E la big bang old la schifate?

[arabykola]

Il motore ? identico nei carter a mio parere, basta vedere la conformazione degli stessi e la dislocazione di frizione,alternatore ,inclinazione cilindri,cilindri e testata stessa. E' lo stesso motore MA tutto ridisegnato nella parte termica,valvole,distribuzione,alesaggio e corsa,bielle ed albero motore.Insomma,cambia la parte termica e l'elettronica,oltre ad un airbox maggiorato. Ma con tutte ste modifiche guadagner? 18cv in pi?? Credo che avr? al massimo 174cv alla ruota, che non ? affatto male oh..
cmq era come pensavo io , lo scrissi taaanto tempo f?. stesso motore ma potenziato e rivisto, non ridisegnato da zero.

Dai, adesso basta cagate






Che la vecchia moto sia apprezzabile x molti motivi, non c? dubbio
Ma con la nuova non centra una cippa lippa : pi? grossa, pi? alta, pi? pesante , pi? lunga,meno potente, meno elettronica... Ti basta?

Col k6 gli ultimi anni di pista di motore passavo solo due moto pi? recenti della mia: apriliav4 ( le prime) e r1 big bang appunto

E parlo di pista ovviamente, in strada non ne ho idea, uso un tmax

[bosco_RR]

Ciao Bosco, a livello di peso come e' messa? Sia a livello maneggevolezza che inerzie interne

pesa di piu del cbr...e si sente a farla curvare per? come da tradizione yamaha piega mooolto bene e ha un ottima trazione.. sensibilit? tra gas che dai/ruota che gira veramente appunto x me!

[Luigi1969]

Dai, adesso basta cagate






Che la vecchia moto sia apprezzabile x molti motivi, non c? dubbio
Ma con la nuova non centra una cippa lippa : pi? grossa, pi? alta, pi? pesante , pi? lunga,meno potente, meno elettronica... Ti basta?

Col k6 gli ultimi anni di pista di motore passavo solo due moto pi? recenti della mia: apriliav4 ( le prime) e r1 big bang appunto

E parlo di pista ovviamente, in strada non ne ho idea, uso un tmax

Vedremo,io resto fedele alla mia idea, il motore ? stato profondamente rivisto ma non ? una nuova unit? ed i cv alla ruota saranno cmq inferiori alla migliore concorrenza con motore screaming. Vedrete che arriva massimo a 175cv alla ruota il ch? ? un gran bel risultato per un motore a scoppi irregolari che cmq ai medio bassi ? molto pi? pronto di qualsiasi screamer e che agli alti non ha picchi di coppia che mettono a dura prova i traction control e la guidabilit?.

[puzzaninni]

Vedremo,io resto fedele alla mia idea, il motore ? stato profondamente rivisto ma non ? una nuova unit? ed i cv alla ruota saranno cmq inferiori alla migliore concorrenza con motore screaming. Vedrete che arriva massimo a 175cv alla ruota il ch? ? un gran bel risultato per un motore a scoppi irregolari che cmq ai medio bassi ? molto pi? pronto di qualsiasi screamer e che agli alti non ha picchi di coppia che mettono a dura prova i traction control e la guidabilit?.

Io invece dico che avr? qualcosa in pi? della concorrenza

[Andre-Desmo]

Il basamento ? uguale?ma cambiano persino i carter e l'obl? dell'olio ? dalla parte opposta...

Inoltre conosco chi ha preparato una 09 per le corse, mi ha detto che per tirar fuori cavalli dal quel motore ? mooolto difficile e costoso.

A me la 09 piace un sacco, con 2 terminali cambia faccia.E poi a livello amatoriale anche se non ha 200cv alla ruota non credo faccia molta differenza...

[Diapason-Racing]

Dai non ci credo bmwisti che gi? sono pronti a mollare tutto per la nuova creatura Yamaha , e voi possessori big bang che farete? Io la tengo e procedo con lo sviluppo con pezzi supercacing provenienti dalla Francia. , e chi volesse approfittare si faccia sentire .

A me non ? piaciuta per il troppo peso e l'estetica ma ora credo che le tireranno quasi sulla schiena..

[turboazeta]

secondo me il problema della vecchia R1 big bang erano le dimensioni.....

se la avessero fatta pi? stretta e pi? contenuta per me era molto bella......ed il motore big bang ha un sound fantastico......

con la nuova R1 hanno fatto centro......per me in versione pista Sar? FANTASTICA.....

[arabykola]

Vedremo,io resto fedele alla mia idea, il motore ? stato profondamente rivisto ma non ? una nuova unit? ed i cv alla ruota saranno cmq inferiori alla migliore concorrenza con motore screaming. Vedrete che arriva massimo a 175cv alla ruota il ch? ? un gran bel risultato per un motore a scoppi irregolari che cmq ai medio bassi ? molto pi? pronto di qualsiasi screamer e che agli alti non ha picchi di coppia che mettono a dura prova i traction control e la guidabilit?.

Il tempo ? galantuomo

[cristian sbk]

Io ho fatto questo passaggi R1 05, R1 07, R1 09 preparata SBK con qualsiasi tipo di elaborazione, compreso blipper e TC e lunch control, la ho ancora, perch? non sarei mai riuscito a venderla ad un prezzo consono con il materiale installato, poi ho preso la BMW S 1000 RR questa preparata stock anche questa con blipper.
A me la 09 piace da paura, ma paga dimensioni e peso, la BMW adesso la vendo per passare alla 2015, BMW non mi ? piaciuta dopo solo una stagione la vendo!
Non vedo l'ora arrivi la 2015 tra le mie mani!

[maranza.nooooo]

Ciao cristian a gennaio porto la mia big b dal tuo amico cosi monto tutto il pacchetto . Io ci credo sempre nella BB