R1m 2015....

[Mac_ro]

Vi ho detto che sul banco in olanda h dato 1cv meno della hp4, quindi male nn va

[MiKiFF]

In verit?... in verit? vi dico... che tra poco uscir? la recensione dell'Aprilia R

'Top assoluto - sar? veramente difficile fare meglio'

Pero' in questo caso sara' vero.

[Diapason-Racing]

Vi ho detto che sul banco in olanda h dato 1cv meno della hp4, quindi male nn va

Ma si infatti.. via lo scarico originale che dar? sicuramente un ottimo risparmio di peso come ? stato sul Bmw, centralina yec e mappe fatte bene e sono sicuro che gi? cos? ? ottima poi si possono fare mille lavori sopra dipende cosa vuole fare uno.

- Abs non disinseribile ho letto..

[bobber]

Comunque, nel bene e nel male, sono recensioni che danno un'indicazione, saranno gli utenti alla fine a stabilire le classifiche. fate caso che ad ogni prova, i commenti sono sempre uguali.

Provata per prima la Bmw, 'Arma totale, sar? veramente dura fare meglio'
Provata la Panigale, top assoluto. sar? veramente difficile fare meglio.
provata la R1, altro top assoluto, sar? sempre difficile fare meglio.

E' come quando fanno l'aggiornamento di un modello, ti dicono che rispetto a quella che hai preso tu l'anno prima questa ? un'astronave, la tua ormai fa cacare. Poi dopo un anno si scopre che le moto erano assolutamente uguali e ti domandi come ha fatto quell'idiota a trovare tutta la differenza di cui ha scritto.


In verit?... in verit? vi dico... che tra poco uscir? la recensione dell'Aprilia R

'Top assoluto - sar? veramente difficile fare meglio'

E la giostra continua, capito perch? la moto bisogna sempre farla provare per ultima ?

Quello che si dice ? assolutamsnte vero, in quanto: bmw 4 cilindri screamer, 1299 bicilindrico, yamaha 4 scoppi irregolari, rsv 4 cil.v, quindi , essendo motori con schemi e caratteristiche differenti ci sta' che al momento ognuna di loro sia lo stato dell'arte della produzione mondiale

[Bladerunner72]

Sto notando per? che in tutte le recensioni non si fa altro che parlare di come funzionano bene sti controlli. Non si fa cenno alle qualit? meccaniche. Come ? il motore, l'erogazione, quanto spinge, quanti sono i giri di utilizzo utile... alla fine pare stiano facendo la recensione di un tablet.

Mi va benissimo che abbiano tutta l'elettronica del mondo... ma vogliamo parlare anche di 'meccanica' ? Leggevo la recensione della Panigale ed i tester erano 'ingrifati' da quanta adrenalina trasmettesse la moto, quanto fosse viva e gasante da usare. Qui se ci fate caso non c'? una riga che parli di 'adrenalina', di grinta del motore, di come va in curva. Se stringe, se allarga, se scorre... non c? una parola. dai gas e il controllo di trazione ti salva, impenni e il controllo ti salva... ma chissenefrega !

Da un lato spero che sta corsa all'elettronica a tutti i costi non porti solo ad un vorticoso cambio di modelli alla ricerca dell'ultimo gadget ed a scapito della sostanza, della pura 'libidine meccanica'. E che l'elettronica non diventi una pezza a buon mercato che serva a risolvere con poca spesa limiti e inefficienze appunto 'meccaniche'. Perch? fare un motore ed un telaio che assicurino buona trazione meccanica ? difficile e costoso, addomesticare con l'elettronica un motore pi? grezzo e poco lineare con il pannicello elettronico diventa molto pi? semplice, ma a livello di gusto di guida il risultato ? molto diverso.

Esempio
Marquez prova il prototipo della Rcv 2015 e lo boccia, dice che il motore ha una brutta erogazione, troppo appuntita ed aggressiva. Oh bella... eppure hanno tutta l'elettronica del mondo, grazie alla quale tutto per incanto si aggiusta. Evidentemente, non ? proprio cos?, la qualit? meccanica conta ancora molto.

[Bladerunner72]

Vi ho detto che sul banco in olanda h dato 1cv meno della hp4, quindi male nn va

Non metto in dubbio la tua parola, ma Io che abbia un cv meno della HP4 non ci credo nemmeno se la provano davanti a me.

[Diapason-Racing]

Non metto in dubbio la tua parola, ma Io che abbia un cv meno della HP4 non ci credo nemmeno se la provano davanti a me.

Se ha un cavallo di meno offri la cena

Mentre il giornalista che ha dichiarato 160 cv girava con la mappa 4 oppure con il limitatore a 10000 rpm

[Diapason-Racing]

Notizia bomba del sabato

Carlos Checa ha provato il mezzo oggi.. e ha dichiarato..

