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Video ufficiale come cambio il cambio (video)

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    #1

    Video ufficiale come cambio il cambio (video)

    [YOUTUBE]EkBdEq5bpeM[/YOUTUBE]
    COMPLIMENTI A YAMAHA !!!!! USA !!!!!

    UN VIDEO SPETTACOLARE !!!!!

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    #2

    EFFETTIVAMENTE QUEI SEGNI NON SONO NORMALI
    DOPO DUE ANNI DI PISTA SULLA MIA TUONO V4 PER MOLTO MENO MI E' STATO CONSIGLIATO DI CAMBIARE FORCHETTE!!!!!!!

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      #3
      Lo avevo gi? messo sul post R1 m

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        #4
        Il cambio della tuono ? sicuramente migliore:gaen:

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          #5
          Originally posted by Jean71 View Post
          Lo avevo gi? messo sul post R1 m
          X nn dimenticare

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            #6
            7 minuti saranno 4 euro di manodopera, pensavo peggio.

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              #7
              Originally posted by Bladerunner72 View Post
              7 minuti saranno 4 euro di manodopera, pensavo peggio.

              Aggiungi un paio di minuti per lo smontaggio dal telaio dai

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                #8
                Azzz vero.... e due minuti per riattaccarlo... si sale con le cifre

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                  #9
                  ottimo

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                    #10
                    Originally posted by teo74 View Post

                    Aggiungi un paio di minuti per lo smontaggio dal telaio dai
                    Eh ma parliamo dei bussolotti e rivetti di plastica delle carene! ? li' che capisci che la moto nn sar? pi? come prima

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                    • Font Size
                      #11
                      Quando smontavo il motorino da cross e lo rimontavo... avanzava sempre un sacco di roba, per? poi il motorino andava benone lo stesso.
                      Last edited by Bladerunner72; 15-12-15, 13:23.

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                        #12
                        Originally posted by gabelbrucken View Post
                        Eh ma parliamo dei bussolotti e rivetti di plastica delle carene! ? li' che capisci che la moto nn sar? pi? come prima
                        Gi? e' vero

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                          #13
                          di bussolotti e rivetti si parla per dire che se ci sono concessionarie che fanno fatica persino a rimontare bene una carena figuratevi per smontare completamente un motore , come ben dimostrato nel video che avevo anch'io postato in altro topic non appena era stato pubblicato su you tube

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                            #14
                            Comunque bisogna farsi dare il sacchettino della roba avanzata nel rimontaggio, si sa mai che venisse buona

                            Si scherza eh... ste cose fanno sempre e comunque girare le palle, difficili da digerire quando si spendono tutti questi soldi per una passione che per tanti ? anche un sacrificio.
                            Last edited by Bladerunner72; 15-12-15, 20:03.

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                            • Font Size
                              #15
                              A me viene male pensare che mi devono smontare la moto e il motore praticamente viene aperto al 70%.. R1M con meno di 5000 km mi viene male giuro, infatti sto pensando se ci sono gli estremi per dire qualcosa di pesante al concessionario oppure se non posso fare altro che sottoscrivere il richiamo.

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