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Ma è sempre meglio partecipare no?
Si,la parte rognosa e' quando monti il monoposto e devi avvitare le 2 brugore,azzeccare l'inclinazione giusta non ? semplice e immediata,poi va modificata la staffetta che lo sostiene se la vuoi lasciare sempre montata pronta all'uso altrimenti non riesci a montare la sella perch? il meccanismo della serratura si impiglia sulla staffetta stessa
Si,la parte rognosa e' quando monti il monoposto e devi avvitare le 2 brugore,azzeccare l'inclinazione giusta non ? semplice e immediata,poi va modificata la staffetta che lo sostiene se la vuoi lasciare sempre montata pronta all'uso altrimenti non riesci a montare la sella perch? il meccanismo della serratura si impiglia sulla staffetta stessa
Dipende che intenzioni hai,nel senso che se devi fare monta smonta tutte le volte che la usi allora non te lo consiglio,andrebbe a finire che non lo monterai mai e avresti speso soldi per nulla,ma se non devi levarlo spesso prendilo,ha il suo effetto quando guardi la moto,io ho preso il pacchetto sport e era incluso ma lo avrei preso lo stesso singolarmente anche se tutti i giorni lo dovevo mettere e togliere,dipende un po da quanta pazienza hai
Con quello che costa me lo auguro quando sono stati per fartela e consegnartela?
Mi hanno detto 10 gg per la consegna ma ? arrivata dopo 4/5 gg e' tosta perch? la moto ? gi? rigida secondo me' pi? indicata per pista in strada senti tutto anche le giunture d'asfalto quindi non indicata per giornata da 500 km per? esteticamente e' uno spettacolo :1: con ricamo giallo come la moto la conclusione ? che o la usi in pista ed ha un senso oppure per andare al bar con gli amici
Mi hanno detto 10 gg per la consegna ma ? arrivata dopo 4/5 gg e' tosta perch? la moto ? gi? rigida secondo me' pi? indicata per pista in strada senti tutto anche le giunture d'asfalto quindi non indicata per giornata da 500 km per? esteticamente e' uno spettacolo :1: con ricamo giallo come la moto la conclusione ? che o la usi in pista ed ha un senso oppure per andare al bar con gli amici
Suppongo che ti sei fatto fare una sella al poste dell'originale, che ? morbida e giusta, potevi prenderne una e farla rifoderare.
Personalmente preferisco sospensioni e telaistica rigida come in pista quindi la sella a me va benissimo rigida perch? mi trasmette tutto ma ovviamente ? un discorso molto individuale e basato anche sull'utilizzo.. a me piace cos? sia in pista che in strada.
Si infatti ? una sella che ti trasmette tutto anche troppo tanto ? vero che mi devo riabituare ma nelle frenate e accelerazioni non ti sposti di 1 millimetro
Chi fa invece i migliori plexiglass trasparenti non doppia bolla ma "da Sbk" che montano perfetamente sul cupolino? Mi viene in mente Fabbri ma non l'ho mai visto, poi ci stanno gli originali Yamaha ma sono da Endurance no da Sbk.
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