Announcement

**mito22** · 09-08-15, 15:45

Azz.. spiace.. tu a posto?

Eh.. le carene originali.. in carbonio.. io le avrei messe sotto cellophane...

Guarda i tamponi hanno pro e contro.... dipende da che culo e sfiga hai... ho visto gente con attacchi telaio strappati... con i tamponi...

Poi ovviamente chi te li vende spaccia che li ha studiati la nasa..... ma ovviamente ogni caduta ? a s?...

**mito22** · 09-08-15, 15:47

A quanto sei da Milano? Prova senti tecnoart sersan magari willy fa il miracolo.... ? bravissimo.. anche sul carbonio..

Mandagli pm: TECNOART

**mito22** · 09-08-15, 15:53

Se posso dare un consiglio.... personale...

Io sistemerei tutte la roba originale (quello che si pu? fare) e poi (se la usi in pista) la metterei da parte.... poi magari prendi una carena vtr o carbonio aftermarket e via...

Prova senti willy... le carene originali della R1m non oso pensare cosa costino ti sparano 4000 euro come ridere secondo me..

**cyberwolf** · 09-08-15, 15:57

Io si ho solo lividi un po' ovunque, mi hanno medicato un braccio e ho sbattuto costole, anca e un pollice della mano girato, ma niente di rotto penso.
Sono andato lungo su un curvone a sinistra e quando ho visto che andavo a finire in piega sul cordolo esterno (che era parecchio alto) ho deciso di rialzare la moto e andare dritto sull'erba ma appena ho toccato l'erba ci siamo ribaltati.
Sarebbe stato meglio tentare la curva, ero a circa 50 gradi al max mi appoggiavo e strisciavo via con meno danni.

Le carene originali anch'io volevo metterle sotto cellophane e rivendermele poi pi? in la ma nel mentre che aspettavo che qualcuno vendesse le carene aftermarket stradali non volevo stare a casa, alla fine questa moto l'ho presa apposta per la pista.

A TECNOART dici per riparare il carbonio?

**stradivari** · 09-08-15, 16:19

Originally posted by cyberwolf View Post

Io si ho solo lividi un po' ovunque, mi hanno medicato un braccio e ho sbattuto costole, anca e un pollice della mano girato, ma niente di rotto penso.
Sono andato lungo su un curvone a sinistra e quando ho visto che andavo a finire in piega sul cordolo esterno (che era parecchio alto) ho deciso di rialzare la moto e andare dritto sull'erba ma appena ho toccato l'erba ci siamo ribaltati.
Sarebbe stato meglio tentare la curva, ero a circa 50 gradi al max mi appoggiavo e strisciavo via con meno danni.

Le carene originali anch'io volevo metterle sotto cellophane e rivendermele poi pi? in la ma nel mentre che aspettavo che qualcuno vendesse le carene aftermarket stradali non volevo stare a casa, alla fine questa moto l'ho presa apposta per la pista.

A TECNOART dici per riparare il carbonio?

Tecnoart te la fa meglio di prima

**Umby m5** · 09-08-15, 21:07

Ciao caro...
Mi dispiace tantissimo!!
Purtroppo carene stradali aftermarket in carbonio , ancora nulla

Cadere ,sopratutto in pista, fa parte del gioco, e spesso capita

Per sistemare il carbonio, segui i conigli, per il serbatoio , trova carrozzerie specializzate a trattare con alluminio.

Pure io la sto usando cos? , sperando che presto qualcuno faccia questa carena in carbonio stradale

**cyberwolf** · 10-08-15, 08:05

Ok allora mi informo con tecnoart per le carene, ma solo le fiancate e cupolino sono in carbonio giusto? A me il codone e il copriserbatoio sembrano di plastica.

Per i semimanubri cosa mi consigliate? probabilmente con il costo di uno originale ce ne prendo due aftermarket.

**robyrs125sp** · 10-08-15, 19:06

Abbastanza danni?? Suvvia non si ? fatta nulla!le carene si possono riparare,cambia il semi manubrio e sei pronto

**cyberwolf** · 10-08-15, 23:24

Oggi l'ho portata dal concessionario e ho smontato un po' di pezzi, ho visto che si ? spezzato il tubo di plastica dell'airbox e tutta la parte del cupolino ? molto lenta, non so se si sono spezzati tutti gli agganci o quasi.
Praticamente la moto ? atterrata di testa sul plexi, la strumentazione ed i fanali funzionano per fortuna.
Si ? anche rotta la plastica che tiene ferma la batteria e un gancio del telaietto posteriore in alluminio a cui si attacca un laterale del codone, si puo' risaldare secondo voi?

Mercoled? torna dalle ferie il meccanico che parla italiano cosi gli spiego tutto, qua il costo del lavoro ? in genere molto di pi? dei materiali, quindi vorrei farmi da solo il pi? possibile.

**desmoteo21** · 11-08-15, 14:24

ciao,
conoscendo i tariffari del ticino, non oso immaginare cosa costa l'ora un meccanico a ZH...

sicuramente se ti fai qualche km e varchi il confine risparmi un botto di soldi.
qui sono in tanti che le mandano a preparare e sistemare in zona como-milano.

**cyberwolf** · 11-08-15, 15:19

Qua costa circa 45euro l'ora, l'idea ? quella di fargli riparare soltanto il minimo indispensabile a poterla guidare e poi il resto me lo faccio da solo.
Sono preoccupato per il cerchio anteriore spero che non si sia piegato.

**robyrs125sp** · 11-08-15, 18:57

La moto dove si trova al momento?

**cyberwolf** · 11-08-15, 20:32

Originally posted by robyrs125sp View Post

La moto dove si trova al momento?

? dal conce mi fanno un preventivo

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

**cyberwolf** · 14-08-15, 19:10

Oggi sono andato a smontare la moto e togliendo il costo delle carene che devo sempre mandare le foto a tecnoart solo di pezzi di ricambio stiamo sui 1200 euro.
Ho visto che comprando gli stessi pezzi in USA su OEM Motorcycle and ATV Parts | Up to 60% Off Everything mi vengono a costare 530€ spediti (in USA).
Il problema ? che appunto spediscono solo in USA quindi dovrei farli spedire ad un amico che poi a sua volta me li spedisce qua.
Che ne pensate? Qualcuno ci ha gi? comprato ricambi dall'america?
Non sono riuscito a trovare nessun sito che li venda in europa.

Announcement

Announcement

Caduto in pista :(

Caduto in pista :(

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment