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Per gli amanti della Regina

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    #16
    245 il disco posteriore

    live l unghia la trovi in Inghilterra su ebay a una cavolata

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      #17
      Originally posted by Teo69 View Post
      245 il disco posteriore

      live l unghia la trovi in Inghilterra su ebay a una cavolata
      deo booo immagino che frena da paura pure dietro

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        #18
        Originally posted by bosco_RR View Post
        deo booo immagino che frena da paura pure dietro
        bho dietro lo uso solo sul bagnato

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          #19
          gran mezzo.....

          ancora attualissimo....

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            #20
            spettocolo buon gustaio

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              #21
              fantastica....nel 98 a settembre avevo preso il mio gsxr750 srad ad iniezione...bellissimo....ma a novembre siamo andati al salone e li....C@ZZO.....vedo sta moto.....maiala che bella che ? e che era!!!!

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                #22
                Originally posted by bosco_RR View Post
                deo booo immagino che frena da paura pure dietro
                si, e infatti lo uso parecchio, al punto che spesso devo cambiare l'olio perch? per il troppo calore si rovina
                cambio 2 volte le pastiglie dietro e 1 volta davanti

                praticamente io tengo sempre il piede sul freno dietro, in primis perch? sto sempre su na rota
                e poi perch? col freno dietro sento il grip dell'asfalto, lo uso quando esco piegato e col gas in mano per evitare high side e come ho detto lo uso per girare
                importantissimo in prossimit? di rotonde

                tutte le mie moto quando mi fermo fanno rumore dal freno posteriore che si raffredda, sul bmw s rr diventava viola e tendeva a rimanere frenata quando si scaldava troppo
                sulla R1 ho ovalizzato il braking, ma il suo funziona alla grande a qualsiasi velocit?
                sul gsxr frena poco
                sulla f4 frenava poco

                sulle RD ? fondamentale

                insomma senza freno dietro non saprei guidare

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                  #23
                  su questa moto ho potuto testare alcune cose per oltre 10 anni

                  la prima ? lo scarico yoshimura rs3, costava 1.500.000 lire, ma dopo 13 anni ? ancora nuovo, una qualit? senza dubbio superiore

                  i cerchi marchesini in magnesio, considerando che la moto ha fatto 5-6 anni di pista e tanta tanta strada........messa da pista
                  che dire, semplicemente impressionanti, hanno retto tutto buche e ogni asperit?

                  la frizione STM, ottima smontandola ho visto che ho spezzato la molla a tazza, ma rimanendo in sede funzionava..........e funziona lo stesso

                  le pedane robby moto, semplicemente come nuove

                  13 anni e 90 mila km sono tanti

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                  • Font Size
                    #24
                    fantastica, anche se ho sempre avuto un debole per la blu 98

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                      #25
                      Originally posted by abezze View Post
                      fantastica, anche se ho sempre avuto un debole per la blu 98
                      vabb?........tu hai un debole per il blu in generale

                      all'epoca mia le yamaha da corsa erano bianco e rosse
                      alla tua quasi tutte blu

                      anche se pure negli anni 80 Sarron correva con la colorazione Galoises sonauto che era bellissima infatti ci fecero anche qualche RD 350

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                        #26
                        Originally posted by livelegend View Post
                        vabb?........tu hai un debole per il blu in generale

                        all'epoca mia le yamaha da corsa erano bianco e rosse
                        alla tua quasi tutte blu

                        anche se pure negli anni 80 Sarron correva con la colorazione Galoises sonauto che era bellissima infatti ci fecero anche qualche RD 350
                        Certo il colore da corsa ufficiale yamaha era bianco e rosso, non l'ho mai vista l'RD 350 blu....

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                          #27
                          Originally posted by abezze View Post
                          fantastica, anche se ho sempre avuto un debole per la blu 98
                          come non esser d'accordo:-)

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                          • Font Size
                            #28
                            Originally posted by abezze View Post
                            Certo il colore da corsa ufficiale yamaha era bianco e rosso, non l'ho mai vista l'RD 350 blu....
                            ecchela.........

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                            • Font Size
                              #29
                              bella bella bella live
                              e sai che sono di parte

                              per mettere le protezioni della carena hai dovuto fare un foro sul lato dx vero?
                              non c'? una soluzione per non forarle?
                              io vorrei metterle, perke ahim? tutte le mie moto le sbatto a terra ...

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                                #30
                                metti quella che attacca sul perno del forcellone...cosi non rischi di rompere la testa o il telaio in caso di caduta e proteggi x davvero anche il carter

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