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Ma è sempre meglio partecipare no?
Guarda che hai un'idea molto strana delle competenze necessarie x aprire un motore di serie, cambiare 2 ingranaggi e richiederlo, bastano 2 dinamometriche e un manuale d'officina
Se poi preferisci tenerti la moto scoperta da garanzia...
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Quelli sono i ferri... le competenze significa saper fare il lavoro, ? una cosa diversa. Secondo te quanti motori del genere hanno completamente aperto e richiuso i ragazzi di 25 anni che ormai costituiscono in massima parte il personale delle officine delle concessionarie ?
Come detto ho scritto quello che farei io, la moto nuova non me la farei aprire, in primo luogo per un discorso di principio, in secondo luogo perch? non mi fiderei del lavoro. Sicuramente ragiono male, ma ? la mia semplice opinione personale, non un invito o un incitamento per gli altri.
Oltre la capacit? del meccanico ci vuole tempo e tranquillit? nell'eseguire questo tipo di intervento. Domanda: come si fa a lavorare con calma se bisogna eseguire tot lavori in tot ore?
Quelli sono i ferri... le competenze significa saper fare il lavoro, ? una cosa diversa. Secondo te quanti motori del genere hanno completamente aperto e richiuso i ragazzi di 25 anni che ormai costituiscono in massima parte il personale delle officine delle concessionarie ?
guarda per il me il problema non sussiste, se dopo il lavoro il motore esplode xk? il meccanico ha fatto qualcosa di sbagliato penso a quel punto te lo cambino in garanzia, se invece non fai il lavoro e ti esplode per i fatti suoi comunque non sei + coperto da nessun tipo di garanzia non avendo fatto il richiamo
che tu poi ti fidi o meno di chi te lo fa in officina non ? un problema che riguarda n? il concessionario n? la casa madre visto che non devono certo rispondere al cliente di chi assumono o di che tipo di corsi gli vengano fatti...
Oltre la capacit? del meccanico ci vuole tempo e tranquillit? nell'eseguire questo tipo di intervento. Domanda: come si fa a lavorare con calma se bisogna eseguire tot lavori in tot ore?
scusa ma tu hai un'auto? la porti da un meccanico a fare i lavori o te li fai in casa? quando hai un problema alla caldaia chiami il caldaista o te la ripari? vai dal dentista o ti operi da solo?
tutti questi lavori non hanno nulla di diverso da quelli di un'officina che deve eseguire manutenzione su una moto causa richiami dalla casa madre...
Ma sicuramente. E nemmeno il fatto che io abbia o meno fiducia nel loro operato li deve riguardare, visto che la moto ? mia. Ripeto che a mio parere la prassi pi? corretta sarebbe stata fare il lavoro a Gerno, come ? stato fatto in passato per quantitativi di mezzi ben maggiore. Per un discorso di omogeneit? di interventi e maggior controllo diretto sul lavoro. Sempre mio umilissimo parere.
scusa ma tu hai un'auto? la porti da un meccanico a fare i lavori o te li fai in casa? quando hai un problema alla caldaia chiami il caldaista o te la ripari? vai dal dentista o ti operi da solo?
tutti questi lavori non hanno nulla di diverso da quelli di un'officina che deve eseguire manutenzione su una moto causa richiami dalla casa madre...
Fin dove arrivano le mie competenze e capacit? faccio di mio perch? posso prendermi tutto il tempo necessario per evitare errori spesso causati dalla fretta che ? conseguenza del principio tempo = soldi.
In oltre la cura, delicatezza e precisione che si adopera sul proprio mezzo difficilmente viene applicata da terzi.
Fin dove arrivano le mie competenze e capacit? faccio di mio perch? posso prendermi tutto il tempo necessario per evitare errori spesso causati dalla fretta che ? conseguenza del principio tempo = soldi.
In oltre la cura, delicatezza e precisione che si adopera sul proprio mezzo difficilmente viene applicata da terzi.
In questo caso se lavorano male yamaha si rivale sul meccanico...
http://youtu.be/EkBdEq5bpeM . Qui il video che illustra il lavoro che va fatto per la campagna di richiamo delle nostre moto . Viene davvero smontato di brutto il motore
Si, va aperto completamente. Comunque questo motore ? un capolavoro, un vero peccato che non abbiano voluto completarlo con il cambio estraibile, oltretutto su una moto dichiaratamente destinata prevalentemente all'uso in circuito.
E usare tutte le coppie di serraggio corrette? E non dimenticarsi nessuna vite o guarnizione?
Assurdo che non abbia il cambio estraibile... Che non ci abbiano pensato?
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