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Prova R1 2015 come mai nessuno scrive nulla di personale sulla propria nuova R1?

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    #1

    Prova R1 2015 come mai nessuno scrive nulla di personale sulla propria nuova R1?

    Cm da oggetto questo topic dovrebbe essere uno dei pi?' inflazionati e gettonati dai vari nuovi possessori della nuova R1 ma vuoi per qualche misterioso motivo nessuno ne parla per es. facendo un confronto diretto con la sua Ex moto!
    Non vi sembra strano che manchi una considerevole fetta di recensioni sulla nuova R1 2015, solo news frammentarie ma nessuno che ne dica pregi e difetti in modo schietto e diretto sembra che comprino la moto e la parcheggiano nel salotto oppure il rodaggio appare interminabile e lo stesso accade per la nuova Kawasaki H2 ma li credo sia diverso perch?' posso immaginare che gli acquirenti siano uno sparuto e magari non sono utenti DDG.

    Salutoni
    Last edited by CATVLLO; 24-10-15, 13:21.

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    #2
    Ma veramente mi sa che in tanti ne hanno parlato ovunque ormai qua sul forum no?

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      #3
      Ma soprattutto: lo scarico della nuova R1 necessit? o no di rodaggio?





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        #4
        Be rispetto alla mia vecchia moto r6 e un altro pianeta sembra di stare sopra una bicicletta dalle prestazioni stupefacenti. Legger? agile scattante. Potente ma non fa mai paura..
        Come molti dicono una MotoGP da strada

        Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

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          #5
          Originally posted by CATVLLO View Post
          Cm da oggetto questo topic dovrebbe essere uno dei pi?' inflazionati e gettonati dai vari nuovi possessori della nuova R1 ma vuoi per qualche misterioso motivo nessuno ne parla per es. facendo un confronto diretto con la sua Ex moto!
          Non vi sembra strano che manchi una considerevole fetta di recensioni sulla nuova R1 2015, solo news frammentarie ma nessuno che ne dica pregi e difetti in modo schietto e diretto sembra che comprino la moto e la parcheggiano nel salotto oppure il rodaggio appare interminabile e lo stesso accade per la nuova Kawasaki H2 ma li credo sia diverso perch?' posso immaginare che gli acquirenti siano uno sparuto e magari non sono utenti DDG.

          Salutoni
          se leggi solo l'ultimo post si, se leggi tutti i post allora no!!
          Pi? di qualcuno ? passato da BMW a R1.
          Nei casi peggiori, hanno equiparato il loro best time della bmw.
          Altri, hanno migliorato e non di poco

          Armati di pazienza e leggi tutti i post.
          Evidentemente, non sei interessato a ci?

          La H2, non ? una moto da equiparare!
          COn quell'interasse e soprattutto con quel peso, potrebbe fare concorrenza alla Gold Wing
          La ninja sembra essere un ottimo miglioramento della vecchia, cos? come la sukuzi.
          Per quanto mi riguarda, la R1 ? l'unica vera novit?: misure e pesi di una panigale, con un 4 cilindri e una ciclistica che la concorrenza si sogna

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            #6
            Un ultrareport, insomma.

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              #7
              Il post r1m 2015 ha solo 7000 messaggi quasi...

              Vero se ne ? parlato poco.. anche sul.confronto e sui miglioramenti c'? un post dedicato.. chiss?...

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                #8
                Per quanto mi riguarda, la R1 ? l'unica vera novit?: misure e pesi di una panigale, con un 4 cilindri e una ciclistica che la concorrenza si sogna[/QUOTE]

                Tu sei sicuro di ci? che dici?
                Sei sicuro che il motore sia largo uguale ( misure ).
                E che i pesi siano gli stessi??
                Puoi darmi la misura della larghezza massima del motore 1299, e la larghezza massima del motore R1 e il peso in ordine di marcia della 1299 e il peso in ordine di marcia della R1?
                Grazie.

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                  #9
                  Tralasciando il fatto che la R1 pu? avere molti pregi, ma i pesi della Panigale se li sogna di notte...

                  Sto Catullo ha aperto una discussione inutile, perch? argomento gi? ampiamente trattato, e poi ? sparito?

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                    #10
                    :divano:

                    mi metto comodo...

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                      #11
                      Originally posted by massirsv View Post
                      :divano:

                      mi metto comodo...
                      Puoi lasciare il divano, tanto credo sia gi? morta la discussione. Non ? la prima volta che Catullo fa cosi.

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                        #12
                        Originally posted by gray-fox View Post
                        Puoi lasciare il divano, tanto credo sia gi? morta la discussione. Non ? la prima volta che Catullo fa cosi.
                        noooo.... e io che speravo di togliermi i dubbi sull'R1...

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                          #13
                          dovrai aspettare ancora un po, ma tanto c'e' l'inverno hai tempo!!:gaen:

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                            #14
                            Originally posted by Frasca67 View Post
                            Per quanto mi riguarda, la R1 ? l'unica vera novit?: misure e pesi di una panigale, con un 4 cilindri e una ciclistica che la concorrenza si sogna
                            Tu sei sicuro di ci? che dici?
                            Sei sicuro che il motore sia largo uguale ( misure ).
                            E che i pesi siano gli stessi??
                            Puoi darmi la misura della larghezza massima del motore 1299, e la larghezza massima del motore R1 e il peso in ordine di marcia della 1299 e il peso in ordine di marcia della R1?
                            Grazie.[/QUOTE]
                            misura della moto non del motore!!!!
                            La R1 ? larga 690mm, la Panigale idem
                            La mia panigale, pronto pista, 192kg pesata su bilancia
                            La R1 poco oltre...non arriva al peso della bmw.

                            Quindi, stiamo parlando di pesi e dimensioni simili.
                            Ben distanti da S10000RR

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                              #15
                              Originally posted by mailandrea View Post
                              Tu sei sicuro di ci? che dici?
                              Sei sicuro che il motore sia largo uguale ( misure ).
                              E che i pesi siano gli stessi??
                              Puoi darmi la misura della larghezza massima del motore 1299, e la larghezza massima del motore R1 e il peso in ordine di marcia della 1299 e il peso in ordine di marcia della R1?
                              Grazie.
                              misura della moto non del motore!!!!
                              La R1 ? larga 690mm, la Panigale idem
                              La mia panigale, pronto pista, 192kg pesata su bilancia
                              La R1 poco oltre...non arriva al peso della bmw.

                              Quindi, stiamo parlando di pesi e dimensioni simili.
                              Ben distanti da S10000RR
                              Andrea, la tua panigale pesa 192Kg pronto pista, mentre la R1 quei Kg li pesa a secco! C'? una bella differenza!
                              Last edited by gray-fox; 28-10-15, 17:12.

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