Yamaha r1 2016 Impressioni dopo i primi 500 km

[siffre]

Ma quindi fatemi capire:

Su STRADA, in teoria, l'SCS dovrebbe controllare lo scivolamento della gomma appena dai gas gi? dal massimo angolo di piega che raggiungi??
E quindi ridurre quello scivolamento che ho sempre io in uscita dai tornati quando d? gas a moto piegata? E quindi sempre in teoria con l'SCS attivo non avrei rischiato l'High side?

Ho capito bene??

Oppure te la fa scivolare ed interviene dopo ad impedire di ammazzarti?

[Frodo46]

Ma quindi fatemi capire:

Su STRADA, in teoria, l'SCS dovrebbe controllare lo scivolamento della gomma appena dai gas gi? dal massimo angolo di piega che raggiungi??
E quindi ridurre quello scivolamento che ho sempre io in uscita dai tornati quando d? gas a moto piegata? E quindi sempre in teoria con l'SCS attivo non avrei rischiato l'High side?

Ho capito bene??

Riduce il rischio di molto

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[tonyr6]

Ma quindi fatemi capire:

Su STRADA, in teoria, l'SCS dovrebbe controllare lo scivolamento della gomma appena dai gas gi? dal massimo angolo di piega che raggiungi??
E quindi ridurre quello scivolamento che ho sempre io in uscita dai tornati quando d? gas a moto piegata? E quindi sempre in teoria con l'SCS attivo non avrei rischiato l'High side?

Ho capito bene??

Oppure te la fa scivolare ed interviene dopo ad impedire di ammazzarti?

perfetto, quindi non vedo perch? spegnerlo in strada, inoltre mi sembra di ricordare che hai il tcs regolato basso, alzalo un pochino, in strada non ti serve la prestazione, hai bisogno di sicurezza

[Frodo46]

Infatti non capisco il perch?

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[tonyr6]

Ho contattato loro per alcuni pezzi il prezzo ? allettante ma giustamente proprio per questo non so se fidarmi. Se i pezzi sono nuovi o altro

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Frodo, se c'? uno da cui comprare, quello ? motoxracing, conosco Sandro personalmente, ti dico solo che lui ? l'organizzatore della r1 cup, se ti pu? fornire i pezzi a prezzo basso, ? solo perche lui li prende da Yamaha e credo a prezzo davvero particolare...
se hai bisogno di altre info scrivimi pure, ci facciamo una chiacchierata scambiandoci i numeri di cell....

[tonyr6]

A me ? successo in pista di fare delle derapata alla marquez davvero in piega e se non ci fosse stato l'scs sarei volato fuori dal tracciato

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infatti l'scs serve proprio a farti divertire in sicurezza.....

[siffre]

perfetto, quindi non vedo perch? spegnerlo in strada, inoltre mi sembra di ricordare che hai il tcs regolato basso, alzalo un pochino, in strada non ti serve la prestazione, hai bisogno di sicurezza

Provo a rimetterlo.

Il Tcs l'ho messo basso.. perch? tra 3-4-5 non notavo nessuna differenza nello scivolamento fuori dai tornanti... ma sentivo tagliare sul dritto .. quando non mi pareva che ci fosse bisogno di intervento.. e in pi? la risposta del gas mi pare meglio col Tcs a 3...

E che sta moto ti da la senzazione che abbia una motricit? meccanica eccezionale..

[tonyr6]

Provo a rimetterlo.

Il Tcs l'ho messo basso.. perch? tra 3-4-5 non notavo nessuna differenza nello scivolamento fuori dai tornanti... ma sentivo tagliare sul dritto .. quando non mi pareva che ci fosse bisogno di intervento.. e in pi? la risposta del gas mi pare meglio col Tcs a 3...

E che sta moto ti da la senzazione che abbia una motricit? meccanica eccezionale..

...allora, ovvio che il tcs taglia anche sul dritto, pi? lo tieni alto e maggiore sar? l'intervento, considera che se lo fa, vuol dire che senza avresti avuto la posteriore in pattinamento, allora ti faccio una domanda: preferisci avere motricit? in accelerazione in strada o sicurezza in piega?
Qualunque risposta va bene, per? considera che la coperta ? corta.
Personalmente preferisco esser pi? alto con il tcs e a fine giornata non aver preso paure strane, o peggio ancora.... tu stesso con quel mezzo highside ti sarai sentito non a tuo agio
Poi ognuno decide per s?, ovvio
Inoltre ti dico che il grip meccanico di questa moto ? bello alto, per? viaggiare scarico di controlli o assente, pu? essere pericoloso, Frodo purtroppo ? un esempio...
comunque parliamo di moto da circa 200 cv litro.... 15 anni fa andavamo in crisi con i 1000 da 150cv senza elettronica, oggi che l'abbiamo sarebbe da folli non mettersi in sicurezza, visto che (parliamoci chiaro), non siamo piloti ma amatori pi? o meno veloci....

