Quote R6 07

[=Gi82=]

Ragazzi volevo verificare alcuni parametri sulla mia bimba..
Considerando che la moto ? solo pista, volevo sapere le quote che deve avere
per essere bilanciata e per girare bene, la moto l'ho presa usata ed ? tutta incasinata,
volevo sapere le varie quote ciclistiche nel quale la moto dovrebbe stare per non stravolgere l'assetto:
Interasse, distanza pignone-perno forcellone, H forche, h mono ecc ecc, chi mi pu? dare qualche info anche per verificarle...
Premetto che sono ignorante come un biscio..
Grazie..

[lele108]

che sospensioni hai?

[frankie22]

distanza perno pignone e perno forcellone ? fissa,non puoi variarla.
poile quote di mono e forcelle variano di pista in pista,dipende anche da che sospensioni hai.

in linea di massima ti posso dire che la distanza tra perno forcellone e perno ruota deve stare tra i 580 e i 585 mm,in genere significa 116 maglie di catena...
quota di interasse del mono si va dai 288 ai 293 mm,a seconda di che mono hai e se monti gomme 180/50 o 180/60...
sfilamento forcella anche qui dipende da che sospensioni monti,ma generalmente si va dal filo piastra in circuiti veloci tipo mugello(cio? solo il tappo fuori) ,a forcelle infilate di 5 mm(praticamente una tacca) in circuiti piu lenti e tortuosi dove serve avere un avancorsa ridotto..

[=Gi82=]

distanza perno pignone e perno forcellone ? fissa,non puoi variarla.
poile quote di mono e forcelle variano di pista in pista,dipende anche da che sospensioni hai.

in linea di massima ti posso dire che la distanza tra perno forcellone e perno ruota deve stare tra i 580 e i 585 mm,in genere significa 116 maglie di catena...
quota di interasse del mono si va dai 288 ai 293 mm,a seconda di che mono hai e se monti gomme 180/50 o 180/60...
sfilamento forcella anche qui dipende da che sospensioni monti,ma generalmente si va dal filo piastra in circuiti veloci tipo mugello(cio? solo il tappo fuori) ,a forcelle infilate di 5 mm(praticamente una tacca) in circuiti piu lenti e tortuosi dove serve avere un avancorsa ridotto..

Intanto grazie per le dritte, come mono ho un FG FSM11, forche sono le originali e non ho idea di cosa ci sia dentro,
sicuramente la distanza perno ruota/pignone ? corta perch? monto il 180/60 e sfiora contro il forcellone rapporti 15/46....
Dietro ? 297 circa e davanti ho una tacca fuori dalla piastra,
vi dir? che cosi la moto tende ad allargare, giro soprattutto ad Adria..

[joy636]

Intanto grazie per le dritte, come mono ho un FG FSM11, forche sono le originali e non ho idea di cosa ci sia dentro,
sicuramente la distanza perno ruota/pignone ? corta perch? monto il 180/60 e sfiora contro il forcellone rapporti 15/46....
Dietro ? 297 circa e davanti ho una tacca fuori dalla piastra,
vi dir? che cosi la moto tende ad allargare, giro soprattutto ad Adria..

io ho mono mupo posteriore a quota 292 e davanti la forcella ? a filo piastra, questo pi? o meno corrisponde a come stai messo tu che sei 5 mm pi? alto dietro ma 5 mm (una tacca) pi? basso avanti...
Ti consiglio di ripristinare il tutto con 292/293 dietro e davanti a filo

[=Gi82=]

io ho mono mupo posteriore a quota 292 e davanti la forcella ? a filo piastra, questo pi? o meno corrisponde a come stai messo tu che sei 5 mm pi? alto dietro ma 5 mm (una tacca) pi? basso avanti...
Ti consiglio di ripristinare il tutto con 292/293 dietro e davanti a filo

Non ho capito... se abbasso dietro e alzo il davanti la moto non tende ad allargare ancora di pi? ???

[joy636]

Se abbassi dietro ed alzi avanti la porti alle sue quote normali, il fatto che ti allarghi potrebbe derivare anche dal setting delle sospensioni!


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[=Gi82=]

Se abbassi dietro ed alzi avanti la porti alle sue quote normali, il fatto che ti allarghi potrebbe derivare anche dal setting delle sospensioni!


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ok, quindi come posso procedere indicativamente come setting ??

[joy636]

Rifai il sag statico e dinamico per i precarichi delle molle e poi l'idraulica la fai in base alle sensazioni di guida.


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[=Gi82=]

Rifai il sag statico e dinamico per i precarichi delle molle e poi l'idraulica la fai in base alle sensazioni di guida.


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Ok sai anche i valori del sag ?

[joy636]

Ok sai anche i valori del sag ?

beh i valori dei sag li devi vedere facendo le misurazioni e quindi riportandoli nei range (nel ns. caso uso pista), se hai dubbi su come fare dammi la tua email che ti invio un manuale

[=Gi82=]

Grazie ti mando PM...

[frankie22]

i valori di sag da tenere sono:
statico mono 5-15 mm (io sto a 12)
statico forcelle 28-30 mm

rider mono 25-30 mm
rider forcelle 38-40 mm

per diminuire il sag statico aumenta il precarico molla,viceversa per aumentarlo.

[frankie22]

ad ogni modo contatta simone corsini della dcorsa di firenze,lui sapra' darti dritte giuste,? ufficiale fg.
i setting che ti ho dato io sono riferiti ai sag generalmente consigliati su r6 dai maggiori costruttori di sospensioni

[=Gi82=]

ad ogni modo contatta simone corsini della dcorsa di firenze,lui sapra' darti dritte giuste,? ufficiale fg.
i setting che ti ho dato io sono riferiti ai sag generalmente consigliati su r6 dai maggiori costruttori di sospensioni

Grazie mille..