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    #1891
    Originally posted by Bladerunner72 View Post
    Bella l? ! Finalmente si vede qualcosa con una M in azione.
    Yes comunque come hanno dichiarato i tester.. se la moto ti permette di uscire dalla curva con la scelta di 2 rapporti significa che ai bassi medi spinge forte.

    Invece voi che siete stati a Gerno, vi hanno spiegato bene il Lif settabile 1-2-3 cosa cambia in queste tre posizioni? Penso la lentezza con cui si alza il grado rimane uguale di altezza.. PENSO..
    Last edited by Diapason-Racing; 21-02-15, 10:17.

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      #1892
      [YOUTUBE]usIv6mXblco[/YOUTUBE]

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        #1893
        zio pork che andare..direi che una quinta da 292 mia mal come motore!

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          #1894
          Se ? come i soliti contachilometri Yamaha 292 sono 265....

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            #1895

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              #1896
              Originally posted by Diapason-Racing View Post
              Yes comunque come hanno dichiarato i tester.. se la moto ti permette di uscire dalla curva con la scelta di 2 rapporti significa che ai bassi medi spinge forte.

              Invece voi che siete stati a Gerno, vi hanno spiegato bene il Lif settabile 1-2-3 cosa cambia in queste tre posizioni? Penso la lentezza con cui si alza il grado rimane uguale di altezza.. PENSO..
              ci hanno detto che il Lif, non ? un controllo antiimpennata,
              ma un controllo dell'impennata , che
              puo essere spento,
              un primo livello molto conservativo,
              un secondo livello che permette un'ottima spinta ,
              un terzo che ? praticamente , pro impennata.......

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                #1897
                ma ? sempre il video di due giorni fa.
                Last edited by Bladerunner72; 21-02-15, 10:58.

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                  #1898
                  Originally posted by Umby m5 View Post
                  ci hanno detto che il Lif, non ? un controllo antiimpennata,
                  ma un controllo dell'impennata , che
                  puo essere spento,
                  un primo livello molto conservativo,
                  un secondo livello che permette un'ottima spinta ,
                  un terzo che ? praticamente , pro impennata.......
                  Si ma qualcosa non torna.. allora.. spento impenno a manetta

                  1 livello conservativo che significa quanto si alza e come

                  2 ottima spinta anche qui quanto si alza e come

                  3 pro impennata.. lo metti sapendo che non si alza pi? di tot gradi?

                  Originally posted by Bladerunner72 View Post
                  ma ? sempre il video di due giorni fa, il sito giappo l'ha arrubbato.
                  Eheheh

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                    #1899
                    Azz ma sei curioso come la merda del gatto !!!
                    Last edited by Bladerunner72; 21-02-15, 11:20.

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                      #1900
                      Originally posted by Bladerunner72 View Post
                      Azz ma sei curioso come la merda del gatto !!!
                      Uhm????????????

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                        #1901
                        Ahahaha

                        E' un modo di dire. Azz ma vuoi capire che ? tutto segreto ??? Se ti spiegano le cose poi ti devono uccidere, vedi tu

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                          #1902
                          Originally posted by Bladerunner72 View Post
                          Ahahaha

                          E' un modo di dire. Azz ma vuoi capire che ? tutto segreto ??? Se ti spiegano le cose poi ti devono uccidere, vedi tu
                          Eeheeheh fra pochi giorni lo scopriamo da soli

                          Comunque si perde tempo quando la moto si impenna, quindi l'impennata controllata forse esiste perch? non si pu? toglierla tutta perch? forse taglierebbe troppo la prestazione.. ma modalit? 3 pro impennata non la capisco.. spengo e impenno

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                            #1903
                            Originally posted by Diapason-Racing View Post
                            Si ma qualcosa non torna.. allora.. spento impenno a manetta

                            1 livello conservativo che significa quanto si alza e come

                            2 ottima spinta anche qui quanto si alza e come

                            3 pro impennata.. lo metti sapendo che non si alza pi? di tot gradi?



                            Eheheh
                            yes spento impenni senza nessun limite!!!!
                            per? onestamente , sarebbe logica la sequenza opposta...
                            cio?
                            off spento
                            1 pro impennata
                            2 massima spinta nel controllo impennata
                            3 conservativo non lascia impennare la moto

                            perch? partendo da zero, via via aumenti l'intervento dell'elettronica..

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                              #1904
                              Originally posted by Bladerunner72 View Post
                              Ahahaha

                              E' un modo di dire. Azz ma vuoi capire che ? tutto segreto ??? Se ti spiegano le cose poi ti devono uccidere, vedi tu
                              muoio..

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                                #1905
                                Non so perch? ma mi immagino un'ecatombe stile R1 98. Met? della gente a gambe all'aria perch? non capisce come si regolano tutte le minchiate.

                                'Qui giace tizio... aveva capito al contrario il settaggio dell'anti impennata'.

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