Questo ? stato un ottimo modo per divertirsi, soprattutto su una buona pista del genere", ha affermato, "Sono molto impressionato da questa moto, la prestazione ? buona, si gestisce con leggerezza e bene, ed ? un vero piacere da guidare. Quando l'originale R1 era per la prima volta sul mercato ne ho preso una, e le prestazioni del modello attuale di R1 ? aumentato da allora. Questa moto potrebbe diventare la mia passione numero uno al di fuori delle corse!

"Non ? solo bella da guidare, ma mi piace molto il suo aspetto. Mi sono appena spostato dal nord dell'Inghilterra fino a Londra e il tempo di solito ? messo piuttosto male, ma questo ? il tipo di moto che, anche se era troppo bagnato per guidare, vorrei tenerlo nel mio garage e guardare ogni giorno! "

Checa torner? in Australia per il prossimo test di Yamaha Factory Racing sul circuito di Phillip Island il 9 marzo , 10 e 11 .

[Umby m5]

Lif.. 1 e 2 e OFF il TRE lo ha inventato Umby

Io non ho inventato nulla....
Marco , mi ha fatto vedere il display e lif ha 1-2-3- off
Se controlli .... Vedi

[Mac_ro]

Bladerunner..che dubbi hai? Sn troppi? O non abbastanza?

[canna1988]

Se ha un cavallo di meno offri la cena

Mentre il giornalista che ha dichiarato 160 cv girava con la mappa 4 oppure con il limitatore a 10000 rpm

Va bene che sono l' ultimo arrivato ma potresti anche ascoltarmi ogni tanto
Magari non giro in moto da anni e anni come qualcuno di voi (vecchietti ).... ma non ? detto che dica sempre castronerie :-)

Ti ho gi? detto prima che il giornalista non dichiara 160cv... dice che stima 160 perch? la sensazione ? quella..
ma come si ? gi? detto un paio di messaggi fa potrebbe essere l' elettronica della moto che ? talmente affinata che potrebbe far sembrare il motore meno potente non facendo sentire quelle botte che ci si pu? aspettare da un 180/190/200cv...

Quindi magari la moto ti da sensazioni positive di guida (velocit? di discesa, stabilit? ecc...) il motore invece potrebbe non convincere a pelle (perch? sembra che non ne abbia), ma alla fine fa pi? strada di altri..

[Diapason-Racing]

Io non ho inventato nulla....
Marco , mi ha fatto vedere il display e lif ha 1-2-3- off
Se controlli .... Vedi

Parlano ovunque di 1 - 2 e OFF

Ripeto situazione non ancora chiara comunque su cosa come lavora, per come la penso io riconosce quando inizia l'impennata e anche quando finisce come succede su Aprilia quindi toglie il traction control e va ad agire su valvole e anticipo di accensione riportando la ruota a terra..

Poi se ? sempre come Aprilia.. il settaggio 1 meno conservativo permette un impennata controllata ma pi? lunga mentre molto pi? conservativi 2 e 3 sempre pi? corta..

[Bladerunner72]

Checa oggi era a Bologna a provare la Multistrada... ha il dono dell'ubiquit? ? E' un uomo Ducati e s mette ad elogiare una Yamaha diretta concorrente?
E' diventato un mercenario


Mac - Ro

Semplicemente non ci credo, per me ne ha meno.

[Bladerunner72]

Canna

Questa ? gente che vive sulla moto e prova moto 365 giorni all'anno. Alcuni vanno molto forte e corrono pure. Hai mai visto girare Aliverti, Padovani e compagnia? Ti sembra gente che 'a orecchio' non capisce quanto va una moto? Dai su non diciamo fesserie.

Se l'elettronica fa percepire solo 160 cavalli ed il motore invece ne ha 200... vuol dire che taglia di continuo ed anche se non te ne accorgi di fatto 40 cavalli non te li fa usare.

[Diapason-Racing]

Checa oggi era a Bologna a provare la Multistrada... ha il dono dell'ubiquit? ?

Mac - Ro

Semplicemente non ci credo, per me ne ha meno.

Cos? hanno scritto.. era in Australia e l'hanno invitato a provarla.. magari venerd? e non sabato boh..

Canna

Questa ? gente che vive sulla moto e prova moto 365 giorni all'anno. Alcuni vanno molto forte e corrono pure. Hai mai visto girare Aliverti, Padovani e compagnia? Ti sembra gente che 'a orecchio' non capisce quanto va una moto? Dai su non diciamo fesserie.

Se l'elettronica fa percepire solo 160 cavalli ed il motore invece ne ha 200... vuol dire che taglia di continuo ed anche se non te ne accorgi di fatto 40 cavalli non te li fa usare.

Be possono starci anche 24 ore su 24 365 giorni all'anno.. ti assicuro che se ha 160 cv a ruota strappo il contratto, la moto mi piace tantissimo esteticamente, ciclisticamente e di motore mi aspetto un missile.