche info in piu anche se of topic non guasta mica
                        Ma va figurati non lo dico per voi ? che magari aspettavo qualche risposta in pi? specialistica e guardando da fuori il titolo del post pu? sembrare un po' troppo generico[emoji6]

                        Inviato dal Moreno Crossplane-phone

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                          #102
                          Io sulle 212 nn so nulla aspetto i vostri feedback con ansia.
                          Le mescole te le hanno
                          Consiglite


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                          • Font Size
                            #103
                            La gp racer rispetto alle gp pro cosa cambiano?!
                            Solo omologate entrambe per strada?


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                              #104
                              il d212 gp racer deriva dal gp pro ma ? bimescola al posteriore e lo fanno in 3 mescole Soft / Medium / Endurance , le mescole del gpr rispetto al gp pro sono pensate per utilizzo promiscuo strada/pista con temperature di esercizio inferiori rispetto al gp pro che invece ? un prodotto ultra specialistico
                              io ho scelto la M post perch? non faccio tanti km in stagione per cui preferisco il grip alla durata se si vuole un po piu di durata meglio la E ma il grip ? minore
                              Last edited by yoshi55; 23-02-17, 15:23.

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                                #105
                                Ma hai avuto modo di compararle con altre gomme o hai sempre usato dunlop


                                Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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