R1m 2015....

[Stock]

e dimenticavo !

Tanti auguri di buona Pasqua a tutti !

[MiKiFF]

Il presunto problema, se lo fosse, lo ? per un pilota che cerca il tempo in pista per cui una imprevista o eccessiva deriva del posteriore specie sul veloce pu? dar noia al mantenimento della linea.

Io non vedo l'ora di provarlo invece, primo perch? rispetto a non usare il posteriore tranne che a moto dritta qualunque intervento ? probabilmente preferibile, secondo perch? yamaha ha fatto di certo un dispositivo che se esagera lo fa per far divertire quindi frenando forte con l'anteriore a moto inclinata ci sta di riuscire a fare entrate in spazzolata controllata cone i professionisti.

Il fatto che non entri su strada ? ovvio, ? in pista con gran carico sull'anteriore che si percepir? la deriva dietro.

Quindi a parte il solito idiota ridens che non capisce secondo me non c'? da dubitare riguardo al divertimento permesso da questo sistema trai cordoli, per l'efficacia vedremo, chi guida pulito come Cadalora probabilmente non gradira' troppo.

Se poi non vi piace mettete la yec e lo disattivate e chiuso il discorso.

[Jean71]

e dimenticavo !

Tanti auguri di buona Pasqua a tutti !

buona Pasqua a tutti

[13Promet]

Nulla!! Il freno posteriore , frena veramente una beata fava , ecco perch? non ho mai avvertito il ripartitore!!
Carlo, stock.... Provate a frenare col freno posteriore, e poi ditemi se il vostro funziona?.. Grazie mille

Forse non succede nulla proprio perch? il ripartitore toglie pressione al posteriore per non farti cappottare?

[CARLOPICONI]

all' inizio come l' anteriore non frenava poi rodato un po anche il freno posteriore ha inizito a frenare sicuramente per il bloccaggio della ruota ci vuole una forte pressione col piede.

[Umby m5]

Ciao Umby, avevo gi? provato a testare il freno dietro e ovviamente era da rodare quanto il davanti ... allora l'ho rodato un po' di proposito sul dritto anche con motore in tiro ... senza biscottarlo ovviamente ed ? arrivato a frenare a mo del classico freno dietro della R1, insomma se schiacci col piede, la ruota la puoi bloccare.

Il mio impianto l'ho rodato per bene, a 500 km ,ho pure smontato le pastiglie, passate con carta vetrata, pulito i dischi con RS brake, adesso anteriormente frena veramente forte, ma dietro, frena sempre poco , bloccare la ruota mentre vado, Devi proprio saltare di peso sulla leva.... Ma forse in questo h caso meglio cos?

[Bladerunner72]

Dietro frenano tutte poco, non solo la R1, ? sempre stato cos?.

[MiKiFF]

Ovvio, con posteriore che quasi si alza da terra in pista basta niente per bloccare...

[MiKiFF]

Ovvio, con posteriore che quasi si alza da terra in pista basta niente per bloccare...

[MiKiFF]

Ovvio, con posteriore che quasi si alza da terra in pista basta niente per bloccare...

[Ark]

Qualcuno ha gi? sostituito la batteria originale con quella al Litio?
Volevo montare sulla mia R1M, uso solo pista, una Skyrich....
Suggerimenti sul modello pi? indicato?
Grazie

[Ark]

Qualcuno ha gi? sostituito la batteria originale con quella al Litio?
Volevo montare sulla mia R1M, uso solo pista, una Skyrich....
Suggerimenti sul modello pi? indicato?
Grazie

[Umby m5]

Qualcuno ha gi? sostituito la batteria originale con quella al Litio?
Volevo montare sulla mia R1M, uso solo pista, una Skyrich....
Suggerimenti sul modello pi? indicato?
Grazie

Pi? che suggerimenti....
? una questione di misura.... Perch? montiamo una 6.3 amp...e se hai gi? tolto la sella , ed il pannello ferma batteria, avrai visto che di spazio c'? ne ? veramente poco
Devi trovare quella che con misure simili, e sicuramente un po di capacit? in pi?

[elio]

Se monta una 6.3Ah in piombo dovrebbe bastare una 4Ah al litio, una per i 600cc

[MiKiFF]

Se monta una 6.3Ah in piombo dovrebbe bastare una 4Ah al litio, una per i 600cc

Ok per lo spunto,ma per la durata?