Yamaha R6 2017

[massirsv]

Mah....non vedo nulla di estremamente innovativo....anche perch? trovo estremamente difficile rivoluzionare una moto eccezionale.
La vera innovazione ci sar? quando peser? 10 kg in meno con 10 cv in pi? senza tc ed abs che sul 600 non servono

perch? non servono??

sul 600 non parte di posteriore se in curva spalanchi???

[puzzaninni]

perch? non servono??

sul 600 non parte di posteriore se in curva spalanchi???

Sinceramente no....sempre se sai dare gas in maniera giusta

[Ace31]

Ma ormai almeno il TC e le "mappe" sono diventati indispensabili su "tutte" le moto, ? una questione di abitudine del consumatore; senza un paio di pulsanti con cui spippolare al giorno d'oggi ci si sente persi . Pensa solo al pit-limiter dell'Aprilia

Resta il fatto che il TC su un 600 ? oggettivamente poco utile, almeno dal punto di vista della prestazione assoluta; ha per? senso su strada in condizioni di scarsa aderenza (? comunque un aiuto in pi?).

[paolo25]

A me non dispiace affatto, potevano sforzarsi un po di piu sopratutto con lo scarico che pare preso pari dalla vecchia.
Secondo me come motore e' rimasto identico alla vecchia, dipende molto da quanto costera' se rimane piu o meno al prezzo della vecchia secondo me ne venderanno molte, sei nvece si montano la testa e costa oltre i 13000 non so quante ne venderanno.

[Pinzo™]

allora forse non avete capito, TC e ABS ci sono anche per adeguarsi alle normative sulla sicurezza sempre pi? stringenti.... poi non volete usarli? Disattivateli....

[Pinzo™]

A me non dispiace affatto, potevano sforzarsi un po di piu sopratutto con lo scarico che pare preso pari dalla vecchia.
Secondo me come motore e' rimasto identico alla vecchia, dipende molto da quanto costera' se rimane piu o meno al prezzo della vecchia secondo me ne venderanno molte, sei nvece si montano la testa e costa oltre i 13000 non so quante ne venderanno.

giusto, a quel punto mi prenderei una F3 usata, magari l'800....

[paolo25]

Si il TC alla fine una volta sviluppato costa poco come componenti, il mercato lo chiede e avendolo in casa(sulla R1) mi sembra stupido non metterlo.
Altra cosa dovrebbero secondo me riproporre una cilindrata intermedia perche supratutto su strada il 600 patisce un po(non tanto per cv ma per coppia in alto).

[hannibal_57]

Quale sarebbe l'abisso di motore tra 14 e 15?

Avevo scritto, che speravo che il motore pur sembrando uguale fosse diverso in positivo, prendendo ad esempio l'rsv4 che esteticamente il motore ? uguale tra 2014 e 2015 quando c'? un abisso di differenza


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[DIRT]

hanno fatto una splendida moto con quello che avevano gi? in casa,tutto di provenienza R1 (sovrastrutture e forcelle 2015 e elettronica 2012/2014),prevedo un prezzo in linea se non inferiore alla r6 2016,bella mossa per portatare in casa yamaha tutto quello che rimane del mercato delle 600 ss.

[DIRT]

Si il TC alla fine una volta sviluppato costa poco come componenti, il mercato lo chiede e avendolo in casa(sulla R1) mi sembra stupido non metterlo.
Altra cosa dovrebbero secondo me riproporre una cilindrata intermedia perche supratutto su strada il 600 patisce un po(non tanto per cv ma per coppia in alto).

non penso abbiano intenzione di fare una ss intermedia,ha pi? senso importare in europa la R1 S americana,che poi ? una MT10 carenata.

[paolo25]

io dubito pure che il prezzo sia inferiore all'attuale, secondo me a listino superiamo i 13000, poi spero di sbagliarmi.

[Ace31]

la R1 S americana,che poi ? una MT10 carenata.

Ma anche no..
Yamaha YZF-R1 S 2016, nuova versione in arrivo (ma solo per gli USA) - News - Moto.it

[DIRT]

io dubito pure che il prezzo sia inferiore all'attuale, secondo me a listino superiamo i 13000, poi spero di sbagliarmi.

in usa ? fuori a 12199 dollari,probabilmente in europa sui 13000,di pi? spero di no.

[DIRT]

Ma anche no..
Yamaha YZF-R1 S 2016, nuova versione in arrivo (ma solo per gli USA) - News - Moto.it

ma anche no era riferito a cosa??
per me avrebbe pi? senso commercializzare una R1 S a 14500 euro che fare una sport touring completamente nuova.

un altra cosa sarebbe carenare una mt-09 e metterci dei semimanubri non estremi stando sui 10000,ma poi sarebbe scarsa di sosp,scomoda per il passeggero e non la cagherebbe nessuno.

[hannibal_57]

Ma se la danno a 12800/13000 usando la formula che hanno usato per l'r1 cup

Ossia sui 5000 euro iscrizione a tutte le gare e test, con tutte le parti per correre e 10% di sconto sul listino finisce esce fuori una cosa carina


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