R1 Big Bang problema on/off

[cannavaroc]

Ciao, da quando ho questa moto, ho riscontrato, come credo di aver letto qui in giro, una problematica di ON/OFF dell'acceleratore in mappa A.
Dopo aver yeccato la centralina (con Akra completo e filtro) e accorciato leggermente i rapporti (corona+2) questo problema sembra aumentato ma io credo dipenda dalla eccessiva risposta del gas e non dalla potenza in se.
In curva non riesco a pelare il gas e trovo la cosa anche un po' pericolosa.
Qualcuno ha fatto qualche intervento particolare per risolvere questa reattivit? dell'acceleratore? Oppure sapete a chi posso rivolgermi per consigli? Ho anche il cablaggio, cavetto e software YEC, quindi avendo dei parametri potrei inserire una mappa diversa.
Ho anche delle persone molto competenti di fiducia che mi seguono in questo ma vorrei anche sentire pareri per capire se ? un problema evidente a tutti.
Credo che se riuscissi a risolvere questa cosa andrei molto meglio e pi? tranquillo.
Ho avuto anche moto molto potenti e brusche tipo la Panigale ma dentro la curva riuscivo a dosare meglio il gas perch? la risposta del gas era pi? modulabile.

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[bobber]

Mi segno, la mia lo fa, ma ? una cosa abbastanza gestibile ( moto tutta di serie con terminali akra) io giro in mappa std

[fioret]

guarda che se non erro puoi modificare l'aperura farfalle a seconda della posizione accelleratore e marcia inserita ..se non ricordo male eh

[cannavaroc]

Si sapevo che si potesse intervenire sull'apertura del gas, e credo proprio sia la soluzione al problema, solo che ci vorrebbero dei parametri specifici da inserire nella mappa. Magari ha gi? qualcosa di sperimentato ed ottimale

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[fioret]

senti ultrone so che smanettava parecchio x quella moto con dei bei risultati