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Leggendo un po' di pagine, non solo in questo forum, ho scelto di evitare la modifica YEC in quanto comprende anche la modifica dei pin e via dicendo. Attualmente sarei abbastanza deciso di andare di ECUBIKE, visto che comunque si riesce tranquillamente ad annullare le varie limitazioni della centralina originale.
ma i miei dubbi sono ancora tanti, e quindi vorrei che qualcuno, che magari abbia gi? provveduto a fare queste modifiche o magari lo stesso ECUBIKE che, da quello che vedo, ? registrato al forum, mi possa dare delle delucidazioni.
Ho una Yamaha R1 modello 07/08 con scarico COFFMANN'S, quindi uno scarico moltooooo particolare perch? non va a finire sotto la sella, ma ? uno scarico cortissimo e laterale. basta digitare su google la marca ed esce fuori subito. Inoltre ho il filtro BMC.
questa ? la mail che ho inviato sul sito ECUBIKE.COM (l'ho mandato 2 ore fa e ovviamente non ho ancora ricevuto risposta) ma spero che mi rispondiate lo stesso in modo da ottenere il parere da pi? persone.
faccio copia incolla
Ho una Yamaha R1 modello 2007/2008
Ho stravolto la mia moto montando, oltre al filtro bmc, uno scarico americano laterale, per la precisione si chiama Coffman e cercando su google "coffmann's exhaust R1" si trova facilmente.
Di conseguenza la moto adesso ? totalmente sfasata e giustamente va rimappata. mi sono documentato molto ed ho chiesto consiglio a molte persone esperte, e tutti mi hanno detto di lasciar perdere le varie centraline aggiuntive come PC e RB ecc. Molto meglio modificare direttamente la centralina originale in modo da togliere tutte le limitazioni che una centralina aggiuntiva non potrebbe mai fare.
Veniamo al dunque, il mio problema ? il seguente:
di solito le persone mi mandano la centralina e vi dicono esattamente cosa montano sulla moto in modo che voi possiate mapparla in modo che vada bene, esempio "ho i terminali akrapovic ed il filtro bmc" voi di conseguenza, avendo esperienza in campo, sapete gi? dove intervenire.
Il mio caso, per?, ? diverso, perch? immagino che non abbiate mai fatto interventi su una R1 07/08, che ? fatta per avere gli scarichi sotto la sella, facendo si che possa essere perfetta con uno scarico laterale cos? corto. Perch? ho risparmiato pi? 1 metro di tubi e quindi nemmeno la Y monto. Vi invito ad andare a vedere le foto dello scarico coffmann's per vedere quanto ? corto.
Le mie domande sono:
- vi mando la centralina, la modificate e me la rispedite, quanto tempo occorre in totale e quanto costa tutto?
- secondo voi c'? un'alta probabilit? di riuscita? voglio eliminare tutte le limitazioni della centralina originale, voglio far attivare le ventole prima e soprattutto voglio la massima spinta per sfruttare a pieno lo scarico. Quindi secondo voi non ci sono problemi o mi consigliate altre vie?
- per quanto riguarda i collegamenti come si fa? La centralina la scollego togliendo i due connettori, poi una volta che me la rimandate, devo andare da un tecnico oppure si collega alla stessa ed identica maniera? Chiedo perch?, per esempio, sulla YEC vanno modificate una marea di cose
- una volta arrivatami, non mi ? possibile andare da un tecnico per farla mappare qualora non dovesse soddisfarmi giusto? se non erro soltanto voi potete mappare dico bene?
Grazie mille
ma i miei dubbi sono ancora tanti, e quindi vorrei che qualcuno, che magari abbia gi? provveduto a fare queste modifiche o magari lo stesso ECUBIKE che, da quello che vedo, ? registrato al forum, mi possa dare delle delucidazioni.
Ho una Yamaha R1 modello 07/08 con scarico COFFMANN'S, quindi uno scarico moltooooo particolare perch? non va a finire sotto la sella, ma ? uno scarico cortissimo e laterale. basta digitare su google la marca ed esce fuori subito. Inoltre ho il filtro BMC.
questa ? la mail che ho inviato sul sito ECUBIKE.COM (l'ho mandato 2 ore fa e ovviamente non ho ancora ricevuto risposta) ma spero che mi rispondiate lo stesso in modo da ottenere il parere da pi? persone.
faccio copia incolla
Ho una Yamaha R1 modello 2007/2008
Ho stravolto la mia moto montando, oltre al filtro bmc, uno scarico americano laterale, per la precisione si chiama Coffman e cercando su google "coffmann's exhaust R1" si trova facilmente.
Di conseguenza la moto adesso ? totalmente sfasata e giustamente va rimappata. mi sono documentato molto ed ho chiesto consiglio a molte persone esperte, e tutti mi hanno detto di lasciar perdere le varie centraline aggiuntive come PC e RB ecc. Molto meglio modificare direttamente la centralina originale in modo da togliere tutte le limitazioni che una centralina aggiuntiva non potrebbe mai fare.
Veniamo al dunque, il mio problema ? il seguente:
di solito le persone mi mandano la centralina e vi dicono esattamente cosa montano sulla moto in modo che voi possiate mapparla in modo che vada bene, esempio "ho i terminali akrapovic ed il filtro bmc" voi di conseguenza, avendo esperienza in campo, sapete gi? dove intervenire.
Il mio caso, per?, ? diverso, perch? immagino che non abbiate mai fatto interventi su una R1 07/08, che ? fatta per avere gli scarichi sotto la sella, facendo si che possa essere perfetta con uno scarico laterale cos? corto. Perch? ho risparmiato pi? 1 metro di tubi e quindi nemmeno la Y monto. Vi invito ad andare a vedere le foto dello scarico coffmann's per vedere quanto ? corto.
Le mie domande sono:
- vi mando la centralina, la modificate e me la rispedite, quanto tempo occorre in totale e quanto costa tutto?
- secondo voi c'? un'alta probabilit? di riuscita? voglio eliminare tutte le limitazioni della centralina originale, voglio far attivare le ventole prima e soprattutto voglio la massima spinta per sfruttare a pieno lo scarico. Quindi secondo voi non ci sono problemi o mi consigliate altre vie?
- per quanto riguarda i collegamenti come si fa? La centralina la scollego togliendo i due connettori, poi una volta che me la rimandate, devo andare da un tecnico oppure si collega alla stessa ed identica maniera? Chiedo perch?, per esempio, sulla YEC vanno modificate una marea di cose
- una volta arrivatami, non mi ? possibile andare da un tecnico per farla mappare qualora non dovesse soddisfarmi giusto? se non erro soltanto voi potete mappare dico bene?
Grazie mille
ed esteticamente (son comunque gusti) a me piace tantissimo. Inoltre si nota una differenza allucinante come peso, in particolar modo nei cambi di direzione dove la moto si mostra molto pi? reattiva e si piega prima.
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