PS. rimetti l'scs e pure bello alto in strada, ascolta il consiglio di un fesso

[Frodo46]

...allora, ovvio che il tcs taglia anche sul dritto, pi? lo tieni alto e maggiore sar? l'intervento, considera che se lo fa, vuol dire che senza avresti avuto la posteriore in pattinamento, allora ti faccio una domanda: preferisci avere motricit? in accelerazione in strada o sicurezza in piega?
Qualunque risposta va bene, per? considera che la coperta ? corta.
Personalmente preferisco esser pi? alto con il tcs e a fine giornata non aver preso paure strane, o peggio ancora.... tu stesso con quel mezzo highside ti sarai sentito non a tuo agio
Poi ognuno decide per s?, ovvio
Inoltre ti dico che il grip meccanico di questa moto ? bello alto, per? viaggiare scarico di controlli o assente, pu? essere pericoloso, Frodo purtroppo ? un esempio...
comunque parliamo di moto da circa 200 cv litro.... 15 anni fa andavamo in crisi con i 1000 da 150cv senza elettronica, oggi che l'abbiamo sarebbe da folli non mettersi in sicurezza, visto che (parliamoci chiaro), non siamo piloti ma amatori pi? o meno veloci....

PS. rimetti l'scs e pure bello alto in strada, ascolta il consiglio di un fesso

Tony guarda u messaggi ti ho dato il mio numero

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[tonyr6]

Tony guarda u messaggi ti ho dato il mio numero

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appena ho 10 minuti ti chiamo....

[Frodo46]

Ho appuntamento alla yamaha tra poco per questo Ahahah

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[tonyr6]

Tony guarda u messaggi ti ho dato il mio numero

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non mi ? arrivato.....

[Frodo46]

Strano aggiungimi su fb Alessio Guaglianone...

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[siffre]

...allora, ovvio che il tcs taglia anche sul dritto, pi? lo tieni alto e maggiore sar? l'intervento, considera che se lo fa, vuol dire che senza avresti avuto la posteriore in pattinamento, allora ti faccio una domanda: preferisci avere motricit? in accelerazione in strada o sicurezza in piega?
Qualunque risposta va bene, per? considera che la coperta ? corta.
Personalmente preferisco esser pi? alto con il tcs e a fine giornata non aver preso paure strane, o peggio ancora.... tu stesso con quel mezzo highside ti sarai sentito non a tuo agio
Poi ognuno decide per s?, ovvio
Inoltre ti dico che il grip meccanico di questa moto ? bello alto, per? viaggiare scarico di controlli o assente, pu? essere pericoloso, Frodo purtroppo ? un esempio...
comunque parliamo di moto da circa 200 cv litro.... 15 anni fa andavamo in crisi con i 1000 da 150cv senza elettronica, oggi che l'abbiamo sarebbe da folli non mettersi in sicurezza, visto che (parliamoci chiaro), non siamo piloti ma amatori pi? o meno veloci....

PS. rimetti l'scs e pure bello alto in strada, ascolta il consiglio di un fesso

Tutto giusto. E condivido.

Ma io ho rischiato un high side in 6 mesi che ho la moto.. e per colpa di errore nelle pressione della gomma.. che era troppo calda.

Questo per dire.. che non sono uno che da gas a tre mani in uscita..ci sto sempre molto cauto. Poi e ovvio che pu? ci puo essere l'imprevisto.

Cmq me in tanti anni di moto non ? mai successo di sgommare a moto dritta.. anzi con sta moto ho il problema che impenna troppo.. (infatti ho il Lift al massimo).

Ahh.. tenete sempre presente che rispetto a voi sono un fermone allucinante..

Il gas lo accarezzo proprio in uscita di curva..

Comunque ora rifaccio un po di prove.. se il caldo molla: con 40? la tuta non la metto...

[tonyr6]

Tutto giusto. E condivido.

Ma io ho rischiato un high side in 6 mesi che ho la moto.. e per colpa di errore nelle pressione della gomma.. che era troppo calda.

Questo per dire.. che non sono uno che da gas a tre mani in uscita..ci sto sempre molto cauto. Poi e ovvio che pu? ci puo essere l'imprevisto.

Cmq me in tanti anni di moto non ? mai successo di sgommare a moto dritta.. anzi con sta moto ho il problema che impenna troppo.. (infatti ho il Lift al massimo).

Ahh.. tenete sempre presente che rispetto a voi sono un fermone allucinante..

Il gas lo accarezzo proprio in uscita di curva..

Comunque ora rifaccio un po di prove.. se il caldo molla: con 40? la tuta non la metto...

sono uscito la scorsa settimana e volevo svenire con la tuta, i effetti bisogna aspettare qualche settimana....
se ti servono altre info.... sempre a disposizione