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    #2281
    Io avevo la 99 blu era stupenda per quell'epoca spaziale

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      #2282
      Originally posted by Diapason-Racing View Post
      Il tester di gpone ha detto che per sfruttare a pieno i controlli bisogna spalancare il gas completo.. in pista ? relativamente facile.. per strada non so se verr? cos? spontaneo.. forse quando ti abitui si..
      Su strada i controlli devono funzionare se trovi un imprevisto
      Credo che cercare il limite di queste moto,che di per se ? gi? molto alto, dove dalla parte opposta puoi trovare un camion..... Onestamente non mi sembra la miglior soluzione
      Poi ognuno far? quello che meglio crede, ma mi sembrava logico sottolineare che stiamo sempre parlando di moto da 200 cv

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        #2283
        Originally posted by Umby m5 View Post
        Su strada i controlli devono funzionare se trovi un imprevisto
        Credo che cercare il limite di queste moto,che di per se ? gi? molto alto, dove dalla parte opposta puoi trovare un camion..... Onestamente non mi sembra la miglior soluzione
        Poi ognuno far? quello che meglio crede, ma mi sembrava logico sottolineare che stiamo sempre parlando di moto da 200 cv
        Si d'accordo ma quattro pieghe te le fai anche per strada se ? quella giusta.. e non so se viene spontaneo come in pista spalancare tutto senza paura, proveremo.

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          #2284
          Originally posted by Diapason-Racing View Post
          Si d'accordo ma quattro pieghe te le fai anche per strada se ? quella giusta.. e non so se viene spontaneo come in pista spalancare tutto senza paura, proveremo.
          Certo diapa.. le pieghe , le ho sempre fatte, ma il limite su strada, non mi affascina, noi motociclisti, abbiamo solo da rimetterci

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            #2285
            cmq..per tutti quelli che l'hanno comprata avete preso un gran bel mezzo complimeti credo proprio ne sarete entusiasti!

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              #2286
              Ma state tutti aspettando la M o qualche comune mortale ? in attesa della normale ? Qualcuno di voi ha avuto notizie pi? o meno affidabili su un'ipotetica data di arrivo nei concessionari ?

              Si insomma, non so se si ? capito ... non mi passa pi?

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                #2287
                A me hanno sempre detto met? Marzo

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                  #2288
                  A me hanno sempre detto met? Marzo

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                    #2289

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                      #2290
                      Ripropongo la domanda:
                      stanno parlando benissimo della forcella a controllo elettronico ohlins... Sicuramente c'? un discorso di marketing, ma perch? molti poi (io far? lo stesso) comprano la base perch? quelle forcelle non risultano migliori di una forcella con cartuccia ohlins classica? Io non capisco il motivo? Cos'? un nostro cruccio o non vanno bene per l'uso in pista? Non sono fatte apposta?

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                        #2291
                        Ripropongo la domanda:
                        stanno parlando benissimo della forcella a controllo elettronico ohlins... Sicuramente c'? un discorso di marketing, ma perch? molti poi (io far? lo stesso) comprano la base perch? quelle forcelle non risultano migliori di una forcella con cartuccia ohlins classica? Io non capisco il motivo? Cos'? un nostro cruccio o non vanno bene per l'uso in pista? Non sono fatte apposta?

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                          #2292
                          Ripropongo la domanda:
                          stanno parlando benissimo della forcella a controllo elettronico ohlins... Sicuramente c'? un discorso di marketing, ma perch? molti poi (io far? lo stesso) comprano la base perch? quelle forcelle non risultano migliori di una forcella con cartuccia ohlins classica? Io non capisco il motivo? Cos'? un nostro cruccio o non vanno bene per l'uso in pista? Non sono fatte apposta?

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                            #2293
                            Originally posted by Andre82mi View Post
                            Ripropongo la domanda:
                            stanno parlando benissimo della forcella a controllo elettronico ohlins... Sicuramente c'? un discorso di marketing, ma perch? molti poi (io far? lo stesso) comprano la base perch? quelle forcelle non risultano migliori di una forcella con cartuccia ohlins classica? Io non capisco il motivo? Cos'? un nostro cruccio o non vanno bene per l'uso in pista? Non sono fatte apposta?
                            Saranno perfette per quasi la totalit? degli utenti, scegliere di non metterle (se non per motivi economici) non ha senso perch? non c'? esperienza, le semiattive sono solo su R1 e 1299 S, entrambe non ancora circolanti, quelle ad esempio della HP4 che molti han tolto nell'uso pista sono del tutto un'altra cosa.

                            Io ho una 1098R ben messa e devo dire che l'UNICA e ripeto l'UNICA cosa che davvero invidio alle moto 2015 sono queste sospensioni autoregolanti che sostengono di pi? in staccata e accelerazione e son morbide in percorrenza.

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                              #2294

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                              • Font Size
                                #2295
                                Originally posted by MiKiFF View Post
                                Saranno perfette per quasi la totalit? degli utenti, scegliere di non metterle (se non per motivi economici) non ha senso perch? non c'? esperienza, le semiattive sono solo su R1 e 1299 S, entrambe non ancora circolanti, quelle ad esempio della HP4 che molti han tolto nell'uso pista sono del tutto un'altra cosa.

                                Io ho una 1098R ben messa e devo dire che l'UNICA e ripeto l'UNICA cosa che davvero invidio alle moto 2015 sono queste sospensioni autoregolanti che sostengono di pi? in staccata e accelerazione e son morbide in percorrenza.

                                Infatti quello che dico, ***** la centralina manda informazioni per 70 regolazioni ogni giro di pista, io sono curioso di provare una moto con una forcella del genere e capire se soddisfa le esigenze e da tale sicurezza da non cambiarle con un sistema tradizionale. Bho non ne vengo a capo.

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