E la big bang old la schifate?

[maranza.nooooo]

Dai non ci credo bmwisti che gi? sono pronti a mollare tutto per la nuova creatura Yamaha , e voi possessori big bang che farete? Io la tengo e procedo con lo sviluppo con pezzi supercacing provenienti dalla Francia. , e chi volesse approfittare si faccia sentire .

[bobber]

A me piace moltissimo, infatti credo che sar? la mia prossima moto

[mito22]

B? penso che sia stata la R1 pi? flop di sempre.... anche prima che uscisse questa.

[EffeunosettE]

Quali pezzi dalla Francia?
Anche io devo fare l'upgrade quest'inverno ( e purtroppo anche delle riparazioni,visto che ho concluso la stagione con un volo).

[Pinzo™]

Dai non ci credo bmwisti che gi? sono pronti a mollare tutto per la nuova creatura Yamaha , e voi possessori big bang che farete? Io la tengo e procedo con lo sviluppo con pezzi supercacing provenienti dalla Francia. , e chi volesse approfittare si faccia sentire .

anche dal n? delle risposte di questo post trai le tue conclusioni, purtroppo la precedente "scorreggiona" non ? stata proprio apprezzata...

[Icy24]

Eppure scarenata e con un bel manubrione pu? diventare una moto parecchio guduriosa...

[Pinzo™]

Eppure scarenata e con un bel manubrione pu? diventare una moto parecchio guduriosa...

questo lo appoggio

qualche annetto fa ne vidi una sul passo del Tonale, era di uno svizzero, molto ben fatta!

[maranza.nooooo]

E vabbe vedremo che si riuscir? a fare di buono anno prox

[ilcex]

Quali pezzi dalla Francia?
Anche io devo fare l'upgrade quest'inverno ( e purtroppo anche delle riparazioni,visto che ho concluso la stagione con un volo).

gmt94 vende tutto il materiale per la 09

passano subito alla nuova

[Luigi1969]

Guardate che non ? che cambier? di tanto poi con la 2015.Il basamento ? lo stesso e si vede dal disegno dei carter,il comportamento del motore sar? anch'esso identico solo che avr? al massimo 10cv in pi? alla ruota. la troppa elettronica non mi ? mai piaciuta,tutti st? sensori specie quelli inerziali mi impensieriscono. E poi non mi piace il fatto che abbiano ridotto interasse e lunghezza del forcellone.Per il resto ? una gran bella moto la nuova R1 ma anche la 09 ha il suo fascino ed efficacia, e poi ? stata la prima con gli scoppi irregolari

[Pinzo™]

Guardate che non ? che cambier? di tanto poi con la 2015.Il basamento ? lo stesso e si vede dal disegno dei carter,il comportamento del motore sar? anch'esso identico solo che avr? al massimo 10cv in pi? alla ruota. la troppa elettronica non mi ? mai piaciuta,tutti st? sensori specie quelli inerziali mi impensieriscono. E poi non mi piace il fatto che abbiano ridotto interasse e lunghezza del forcellone.Per il resto ? una gran bella moto la nuova R1 ma anche la 09 ha il suo fascino ed efficacia, e poi ? stata la prima con gli scoppi irregolari

guarda che la 2015 ? una moto totalmente nuova, riprogettata da capo e con la "vecchia" scorreggiona ha appunto in comunque il fatto dell'albero a croce, ma allora ? come dire che tutte le japp sono 4 in linea da decenni e quindi vanno tutte uguali ? Naaaa...

[Luigi1969]

guarda che la 2015 ? una moto totalmente nuova, riprogettata da capo e con la "vecchia" scorreggiona ha appunto in comunque il fatto dell'albero a croce, ma allora ? come dire che tutte le japp sono 4 in linea da decenni e quindi vanno tutte uguali ? Naaaa...

Il motore ? identico nei carter a mio parere, basta vedere la conformazione degli stessi e la dislocazione di frizione,alternatore ,inclinazione cilindri,cilindri e testata stessa. E' lo stesso motore MA tutto ridisegnato nella parte termica,valvole,distribuzione,alesaggio e corsa,bielle ed albero motore.Insomma,cambia la parte termica e l'elettronica,oltre ad un airbox maggiorato. Ma con tutte ste modifiche guadagner? 18cv in pi?? Credo che avr? al massimo 174cv alla ruota, che non ? affatto male oh..
cmq era come pensavo io , lo scrissi taaanto tempo f?. stesso motore ma potenziato e rivisto, non ridisegnato da zero.

[maranza.nooooo]

Io il 18 vado da GMT a comprare tutto il pacchetto chi vuole qualcosa mi chiami

[bobber]

Il motore ? identico nei carter a mio parere, basta vedere la conformazione degli stessi e la dislocazione di frizione,alternatore ,inclinazione cilindri,cilindri e testata stessa. E' lo stesso motore MA tutto ridisegnato nella parte termica,valvole,distribuzione,alesaggio e corsa,bielle ed albero motore.Insomma,cambia la parte termica e l'elettronica,oltre ad un airbox maggiorato. Ma con tutte ste modifiche guadagner? 18cv in pi?? Credo che avr? al massimo 174cv alla ruota, che non ? affatto male oh..
cmq era come pensavo io , lo scrissi taaanto tempo f?. stesso motore ma potenziato e rivisto, non ridisegnato da zero.

chi la ha vista da vicino e c ? salito, parla di un motore molto pi? compatto
Per quanto riguarda i cv, credo che con la >2009 siano rimasti volutamente bassi, mentre con la 2015 abbiano liberato il vero potenziale

[paolo25]

Il motore ? identico nei carter a mio parere, basta vedere la conformazione degli stessi e la dislocazione di frizione,alternatore ,inclinazione cilindri,cilindri e testata stessa. E' lo stesso motore MA tutto ridisegnato nella parte termica,valvole,distribuzione,alesaggio e corsa,bielle ed albero motore.Insomma,cambia la parte termica e l'elettronica,oltre ad un airbox maggiorato. Ma con tutte ste modifiche guadagner? 18cv in pi?? Credo che avr? al massimo 174cv alla ruota, che non ? affatto male oh..
cmq era come pensavo io , lo scrissi taaanto tempo f?. stesso motore ma potenziato e rivisto, non ridisegnato da zero.

Mi auguro per yamaha che abbia almeno 185cv alla ruota vista la concorrenza che sarebbero 20 in piu della vecchia e penso che per arrivare a tanto il motore sia parecchio diverso dall'attuale!