Originally posted by Bladerunner72
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
il problema ? che con la pwr1 , io non riesco proprio a dosare, quando entro in curva a moto piegata, appena accenno ad aprire il gas, l'effetto off-on ? troppo impulsivo ...
mentre a pwr 2 gi? si riesce a modulare un pelo meglio
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con la pwr3 ? facilissimo modulare , tanto che dopo un po' di esperienza tendi proprio ad aprire con decisione
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infatti secondo me in questo caso rbw apre ancora meno, e pi? lentamente a moto piegata , e la differenza tra pwr1 e pwr3 aumenta ancora
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