"SLAVES CONFIG ERR"... Cos'??

[pelison]

aiuto!!!!

ho smontato il blocco motore dal telaio per far fare lavori di revisione (bronzine ecc.) al meccanico di fiducia...
fin qui tutto ok!
rimonto il blocco motore, collego tutti i fili e stasera girando le chiavi del quadro in strumentazione (AIM MXL) mi appare il messaggio lampeggiante SLAVES CONFIG ERR.
Messaggio che resta per 7/8 secondi e poi scompare... andando nella funzione errori non ne ho nemmeno uno.
Ho provato a fare l'avviamento e tutto gira correttamente (non ? andata in moto perch? non ho montato il serbatoio con il carburante)

non ? mai capitato a nessuno? a cosa potrebbe essere riconducibile?

moto R1 2008 con centralina Peppo Yec

grazie

[blackbass]

Ho affrontato questo problema durante un seminario di elettro-meccanica attuata presso l'universit? di harvard, sicuramente il problema ? dato da una frattura strutturale in una delle 4 bielle.....fossi in te aumenterei la percentuale d'olio nella miscela :gaen:















Inviato tra la Casanova e la Savelli

[7Riccardo7]

non sono ferrato,ma leggendo sul manuale i slaves sono questi:

TC and Ch. Expansion 40.13 CAN NET adjustment for more than 8 slaves
LCU-ONE (Lambda Controller) 25.11 No changes
GPS 35.28 CAN NET adjustment for more than 8 slaves
MemoryKey 37.05.06 CAN NET adjustment for more than 8 slaves

ti rimando ad una discussione del forum di jetpipe sulla configurazione degli slave.

http://www.daidegasforum.com/forum/aim-sportline/525312-firmware-11-10-05-mxl-pista.html

senno scrivi una mail a. info chiocciola aim-sportline.com mandandola all'attenzione di Stefano.

[pelison]

Ho affrontato questo problema durante un seminario di elettro-meccanica attuata presso l'universit? di harvard, sicuramente il problema ? dato da una frattura strutturale in una delle 4 bielle.....fossi in te aumenterei la percentuale d'olio nella miscela :gaen:















Inviato tra la Casanova e la Savelli

suka :gaen:

torna a fare giardinaggio che sei pi? portato

[pelison]

non sono ferrato,ma leggendo sul manuale i slaves sono questi:

TC and Ch. Expansion 40.13 CAN NET adjustment for more than 8 slaves
LCU-ONE (Lambda Controller) 25.11 No changes
GPS 35.28 CAN NET adjustment for more than 8 slaves
MemoryKey 37.05.06 CAN NET adjustment for more than 8 slaves

ti rimando ad una discussione del forum di jetpipe sulla configurazione degli slave.

http://www.daidegasforum.com/forum/aim-sportline/525312-firmware-11-10-05-mxl-pista.html

senno scrivi una mail a. info chiocciola aim-sportline.com mandandola all'attenzione di Stefano.

oddio mio vuoi vedere che ? perch? ho scollegato la centralina LCU-ONE...
? l'unica modifica rispetto a prima...
devo configurare diversamente l'mxl?

[tnt68]

E' probabile che sia il riscaldatore della lambda scollegato, come hai pensato tu. In ogni caso vai nella configurazione dispositivo_mxl_scegli configurazione
qui controlla che la versione ecu sia giusta e poi passa alla configurazione espansioni via can e magari riconfigura la lcu_one

[tnt68]

Mmmm? Rileggendo hai la R1 e non mi risulta debba avere connessione alla can della moto e quindi conflitti con altri indirizzi can, cio? non c'? la centralina da essere riconosciuta ma ? da usare un profilo "none".

[mindfulness]

secondo me ? la lcu_one... comunque, se non ho capito male tnt68, sull'AIM devi scegliere la ecu (penso YEC nel caso di pelison)

[tnt68]

secondo me ? la lcu_one... comunque, se non ho capito male tnt68, sull'AIM devi scegliere la ecu (penso YEC nel caso di pelison)

Pensavo anch'io ci fosse Yec o Yamaha in lista e invece non c'? per l'mxl ma solo per evo4. Non so se qualcosa ? previsto da AIM...

[pelison]

Aggiungo che l'MXL ? il modello PISTA P&P per Yamaha R1 2008 e c'? l'apposita scelta nella lista moto...
Comunque vi confermo che non ? stata fatta nessun'altra modifica da quando ho smontato la moto (fino a prima funzionava tutto)...
Ho soltanto smontato il blocco motore e rimontato lo stesso dopo averlo fatto revisionare.

A dire il vero, adesso che me lo avete fatto notare, rispetto a come l'avevo smontata ho soltanto scollegato la sonda lamda AIM (LCU-ONE)...
Quindi suppongo sia quello il problema... che l'AIM non trova l'espansione e quindi va in errore.

Basta riconfigurare? appena ho un momento faccio due prove....

GRAZIE A TUTTI PER L'AIUTO, direi che siamo arrivati al "problema"

[mindfulness]

Pensavo anch'io ci fosse Yec o Yamaha in lista e invece non c'? per l'mxl ma solo per evo4. Non so se qualcosa ? previsto da AIM...

ho riletto il mio messaggio e mio sono reso conto che nn si capiva niente quindi lo modifico...

ho controllato sull'ultima versione di Race Studio 2 e in elenco (MXL universale) c'? Yamaha (R1 ed R6) ma non la distinzione tra ecu normale - YEC...

[pelison]

Ringrazio nuovamente tutti per la partecipazione e per avermi fatto capire l'errore.

Era proprio causato dalla rimozione della LCU-ONE (lambda) senza averla rimossa come espansione dalla configurazione del'MXL.

Dopo aver rimosso l'espansione ? sparito l'errore.

Ottimo ragazzi, siete sempre i n? :1: