R1m 2015....

[Vegeta_Z]

Credo valga la stessa storia dei traction control, quando vennero introdotti...ancora non si conoscevano, erano troppo invasivi, nella maggior parte dei casi...chi girava in pista li disattivava, perch? teoricamente facevano andare pi? piano. Girava anche la voce che, se si va in pista, non servono i controlli elettronici (chiss? perch? li usano nei massimi campionati).
Poi si sono affinati, sono diventati la normalit? nella mente del motociclista e ora si richiedono a gran voce.
Ecco, credo stia accadendo la stessa cosa per le sospensioni elettroniche: ci sar? chi, pur avendo speso soldi in pi? per la M (in questo caso) le sostituir?, spendendo un patrimonio, con delle ohlins "manuali". Perch? sono nuove, nessuno le conosce e sa come spremerle a fondo, per tirarne fuori il meglio...ma fra qualche anno (anche prima, ormai la tecnologia viaggia a una velocit? sempre maggiore) tutti faranno carte false per averle e diventeranno un optional imprescindibile anche per la pista.
Io da pippa che sono, non le cambierei mai
Z

[Ark]

Qualcuno di voi che aspetta r1m a avuto comunicazione di consegna?

ARRIVATA IERI!!!!!!

[Ark]

Idem..

Idem

[sakko]

Non ha senso se non credi alle sospensioni elettroniche o se il 55 nel tuo nome significa che giri in 55 col 600.

Pi? o meno.....

[sakko]

Credo valga la stessa storia dei traction control, quando vennero introdotti...ancora non si conoscevano, erano troppo invasivi, nella maggior parte dei casi...chi girava in pista li disattivava, perch? teoricamente facevano andare pi? piano. Girava anche la voce che, se si va in pista, non servono i controlli elettronici (chiss? perch? li usano nei massimi campionati).
Poi si sono affinati, sono diventati la normalit? nella mente del motociclista e ora si richiedono a gran voce.
Ecco, credo stia accadendo la stessa cosa per le sospensioni elettroniche: ci sar? chi, pur avendo speso soldi in pi? per la M (in questo caso) le sostituir?, spendendo un patrimonio, con delle ohlins "manuali". Perch? sono nuove, nessuno le conosce e sa come spremerle a fondo, per tirarne fuori il meglio...ma fra qualche anno (anche prima, ormai la tecnologia viaggia a una velocit? sempre maggiore) tutti faranno carte false per averle e diventeranno un optional imprescindibile anche per la pista.
Io da pippa che sono, non le cambierei mai
Z

Da quello che so i piloti dei team supportati italiani e francesi le hanno scartate dopo i test spagnoli e a Misano.

[Umby m5]

Consigliano di lasciare attaccato il manutentore solo se smanetti a lungo sulla dashboard a moto spenta,

Miki..
Quando leggerai gli amper di capacit?.....
Capirai il perch? del mio intervento

[Vegeta_Z]

Da quello che so i piloti dei team supportati italiani e francesi le hanno scartate dopo i test spagnoli e a Misano.

I piloti hanno dei sospensionisti che li seguono e che non devono fare altro, se non settare le sospensioni secondo le indicazioni del pilota stesso...spesso traducendo le sensazioni, in modifiche da applicare alle sospensioni.
Quanti hanno preso la M e non hanno un team che li segue e accontenta le proprie richieste?
Poi ci sta che, come son nuove per noi, son nuove anche per i team. Non conoscendole, la strada pi? facile da seguire, al momento, ? sicuramente continuare con le sospensioni manuali.
Sono abbastanza convinto che, in futuro, vedremo solo sospensioni elettroniche; ? normale evoluzione. Come avvenne per i TC.
Potrei anche sbagliarmi, ma solo il tempo ce lo dir?.
Z
P.S. scusate l'ot

[Umby m5]

Di solito compro i cerchi marchesini da usare in pista , e lascio le gomme stradali su quelli originali , siccome questi cerchi originali sono veramente stupendi...
Qualcuno ha una mezza idea di quanto costino i cerchi in magnesio originali?

[cristian sbk]

Cristian ma con quelle pedane non hai pi? la stoffa per lo scarico?? O ? a parte ??

Ciao Jean ho preso lo scarico Arrow ha la staffa che si collega sull'attacco pedana, ma comunque Fly ha fatto una staffa anche per l'originale

[Jean71]

Ciao Jean ho preso lo scarico Arrow ha la staffa che si collega sull'attacco pedana, ma comunque Fly ha fatto una staffa anche per l'originale

Buono altrimenti limitava le vendite..

[cristian sbk]

Di solito compro i cerchi marchesini da usare in pista , e lascio le gomme stradali su quelli originali , siccome questi cerchi originali sono veramente stupendi...
Qualcuno ha una mezza idea di quanto costino i cerchi in magnesio originali?

Si fanno parte del materiale YEC
RUOTA anteriore completa ?541,66
Ruota posteriore completa ?601,85
Naturalmente pi? Iva

[Jean71]

Di solito compro i cerchi marchesini da usare in pista , e lascio le gomme stradali su quelli originali , siccome questi cerchi originali sono veramente stupendi...
Qualcuno ha una mezza idea di quanto costino i cerchi in magnesio originali?

Ciao Umby mi sono informato dal conce di quanto costava il cerchio posteriore se non ricordo male sui 1200?

[Jean71]

Si fanno parte del materiale YEC
RUOTA anteriore completa ?541,66
Ruota posteriore completa ?601,85
Naturalmente pi? Iva

il mio concessionario ha visto invece da listino Yamaha se ? cos? costano poco ..ma cosa intendi per completi? di dischi e ruote foniche ?

[55ste55]

ma guarda che forse ? il contrario eh...la M ? specifica per i pistaioli...

secondo me n?...cio? si che ? pi? indicata per la pista, no xke a buoni livelli vengono scartate per le "tradizionali"...magari tra qlc anno saranno un must come il cambio elettronico, frizione antisaltellamento ecc...

[55ste55]

Non ha senso se non credi alle sospensioni elettroniche o se il 55 nel tuo nome significa che giri in 55 col 600.

a misano 55 basso con il 600