R1m 2015....

[Xnans77]

Capisco l'inca*zatura, ma sinceramente non mi sembra che sia questo gran problema se tra dicembre e gennaio la moto sta ferma, bisogna ovviamente stare appresso alla concessionaria perch? lavorino bene e siano coscienti che un lavoro fatto alla CdiC comporter? il fargli ingoiare la moto pezzo per pezzo...
Ma, sinceramente, tutta sta cosa di non far aprire i motori ? un po' una fesseria... un motore aperto e richiuso (a meno che non sia fatto da un animale) va meglio di un motore di serie, perch? le tolleranza sono tutte riviste come da manuale di officina, e quindi rende meglio...
L'intero concetto di stock 1000 si basa su questo, con solo qualche miglioramento, come guarnizioni di testa diverse ma poco altro a livello di motore.
Io a sto punto concorderei con la concessionaria un pagamento di tipo 200/300 euro e gli farei rivedere le tolleranza e la scorrevolezza dei vari componenti non interessati dal lavoro, usura fasce dei pistoni ecc, visto che tanto si sta tirando gi? il motore, e anzich? pagare lo stesso lavoro 1000/1500 euro avete un cambio a km 0 e un motore non solo come nuovo ma quasi da stock 1000 con un paio di 100 euro... (E non solo ma ogni tanto a sorpresa passerei in officina e col cavolo che mi fermi visto che ho pagato 20000 euro, e se anche solo lo vedo usare pasta nera per chiudere il motore o una guarnizione non nuova, o anche solo una vite non stretta con la dinamometrica, gli metto una mano su per il c*lo e gli faccio scoprire come ci si sente ad essere un Muppet)
Certo ? una rottura di balle come concetto, ma come in tutte le crisi ci si pu? disperare o si possono cogliere al volo le opportunit? 😁


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Corretto tutto. Ma salvo 2 o 3 concessionari in italia nessuno ? in grado di calibrare tolleranze, scorrevolezze, bilanciatura albero etc... dai siamo seri, negli ultimi 10 anni alle sportive hanno fatto solo i cambi olio..

Io sono il primo a sdrammatizzare la cosa, sono sicuro che mi ridaranno la moto perfetta che si accende brum brum, ma il dubbio che abbiano ricollegato, fasato e stretto tutto, resta. E non parliamo di 4 bulloni o una frizione.. quando ho cambiato i tubi freno mi sono reso conto di quanto sia complesso ed estremamente curato al centimetro ogni spazio dentro al telaio.

Non ? un gioco raga...

[hannibal_57]

Mha il concessionario yamaha che abbiamo in zona ? attivamente impegnato nelle corse, prima anche nella velocit? su strada ora solo nel cross, quindi aspetto un po' di competenza in pi? da chi ? abituato a correre e a correre per vincere, ovvio che una moto da cross ? molto pi? facile da smanettare, ma dovrebbero avere qualcosa in pi? rispetto al classico concessionario di scooter che a fortuna ha venduto una moto cos?

Poi ovviamente mi informerei (per chi al contrario del mio caso non ? costretto a fare un viaggio in nave) su chi ha un attrezzatura con i controca*zi e la porterei la anche a costo di fare un migliaio di km, ma io sono uno che preferisce buttare tempo e/o soldi per una cosa del genere che stare a rodersi nel dubbio, anche se, pure senza un controllo di tollerare con apparecchiature da corsa e cose del genere ? un lavoro che un concessionario medio dovrebbe saper fare senza grossi rischi (poi la sfiga al contrario della fortuna si sa che ci vede benissimo... Ma non si pu? vivere cos?)


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[alex72]

Un po come Aprilia,fanno delle moto ultratecnologiche e alla fine ci sanno mettere le mani in pochi.

[gabelbrucken]

Boh... A me i lavori peggiori li ha fatti sempre il meccanico pi? blasonato...
Mica lavora sulla moto di suo figlio ��
Io semplicemente parlerei a 4occhi con il meccanico qualsiasi e gli parlerei della GIUSTA ricompensa se lavora con la mano sul cuore ��

[Schwarzenegger]

[hannibal_57]

Cavolo se ? la tua altro che sostituzione degli ingranaggi ? probabile che cambino proprio il motore


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[Schwarzenegger]

Cavolo se ? la tua altro che sostituzione degli ingranaggi ? probabile che cambino proprio il motore


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Non ? la mia per fortuna ma ? di una r1 stradale base

[ilCONDOR]

Mi chiedo con un ingranaggio in questo stato come possa ancora funzionare il cambio? Questa moto funzionava?

[sparpi74]

Ho visto tanti ingranaggi rotti...soprattutto s1000rr negli ultimi anni...ma in questo stato mai
Oltre cambiare quell ingranaggio...chi mi assicura che parti dello stesso...non sono andati a finire da altre parti? E che il meccanico scruti per bene?

[Bladerunner72]

.....

[Bladerunner72]

Sembra letteralmente tritato. Infatti anche io mi chiedo se piccole particelle di materiale non siano comunque andate in giro per il motore.

[Alberto Ferrari]

Quella rottura ? spaventosa. Io mi immaginavo una crepa o un dente rotto, non una ruota che si sbriciola come un torrone (tanto per stare in tema natalizio...).

[Bladerunner72]

Qui penso si tratti di difettosit? del materiale, pi? che di sollecitazione anomala. Mi chiedo anche perch? sostituire solo tre ingranaggi e non tutta la serie di rapporti completa.

[Vegeta_Z]

Porca zozza...commento inutile, lo so...ma cavolo, non mi aspettavo una rottura di questa entit?
Z

[sparpi74]

Porca zozza...commento inutile, lo so...ma cavolo, non mi aspettavo una rottura di questa entit?
Z

Sembra un cedimento strutturale