R1m 2015....

[Jean71]

Dovrebbe arrivare entro il 3 marzo in Olanda ....
Almeno cos? mi ? stato detto, quindi prendilo con le pinze
Poi mi ? stato detto , che non ? detto che vengano spedite tutte in yamaha Italia, ma possono essere spedite nei centri di smistamento yamaha , tipo quello di castel sangiovanni, e da l? , ai rispettivi concessionari

Umby ne sai una pi? del diavolo

[Bladerunner72]

Il tempo di cambiare le gomme e azzerare i km poi le spediscono... chissa a chi tocca la M di quello scarparo di Cordara !

[Umby m5]

Umby ne sai una pi? del diavolo

So quello che il concessionario mi ha detto sabato

Il tempo di cambiare le gomme e azzerare i km poi le spediscono... chissa a chi tocca la M di quello scarparo di Cordara !

Blade.... Onestamente non ho preferenze... Basta che sia integra:1:

[Bladerunner72]

Alla fine del testo scrive che a seguire scrive la recensione della M ma ancora non c e nulla

[Jean71]

Alla fine del testo scrive che a seguire scrive la recensione della M ma ancora non c e nulla

Stara riposando per lo sforzo effettuato.. beati loro

[Jean71]

Diapason ma dunque sul catalogo Akrapovic c'? solo lo slip on per ora ?

[Diapason-Racing]

Il responsabile marketing , ha assolutamente negato la possibilit?......
Ma col rientro nella sbk 2016 la yama , vedrai che si sorpasser? ancora , con qualcosa di ancora pi? spinto

Diapason ma dunque sul catalogo Akrapovic c'? solo lo slip on per ora ?

Ci sta anche l'evolotion titanio carbonio ma senza foto e il racing ma senza foto.

UMBY

Comunque se il prossimo anno fanno una raplica della M ancora pi? spinta noi buttiamo soldi oltre a svalutarsi non ci conviene spendere una lira sopra.

[ale36r]

"Motore da S1000RR - telaio da RSV4 - maneggevolezza da Panigale. A quel punto la vecchia R1 non ? soltanto un lontano ricordo. Dopo solo un giro il model year 2014 mi appare addirittura un ferro vecchio che si prende 3 secondi al giro e 50 metri ogni rettilineo"

Federico Aliverti

Quindi ? sufficiente per fare 50 al muggio... nn avrete scuse, basta accelerare. ..

[Diapason-Racing]

Quindi ? sufficiente per fare 50 al muggio... nn avrete scuse, basta accelerare. ..

Chi sta sopra fa sempre la differenza.

[HSG]

Da cosa ti viene questa certezza?

La Panigale 1299 se sfrutta tutta l'IMU ha stessa elettronica con in pi? il blipper, stessa cavalleria, stesse sospensioni della M, 20 chili meno.

Del resto questa frase ? abbastanza indicativa:

Se in passato la concorrenza era meno agguerrita, oggi fare un salto epocale che segni un solco con la concorrenza in questo segmento come fece la R1 del 1998 ? tutt?altro che facile. Per? l?importante ? essere li, a giocarsela, e Yamaha stavolta c??. Eccome se c???

La R1 ? finalmente eccellente e sar? della partita, mica l'ha gi? vinta.

Non credo proprio che nessuna moto 2015 bastoner? l'altra ma se ce ne ? una che lo far? secondo me sar? l'Aprilia.

Sulla giornata di utilizzo delle riviste giornalistiche di sicuro una vincitrice in toto non emerger?.

Mi permetto di segnalare due cose che normalmente vengano passate in secondo o terzo piano: l'R1 non fa rumore di aspirazione e, soprattutto, scarico (per lo meno come le europee...) e rispetta in toto la normativa Euro, addirittura ? sotto a livello di emissioni rispetto a quelle indicate dal paese in cui venga venduta.
Quindi le condizioni iniziali di sviluppo del motore sarebbero da valutare diversamente...

