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Originally posted by Enzo Patacca
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Stupenda l'xsr 900, un modello davvero riuscito! in realt? la conosco bene perch? appena uscita sono andato subito subito a provarla 
da guidare ? formidabile, un mostro che entra in piega come un fulmine e impenna praticamente a piacimento. anche di elettronica ? avanzatissima...e da vedere ? splendida. Solo, alcune finiture lasciano veramente a desiderare. la moto di partenza, del resto, ? nata per essere una gran moto dai costi contenuti, e questa povert? di alcuni particolari l'ha ereditata la xsr. credo che yamaha abbia fatto davvero un colpaccio.
solo che, a pensarci bene, non ? esattamente il tipo di moto che sto cercando adesso. ? davvero un missile, non bisogna farsi trarre in inganno dalle forme, non ho mai guidato nulla del genere. anche il motore, seppur sia un 850, ? talmente esuberante da essermi sembrato pi? grintoso del testastretta della mia vecchia s4r.
s4r che ho distrutto in un incidente, provocato da un mio errore, dal quale sono miracolosamente uscito illeso, e che mi ha fatto ripensare molto sul come voglio andare in strada in moto. Mi diverto cos? tanto in pista con l'r6 (cosa che mi ha permesso, in un paio d'anni, di imparare molto di pi? della guida sportiva rispetto a tutti i precedenti anni di scannate di gruppo sui passi), che sinceramente non ho pi? voglia di una moto che mi istighi a tirare come un pazzo anche su strada. Mi conosco. Preferirei ripartire da una moto pi?...rotonda, meno stressante. Mi piacerebbe provare XJR perch? ? il pi? grosso motore ad aria sul mercato, e promette anche una coppia da rimorchiatore. Non ha elettronica ed ? bella da morire. Posso divertirmici in qualsiasi occasione senza essere tentato di andare come un pazzo. Senza lo stimolo di attaccarmi al culo di qualche sportiva che mi passa a cannone
e per andare forte c'? la pista! e nessun compromesso
da guidare ? formidabile, un mostro che entra in piega come un fulmine e impenna praticamente a piacimento. anche di elettronica ? avanzatissima...e da vedere ? splendida. Solo, alcune finiture lasciano veramente a desiderare. la moto di partenza, del resto, ? nata per essere una gran moto dai costi contenuti, e questa povert? di alcuni particolari l'ha ereditata la xsr. credo che yamaha abbia fatto davvero un colpaccio.
solo che, a pensarci bene, non ? esattamente il tipo di moto che sto cercando adesso. ? davvero un missile, non bisogna farsi trarre in inganno dalle forme, non ho mai guidato nulla del genere. anche il motore, seppur sia un 850, ? talmente esuberante da essermi sembrato pi? grintoso del testastretta della mia vecchia s4r.
s4r che ho distrutto in un incidente, provocato da un mio errore, dal quale sono miracolosamente uscito illeso, e che mi ha fatto ripensare molto sul come voglio andare in strada in moto. Mi diverto cos? tanto in pista con l'r6 (cosa che mi ha permesso, in un paio d'anni, di imparare molto di pi? della guida sportiva rispetto a tutti i precedenti anni di scannate di gruppo sui passi), che sinceramente non ho pi? voglia di una moto che mi istighi a tirare come un pazzo anche su strada. Mi conosco. Preferirei ripartire da una moto pi?...rotonda, meno stressante. Mi piacerebbe provare XJR perch? ? il pi? grosso motore ad aria sul mercato, e promette anche una coppia da rimorchiatore. Non ha elettronica ed ? bella da morire. Posso divertirmici in qualsiasi occasione senza essere tentato di andare come un pazzo. Senza lo stimolo di attaccarmi al culo di qualche sportiva che mi passa a cannone
e per andare forte c'? la pista! e nessun compromesso
Detto questo,oltre sulla carta xjr 1300 rilancio con la quasi dimenticata ai pi? (nuova non esiste dal 2013) MT-01 che ha tutte le caratteristiche da te apprezzate:BICILINDRICO AD ARIA 1670cc,FINITURE AL TOP,CICLISTICA OTTIMA (molte componenti sono prese dalla r1 2004/06-07/08)un gusto nella guida che poche moto sanno dare,grande coppia,posizione da naked sportiva ma con quel peso e inerzia in pi? che in certe situazioni non ti fanno venir voglia di esagerare (come con il monster).
ci sono degli usati in giro con tanti accessori (facevano 3 stage di elaborazione dedicati dai costi folli) l'affidabilit? ? ottima come i costi di gestione non esagerati (i 18km/l li fai tranquillo)
Sta moto mi piace un casino, ma non posso muovermi economicamente 
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