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Ocio...news su R1 2015

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    #1156
    Moto bellissima ed innovativa su molti aspetti: credo che la guida sar? un bello step in avanti, e chiss? che elettronica

    ps: il codino pero mi ricorda qualcosa di italiano...

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      #1157
      [IMG][/IMG]

      io sono una chiavica con il pc ma forse ? gi? un po meglio no?

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        #1158
        Veloce sar? veloce, ma...



        'nzomma

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          #1159
          Originally posted by il_muska View Post
          Beh magari un accenno di carenatura inferiore aiuterebbe.. L'occhio vuole sempre la sua parte. Progettare un minimo di cover non mi sembra che richieda chiss? che miliardi di ?...

          E comunque per quanto possa condividere il tuo pensiero mi riesce difficile pensare che sul serio in Giappone abbiamo pensato:"mass? anche se fa schifo lo scarico chi se ne frega, tanto lo cambiano"


          Sent from my iPhone using Tapatalk
          per? credo che con una carenatura ci sarebbe un problema di temperature o legato allo smaltimento o alla fusione della carena.. alla fine cos? tagliano al testa al toro con una soluzione semplice ed efficace

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            #1160
            Il salto l'han fatto cmq..

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              #1161
              Originally posted by siky View Post
              Moto bellissima ed innovativa su molti aspetti: credo che la guida sar? un bello step in avanti, e chiss? che elettronica

              ps: il codino pero mi ricorda qualcosa di italiano...
              Bella...
              mi piace quasi tutto...
              ma a quanto leggo non sono il solo a cui viene in mente la BENELLI !???!

              Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2

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                #1162
                Eh vabb? fare una cosa nuova ormai ? duretta.... specialmente dopo che tamburini ci ha lasciato.. un p? di dejavu c'? e ci sar? sempre..

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                  #1163
                  C'? gente che considerava bella anche la multipla quindi non mi stupisco pi? di nulla...
                  ? veramente orribile in versione stradale, vedremo racing... il cupolino mi pare di essere tornati alla R6 del 2000...
                  bha.. il tempo ce la far? digerire forse.
                  Io mi tengo stretta la mia scoreggiona, l'ultima bellissima R1 con un cazzutissimo frontale incazzato comedevesserecazzo.

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                    #1164
                    R6 2000 non l' avevo considerato

                    Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

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                      #1165
                      cmq il cupolino ? di chiara ispirazione m1, il codino ho un po di difficolt? ad individuare, forse sembra un po quello delle kawa nuove.. nel complesso messa gi? da pista deve essere bella, soprattutto senza i fari adesivi

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                        #1166
                        Catch up: http://yamaha.us/SubYMUSA Introducing the completely new Yamaha YZF®- R1M™ and YZF-R1®. The line between Superbike and Factory MotoGP is blurred li...

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                          #1167
                          Originally posted by Diapason-Racing View Post
                          Come coppia mi aspettavo di pi?.. non so tipo 120 Kgm a 9000 giri
                          Beh la coppia ? strettamente legata alla cilindrata, in genere poco piu di un decimo (1000cc 100nm) o poco piu.

                          Qualcuno diceva di aspettarsi una moto da 230cv.... mica ? una motogp

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                            #1168
                            Originally posted by Alone View Post
                            Bella...
                            mi piace quasi tutto...
                            ma a quanto leggo non sono il solo a cui viene in mente la BENELLI !???!

                            Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2
                            E si, il codino e' proprio un tornado, smagrito ma mooolto somigliante.
                            Cmq e' una moto di "rottura" col passato, all'inizio pu? nn piacere ma aprir? una nuova strada, come fece la '98: sportive pi? leggere, essenziali e facili da guidare.
                            Yamaha ha sicuramente portato i livelli di guidabilit? e sfruttabilit? ad un livello superiore, nn serve neppure aspettare le prove per intuirlo.
                            A quando un bel sequenziale con bottoni sui manubri???

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                              #1169
                              Originally posted by Andre-Desmo View Post
                              Beh la coppia ? strettamente legata alla cilindrata, in genere poco piu di un decimo (1000cc 100nm) o poco piu.

                              Qualcuno diceva di aspettarsi una moto da 230cv.... mica ? una motogp
                              See sogna: li hanno gli sbk migliori, sar? vero che te li mettono di serie col catalizzatore ?

                              Se va bene va come un bmw o quasi... e mica ? poco
                              Last edited by arabykola; 03-11-14, 23:15.

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                                #1170
                                Molto bella, mi piace, sono tornati al forcellone con capriata superiore ottima scelta (non si rovina con catena lenta); solo un appunto, la colorazione classica non mi piace. Brava Yamaha

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