R1m 2015....

[Bladerunner72]

I tempi di Motociclismo li fece Ilario Dionisi. Qui si parla di giornalisti.

Vegeta

No, sono certo che la migliore sia l'Aprilia, ma finch? non seguiranno il prodotto come merita non me la sento proprio...

[Stock]

Propongo una petizione per dimezzare il contatore dei messaggi di Blade !

[Vegeta_Z]

I tempi di Motociclismo li fece Ilario Dionisi. Qui si parla di giornalisti.

Vegeta

No, sono certo che la migliore sia l'Aprilia, ma finch? non seguiranno il prodotto come merita non me la sento proprio...

Ahaha era giusto per scherzarci un po' su, dato che mi pare per te non fosse un gran problema, avendoci messo diciamo una pietra sopra, cosciente dell'essere stato, forse, troppo precipitoso.
Anzi, scusa se mi sono permesso...detto questo, lo so, infatti spero di non avere mai problemi con il mio nuovo acquisto...eventualmente dovesse accadere, spero abbiano migliorato il post-vendita.
Tornando IT (mi scuso per l'ennesimo OT): non abbiamo tempi delle concorrenti da confrontare?
Z
P.S. scusate, ma non ricordo dove son state provate le altre 2015...quindi non so se ci siano tempi delle altre, fatti a Misano

[Vegeta_Z]

Propongo una petizione per dimezzare il contatore dei messaggi di Blade !

Non ? l'unico, per? essendo il pi? assiduo frequentatore del topic, si nota di pi?...quindi appoggio la petizione!
Dato che questa storia ? particolare, quelli a cui compaiono i post doppi, utilizzano Tapatalk o un browser normale? In quest'ultimo caso, quale? Magari succede solo utilizzando alcuni browser...fermo restando che probabilmente dipende principalmente dalla lunghezza del topic; per? accade solo a qualcuno.
Z

[Bladerunner72]

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[Bladerunner72]

Io uso il pc o il cell e succede con entrambi, ma succede solo in questo thread. Bisogna farlo ripartire da zero, dipende dalla lunghezza. basta iniziarne uno nuovo con lo stesso titolo e mettere il link, lo deve fare un moderatore. Avete notato anche quanto tempo ci vuole per inviare?
Io pi? che cancellare e mettere i puntini non posso fare

[Topax'82]

La logica di gestione delle varie mappe "depotenziate" ? proprio come la descruve umby, la potenza massima ? la stessa ma varia il tempo che il motore ci mette ad erogarla perch? la farfalla si apre in maniera differente.

Almeno su Aprilia ? cos?, e si sente...seppure con tutte e due le mappe raggiungi la medesima velocit? e potenza ma in mappa Track full power accenna ad alzarsi anche in terza marcia in mappa Sport non lo f?

[Bladerunner72]

Veramente che la potenza ? sempre la stessa e che cambia solo la rapidit? di apertura farfalle l'ho detto io...e mi hanno fatto passare per eretico. Qui si sosteneva che la potenza erogata nella altre mappe fosse inferiore.

Non giriamo la frittata, per amore di verit?, non per altro.

Piuttosto oggi mi ? venuto un dubbio. Sulla M l'ammortizzatore di sterzo viene tarato insieme a forcella e mono dalla centralina o ? fisso nella regolazione? Non ho trovato nessun riferimento e non mi pare ci sia la possibilit? di regolarlo dallo strumento.

[Stock]

Veramente che la potenza ? sempre la stessa e che cambia solo la rapidit? di apertura farfalle l'ho detto io...e mi hanno fatto passare per eretico. Qui si sosteneva che la potenza erogata nella altre mappe fosse inferiore.

Non giriamo la frittata, per amore di verit?, non per altro.

Piuttosto oggi mi ? venuto un dubbio. Sulla M l'ammortizzatore di sterzo viene tarato insieme a forcella e mono dalla centralina o ? fisso nella regolazione? Non ho trovato nessun riferimento e non mi pare ci sia la possibilit? di regolarlo dallo strumento.

Visto che lo stesso ammortizzatore di sterzo elettronico ? montato anche sulla base e nemmeno l? ? regolabile, ne deduco che sia semplicemente autoregolato basandosi sulla velocit?.

[Bladerunner72]

.......

[Bladerunner72]

Stock

Infatti, mi pare che l'ammortizzatore sia identico, infatti non capivo se si interfacciasse con le sospensioni sulla M. ma ? Ohlins anche lui ? non ho guardato

[Stock]

Stock

Infatti, mi pare che l'ammortizzatore sia identico, infatti non capivo se si interfacciasse con le sospensioni sulla M. ma ? Ohlins anche lui ? non ho guardato

Me lo sono chiesto pure io, ma marchi non ne ho visti.

[Umby m5]

Me lo sono chiesto pure io, ma marchi non ne ho visti.

Infatti marchi non ne vedrai....uguale per r1 normale ed M...
? sempre lo stesso ammortizzatore a controllo elettronico yama del modello precedente
E la regolazione dell'ammortizzatore di sterzo come logico che sia, nulla ha in comune con la regolazione delle sospensioni

[Bladerunner72]

Beh, logico per forza proprio no. Sulla Panigale ? interfacciato alle sospensioni, e le Ohlins sono le stesse EC. Si possono far lavorare insieme o settare separatamente forcelle, mono e ammortizzatore di sterzo.

Qui al minuto 1,20

https://www.youtube.com/watch?v=uZ150UhSaBg

[Umby m5]

Beh, logico per forza proprio no. Sulla Panigale ? interfacciato alle sospensioni, e le Ohlins sono le stesse EC. Si possono far lavorare insieme o settare separatamente forcelle, mono e ammortizzatore di sterzo.

Qui al minuto 1,20

https://www.youtube.com/watch?v=uZ150UhSaBg

Per fortuna anche le sospensioni ohlins, che sono identiche tra r1 e Panigale S , sono regolate ed interfacciate in maniera molto diversa , non solo l'ammortizzatore di sterzo....
Che comunque nella R1 cambia la propria durezza in base alla velocit? ed agli scuotimenti , mentre le sospensioni variano in base ad i carichi e sconnessioni ed inclinazione moto... Il tutto controllato dalla IMU a 6 assi 125 volte al secondo , quindi non devo preoccuparmi di settarlo in anticipo ... Tutto in automatico, io devo solo pensare a guidare
Noi yamachisti siamo contenti che ducati abbia scelto un'altra strada , perch? siamo un po' pi? rozzi, e yama ci ha fatto la moto a misura nostra, per farci divertire ...
Gli altri fan benissimo a comprare bmw , Aprilia , ducati, Honda , Suzuki ..