r1 2015: eliminare cat con raccordo fai da te

[maverick601]

Salve, come suggerisce il titolo si parla di eliminare il catalizzatore (scaldabagno). Il meccanico mi ha suggerito che con 200? mi taglia le uscite del catalizzatore stesso e poi mi fa un raccordo lui in acciaio da saldare al collettore scarico. Secondo voi mi posso fidare? Viene bene valutando i problemi di carburazione secondo voi?

[Davidux]

Salve, come suggerisce il titolo si parla di eliminare il catalizzatore (scaldabagno). Il meccanico mi ha suggerito che con 200? mi taglia le uscite del catalizzatore stesso e poi mi fa un raccordo lui in acciaio da saldare al collettore scarico. Secondo voi mi posso fidare? Viene bene valutando i problemi di carburazione secondo voi?

Ma con 300 o 400? in pi? prendi uno scarico con elimina cat.. E ovviamente devi poi fare la centralina in entrambi i casi.. Xo il suo originale non lo toccherei.. Lo rovini e basta..

[Bladerunner72]

Sacrificare il catalizzatore originale ? una follia, pensa a quando dovrai rivendere la moto o darla dentro. la sua roba originale va tenuta sempre integra.

[bobber]

A parte che per fare 2 tagli e saldare un tubo per 200 euro ? un furto, vai a vedere quanto costa il raccordo catalizzato. Con pochi euro in pi? lo prendi gi? fatto

[MiKiFF]

Arrow e exan stanno sui 250 il raccordo acciaio compatibile con finale originale...

[maverick601]

Grazie a tutti! mi sa che prendero' l'arrow a 250?....

[maverick601]

Piccolo o.t.: invece a filtri aria come siete messi? Io a dire la verit? cerco uno sprint filter o al massimo un k&n, solo che in rete non li trovo. Non riesco a fare l'ordine, i siti non agevolano per nulla...che non siano ancora usciti per r12015? (Tranne bmc che nn mi piace)