Altra cosa, e credo sia pi? tangibile sul lungo periodo dall'utente della moto, il motore, anche se non pi? sviluppato per i "canonici" 100.000 km di durata media, ha un chilometraggio base (prima di interventi sostanziali) ben pi? ampio di qualsiasi casa europea a parit? di utilizzo.

Se avessero avuto mano pi? libera sulla durata media e potenza massima libera (200 cv max tra le quattro case jap) non credo ci sarebbero troppe discussioni a riguardo...

Per come la vedo io, data la qualit? dinamica del mezzo, anche se fosse un filo meno performante, non avrei dubbi sulla scelta...

[Jean71]

Sulla giornata di utilizzo delle riviste giornalistiche di sicuro una vincitrice in toto non emerger?.

Mi permetto di segnalare due cose che normalmente vengano passate in secondo o terzo piano: l'R1 non fa rumore di aspirazione e, soprattutto, scarico (per lo meno come le europee...) e rispetta in toto la normativa Euro, addirittura ? sotto a livello di emissioni rispetto a quelle indicate dal paese in cui venga venduta.
Quindi le condizioni iniziali di sviluppo del motore sarebbero da valutare diversamente...

Altra cosa, e credo sia pi? tangibile sul lungo periodo dall'utente della moto, il motore, anche se non pi? sviluppato per i "canonici" 100.000 km di durata media, ha un chilometraggio base (prima di interventi sostanziali) ben pi? ampio di qualsiasi casa europea a parit? di utilizzo.

Se avessero avuto mano pi? libera sulla durata media e potenza massima libera (200 cv max tra le quattro case jap) non credo ci sarebbero troppe discussioni a riguardo...

Per come la vedo io, data la qualit? dinamica del mezzo, anche se fosse un filo meno performante, non avrei dubbi sulla scelta...

Pienamente ragione..

[Franco 68]

So quello che il concessionario mi ha detto sabato


Blade.... Onestamente non ho preferenze... Basta che sia integra:1:

Quindi scusate che senso ha parlare di rodaggio se ? possibile che una delle moto messe a disposizione per il press test finisca nelle nostre mani?

[arabykola]

Sulla giornata di utilizzo delle riviste giornalistiche di sicuro una vincitrice in toto non emerger?.

Mi permetto di segnalare due cose che normalmente vengano passate in secondo o terzo piano: l'R1 non fa rumore di aspirazione e, soprattutto, scarico (per lo meno come le europee...) e rispetta in toto la normativa Euro, addirittura ? sotto a livello di emissioni rispetto a quelle indicate dal paese in cui venga venduta.
Quindi le condizioni iniziali di sviluppo del motore sarebbero da valutare diversamente...

Altra cosa, e credo sia pi? tangibile sul lungo periodo dall'utente della moto, il motore, anche se non pi? sviluppato per i "canonici" 100.000 km di durata media, ha un chilometraggio base (prima di interventi sostanziali) ben pi? ampio di qualsiasi casa europea a parit? di utilizzo.

Se avessero avuto mano pi? libera sulla durata media e potenza massima libera (200 cv max tra le quattro case jap) non credo ci sarebbero troppe discussioni a riguardo...

Per come la vedo io, data la qualit? dinamica del mezzo, anche se fosse un filo meno performante, non avrei dubbi sulla scelta...

Discorso antico :gaen:

Ai ducatisti non ? mai interessato molto fare 3 revisioni ogni 1 revisione di un giap

[HSG]

Discorso antico :gaen:

Ai ducatisti non ? mai interessato molto fare 3 revisioni ogni 1 revisione di un giap

Lo so fin troppo bene e di questo non ho mai discusso a parte qualche presa in giro...

Era solo per dire, secondo me, che le condizioni di partenza per lo sviluppo del mezzo sono proprio figlie di due filosofie differenti...

[Bladerunner72]

Oddio... come qualit? dinamiche io credo che Aprilia sia inarrivabile e quest'anno pure Ducati sar? un osso durissimo. Secondo me si lotta per il secondo posto dopo Aprilia in ogni caso.