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R1m 2015....

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    #4336
    oggi a misano polita ha lo scarico osceno mentre il sio compagno di squadra ha quello bello del team francese semprr akra..

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      #4337
      Originally posted by MiKiFF View Post

      ...
      I freni si rodano in qualche decina di giri, poi o vanno bene o vanno male.

      Quelli R1 evidentemente non sono brembo e si sente.

      Ma probabilmente bastano pastiglie e pompa per essere buoni, spero non servan le pinze.


      Le pinze dovrebbero andare sufficientemente bene, sono comunque monoblocco ed abbastanza resistenti al cedimento sotto pressione; semmai sono a "riempimento medio" e non basso, come le ultime commerciali by Brembo (M50 e M430), e potrebbero quindi originare una corsa della leva un po' pi? elevata, a fronte di un migliore raffreddamento del fluido e di una migliore scorrevolezza degli attriti (dischi/pastiglie) dopo il rilascio.
      La pompa mi risulta essere una Nissin radiale di buona portata, ed il rapporto di torchio dovrebbe andare abbastanza bene.
      Non si tratta di certezze, mi rendo conto, e per giunta in un mare di "abbastanza", ma probabilmente si avr? una resa ottimale - per un impianto non da SBK - con buone pastiglie (es. Brembo Z04) abbinate a dischi adeguati (es. Brembo supersport).
      Che poi ? la ricetta universalmente adottata in SSTK, anche perch? l? non si pu? cambiare altro...

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        #4338
        Originally posted by avvonico View Post
        Le pinze dovrebbero andare sufficientemente bene, sono comunque monoblocco ed abbastanza resistenti al cedimento sotto pressione; semmai sono a "riempimento medio" e non basso, come le ultime commerciali by Brembo (M50 e M430), e potrebbero quindi originare una corsa della leva un po' pi? elevata, a fronte di un migliore raffreddamento del fluido e di una migliore scorrevolezza degli attriti (dischi/pastiglie) dopo il rilascio.
        La pompa mi risulta essere una Nissin radiale di buona portata, ed il rapporto di torchio dovrebbe andare abbastanza bene.
        Non si tratta di certezze, mi rendo conto, e per giunta in un mare di "abbastanza", ma probabilmente si avr? una resa ottimale - per un impianto non da SBK - con buone pastiglie (es. Brembo Z04) abbinate a dischi adeguati (es. Brembo supersport).
        Che poi ? la ricetta universalmente adottata in SSTK, anche perch? l? non si pu? cambiare altro...
        Hai pienamente ragione per la lunghezza della corsa connaturata con le caratteristiche intrinseche dell'impianto ma l'allungamento della medesima giro dopo giro ? data pi? da scarsa qualit? di qualche componente (guarnizioni solitamente), spero non siano le pinze ma solo la pompa, perch? altrimenti con un impianto che frena di pi? e quindi scalda di pi? fai peggio.

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          #4339
          Originally posted by MiKiFF View Post
          Hai pienamente ragione per la lunghezza della corsa connaturata con le caratteristiche intrinseche dell'impianto ma l'allungamento della medesima giro dopo giro ? data pi? da scarsa qualit? di qualche componente (guarnizioni solitamente), spero non siano le pinze ma solo la pompa, perch? altrimenti con un impianto che frena di pi? e quindi scalda di pi? fai peggio.


          Vero anche questo, ma anche i dischi buoni aiutano a smaltire il calore

          Certo, non c'? nulla di meglio dell'esperienza pratica; vedremo come risolveranno i primi utilizzatori
          Last edited by avvonico; 30-03-15, 12:14.

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            #4340
            Originally posted by ilcex View Post
            probabilmente non avevano una mappa affinata.

            a me hanno detto 285 di fotocellula. quando ieri qualche bmw con motore standard, e classico trittico: filtro, centralina hp, e scarico, faceva i 297 km/h
            Spero si risolva con la mappa, andava veramente piano, e cmq la voce mi ? arrivata anche da altri, speriamo. so di lamentele di diversi piloti

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              #4341
              Infatti i BMW giravano con classico QUADRUPLO: filtro, centralina, scarico e MAPPATURA.

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                #4342
                285 km/h sarebbero veramente un po pochini per una moto come questa...

                Praticamente la stessa velocit? della vecchia R1. Non ? possibile.

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                  #4343
                  Ragazzuoli mi aiutate a capire bene una cosa ?

                  Allora, il concessionario mi aveva detto che luned?/marted? mi avrebbe consegnato la moto targata. La moto ? arrivata gioved? scorso ed era gi? completamente saldata. Oggi chiamo per sapere se ci sono novit? per la targa e mi risponde scocciato, dicendomi che se yamaha gli fa avere i documenti lui in due o tre giorni me la targa. Quindi si prende X giorni per ricevere i documenti da yamaha e poi 2/3 giorni per targarla ?!? Ma mi prende per il c u l o ? ma quanto mi prende per il c u l o ? Cio? in pratica la tira lunga fino a fine settimana per i documenti yamaha e poi due tre giorni per le targhe, andiamo a settimana prossima ( considerando che luned? ? pasquetta, non prima di marted? ). Ma possibile che a voi arrivi dal concessionario e il giorno dopo ve la portate via targata ( vedi Umby ad esempio ) ed io mi devo sorbire una marea di cazzate ? e se chiamo ( sempre con la massima cortesia ) mi devo anche sentire il tipo scocciato al telefono ?!?

                  Quello che vorrei cortesemente sapere da voi, ? come stanno precisamente le cose ( iter burocratico ), in modo che quando ci parler? a 4 occhi, io possa discutere con cognizione di causa, senza farmi ulteriormente prendere per il c u l o.

                  Grazie e scusate lo sfogo, ma mi sento veramente preso in giro.

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                    #4344
                    Addamur? :gaen:

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                      #4345
                      Dalle mie parti stanno consegnando le M..

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                        #4346
                        Originally posted by Alberto Ferrari View Post
                        285 km/h sarebbero veramente un po pochini per una moto come questa...

                        Praticamente la stessa velocit? della vecchia R1. Non ? possibile.
                        Io ero presente al muggio.... la moto faceva le uova sul dritto

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                          #4347
                          Originally posted by ale36r View Post
                          Io ero presente al muggio.... la moto faceva le uova sul dritto

                          Scusa, la moto di chi? Equipaggiata come?

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                            #4348
                            Originally posted by avvonico View Post
                            Scusa, la moto di chi? Equipaggiata come?
                            E che colore ? :gaen:

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                              #4349
                              Originally posted by arabykola View Post
                              E che colore ? :gaen:


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                                #4350
                                Originally posted by ale36r View Post
                                Io ero presente al muggio.... la moto faceva le uova sul dritto
                                284 effettivi alla speed trap tanto pochi non sono per una moto con 500 km con completo prototipo senza mappatura.

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