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R1m 2015....

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    #6631
    Non e' questione di 'accontentarsi' ma di volersi prendere qualche rischio a livello affidabilit?, visto quanto si smagriscono scatalizzando.

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      #6632
      Originally posted by BARONCIO View Post
      Domanda per i possessori di R1 2015: nel caso di montaggio del raccordo elimina-catalizzatore e terminale,? necessario assolutamente rimappare la centralina (sempre che sia possibile,come nel caso delle famose "manzature" nei Suzuki Gsx-R) o montare modulo aggiuntivo, oppure ci si pu? "accontentare" lasciando la centralina standard?
      Io l'ho messa sul banco, con mappa originale fino a 8mila ? magrissima.. Poi piu su un pelo piu grassa ma sempre magra..

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        #6633
        Originally posted by simonik View Post
        Io l'ho messa sul banco, con mappa originale fino a 8mila ? magrissima.. Poi piu su un pelo piu grassa ma sempre magra..
        Grazie Simonik. Hai montato centralina aggiuntiva, oppure l'originale ? mappabile (come succede su Suzuki Gsx-R) ??

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          #6634
          Originally posted by BARONCIO View Post
          Grazie Simonik. Hai montato centralina aggiuntiva, oppure l'originale ? mappabile (come succede su Suzuki Gsx-R) ??
          Ho rimappato l'originale

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            #6635
            Rapporti mugello cremona

            Ciao a tutti qualcuno sarebbe cosi gentile da darmi rapporti corretti per mugello e cremona. (Se non chiedo troppo anche i tempi in cui girano per capire se possono andar bene anche per me ). Grazie mille. 🏁🏁🏁

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              #6636
              qualcuno ha montato i trombociti yek ? come vanno

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                #6637
                quanti cavalli sono venuti fuori?

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                  #6638
                  Originally posted by RP MOTO View Post
                  quanti cavalli sono venuti fuori?
                  Con filtro bmc, decatalizzatore e terminale akra 189,3! Nn mi chiedete info sul banco xke non ne so niente

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                    #6639
                    Originally posted by ROBERTOB View Post
                    Ciao a tutti qualcuno sarebbe cosi gentile da darmi rapporti corretti per mugello e cremona. (Se non chiedo troppo anche i tempi in cui girano per capire se possono andar bene anche per me ). Grazie mille. 🏁🏁🏁
                    Miki 1'58"3 con 16-42
                    Jean 2'00" con 16-43

                    Personalmente monter? 16-43

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                      #6640
                      Originally posted by Umby m5 View Post
                      Miki 1'58"3 con 16-42
                      Jean 2'00" con 16-43

                      Personalmente monter? 16-43
                      grazie per info sempre molto gentile buona giornata

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                        #6641
                        Originally posted by ROBERTOB View Post
                        grazie per info sempre molto gentile buona giornata
                        Figurati..
                        Ci mancherebbe altro
                        Buona giornata pure a te...

                        P.s. Ho ricevuto i cerchi yec , e ho notato che yec fornisce cerchi solo di colore nero
                        Comunque sia, sembrano rifiniti e verniciati meglio di quelli blu , poi secondo me sulla M stavano sicuramente meglio i cerchi neri
                        Qualcun altro aveva ordinato i cerchi yec ?

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                          #6642
                          io sto raccogliendo info,siccome in ottica 2016 sono interessato all'acquisto (valuter? anche le nuove Suzuki e Kawa): Omnia racing mi ha detto che montando decatalizzatore e terminale Akrapovic,non ? richiesta la nuova mappa della ecu. A me pare una cavolata.....

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                            #6643
                            Smagra da paura ai medi ma se in pista stai sopra gli 8000, praticamente sempre, non hai problemi, a parte gli scoppi in rilascio nei tornantini.

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                              #6644
                              Smagra da paura ai medi ma se in pista stai sopra gli 8000, praticamente sempre, non hai problemi, a parte gli scoppi in rilascio nei tornantini.

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                                #6645
                                Originally posted by MiKiFF View Post
                                Smagra da paura ai medi ma se in pista stai sopra gli 8000, praticamente sempre, non hai problemi, a parte gli scoppi in rilascio nei tornantini.

                                ho letto qui nel forum che qualcuno ha fatto mappare la ecu originale: ? possibile e a chi vi rivolgente oltre al Santone Peppo Russo?

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