ciao a tutti ...volevo sapere se qualcuno ha avuto problema simile e se si come lo ha risolto,,,5 marcia che entra ma tende a saltare pur nn saltando..sento che strappa un po in accelerazione ...ho il cambio elettronico ma il problema c e senza l uso di quest ultimo....parlo di r1 del 2000...grazie a tutti cmq.
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Originally posted by dollarone View Postciao a tutti ...volevo sapere se qualcuno ha avuto problema simile e se si come lo ha risolto,,,5 marcia che entra ma tende a saltare pur nn saltando..sento che strappa un po in accelerazione ...ho il cambio elettronico ma il problema c e senza l uso di quest ultimo....parlo di r1 del 2000...grazie a tutti cmq.
Ho la 2016 ma non credo sia normale che una marcia innestata salti via!
Io al tuo posto la porterei a far vedere da un meccanico ...Last edited by Ascao; 26-04-16, 16:23.
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a me era successo tanti anni fa con l'fzr 1000, ingranaggio consumato nel mio caso (quello della terza). Occhio che se cos? fosse, il passo successivo ? che si rompe un dentino e rischi di frullare tutto....
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Se ti pu?' interessare ho un motore completo con cambio revisionato da poco perch? saltava la seconda , a 250 euro perch? ha i carter (quelli neri) danneggiati da una caduta e gli manca il sensore che legge lato distribuzione, se ti pu? interessare mandami un sms al 3283249651
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il problema delle R1 prima serie (anche le 2000) del cambio sta nel ingranaggio della seconda che,a cascata,non va entrare la sesta o fa saltare le altre marce.
ora non ricordo perch? sono passati tanti anni ma su un forum trovai una discussione dove avevano risolto questo problema con un lavoretto davvero irrisorio.
occhio che se sgrani il cambio ti vanno i pezzi in giro per i carter e fai un frullato
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Originally posted by shark81 View PostSe ti pu?' interessare ho un motore completo con cambio revisionato da poco perch? saltava la seconda , a 250 euro perch? ha i carter (quelli neri) danneggiati da una caduta e gli manca il sensore che legge lato distribuzione, se ti pu? interessare mandami un sms al 3283249651
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