Aiuto ricerca motore r1 2000

[pazed]

Cari ragazzi, mi appresto ad entrare nella storia (e nei guinnes dei primati) come lo yamahista pi? sfigato di sempre!
Come forse qualcuno avr? gi? letto ho sostituito gi? 3 motori alle mia povera R1 a carburatori e il quarto motore acquistato da questo imbecille http://www.daidegasforum.com/forum/y...00-2001-a.html si ? rivelato una truffa!
Mi appresto quindi a cercare il quinto motore (un record!).
Vi chiedo consigli, per ora ho adocchiato questi:

1) Motore R1 - Accessori Moto In vendita Carbonia-Iglesias di buono ha che ? dalle mie parti e potrei verificarlo esternamente. Di negativo c'? che ? del modello 2002! Mi dicono che sia compatibile con la mia ma non ne sono certo e mi scazza avere la moto non originale

2)Motore completo Yamaha r1 2000-2001 - Accessori Moto In vendita Taranto Di buono pare che abbia pochissimi km (da verificare) di negativo ha che sta in puglia e dovrei fidarmi! qualcuno di voi ? della Puglia?? In pi? il prezzo non ? basso

3)motore forcelle serbatoio tutto per r1 2000 1998 1999 2000 2001 98 99 00 01 | eBay Idem come sopra, vuole 800 euro ma anche questo sta in puglia!

L'alternativa sarebbe quella di provare a fare un mix di motori con i pezzi che ho in garage... basamento di uno, cilindri di un altro, testata di un altro ancora.... insomma una mezza schifezza!!

Che mi consigliate??? grazie in anticipo!!!

[KneeSlider]

Io dico che se hai a casa tre motori riesci a farne uno "buono", si tratta di trovare il meccanico che ha voglia/cmpentenza di fare il tutto.

L'annuncio del motore a taranto mi pare il migliore cmq.

[pazed]

Knee del meccanico mi fido abbastanza (anche se ? la prima volta che mi vede la moto).... il problema ? che in molti mi hanno detto che accoppiare basamento e blocco cilindri di 2 motori diversi ? una cosa rischiosa. Se non ho capito male si rischia di avere il motore non equilibrato a livello di albero motore... di sicuro dovrei sostituire bronzine, fasce e guarnizioni varie.... insomma una bella spesa!

[Motolosimone]

Knee del meccanico mi fido abbastanza (anche se ? la prima volta che mi vede la moto).... il problema ? che in molti mi hanno detto che accoppiare basamento e blocco cilindri di 2 motori diversi ? una cosa rischiosa. Se non ho capito male si rischia di avere il motore non equilibrato a livello di albero motore... di sicuro dovrei sostituire bronzine, fasce e guarnizioni varie.... insomma una bella spesa!

Questa ? la fregatura dei motori con i cilindri incorporati al basamento. Se non ricordo male dai tuoi post precedenti dei 3 motori che hai 2 hanno problemi proprio ai cilindri ?

L'altro che problema ha ?

[pazed]

Esatto! uno con cilindri crepati e l'altro con cilindri ovalizzati.
L'altro (il terzo) ha il problema che ho venduto il blocco cilindri.... ma dovrei riuscire a tornarne in possesso perch? so per certo che non ? stato utilizzato (abbiamo lo stesso meccanico). I cilindri di quel motore erano buoni.... l'avevo dovuto cambiare perch? avevo bucato il basamento, si era sganciata la catena di trasmissione!

[KneeSlider]

Esatto! uno con cilindri crepati e l'altro con cilindri ovalizzati.
L'altro (il terzo) ha il problema che ho venduto il blocco cilindri.... ma dovrei riuscire a tornarne in possesso perch? so per certo che non ? stato utilizzato (abbiamo lo stesso meccanico). I cilindri di quel motore erano buoni.... l'avevo dovuto cambiare perch? avevo bucato il basamento, si era sganciata la catena di trasmissione!

Se non ricordo male vanno accoppiati per forza i due semigusci dello stesso motore per via delle lavorazioni sulle sedi, il resto bisogna misurarlo e vedere il colore del "bollo" che definisce la classe di tolleranza.

Anche io ho a casa il mio ex motore della 2000 con una bronzina di biella fusa ma i cilindri erano ok!!!

[KneeSlider]

Casso quasi che mi organizzo una vacanza in sardegna e te lo porto gi? il motore !!!!

[Torakiky]

Io dico che se hai a casa tre motori riesci a farne uno "buono", si tratta di trovare il meccanico che ha voglia/cmpentenza di fare il tutto.

L'annuncio del motore a taranto mi pare il migliore cmq.

Il 2002 non era gi? a iniezione?
Quoto per il tarantino, da far scendere nel prezzo, per?

[Torakiky]

Casso quasi che mi organizzo una vacanza in sardegna e te lo porto gi? il motore !!!!

Bella, lo leghi al portapacchi?

[Torakiky]

Questa ? la fregatura dei motori con i cilindri incorporati al basamento.

Se fossero incorporati, non dovresti neanche accoppiarli...

[Motolosimone]

Esatto! uno con cilindri crepati e l'altro con cilindri ovalizzati.
L'altro (il terzo) ha il problema che ho venduto il blocco cilindri.... ma dovrei riuscire a tornarne in possesso perch? so per certo che non ? stato utilizzato (abbiamo lo stesso meccanico). I cilindri di quel motore erano buoni.... l'avevo dovuto cambiare perch? avevo bucato il basamento, si era sganciata la catena di trasmissione!

I cilindri sono fusi nel basamento superiore, ricordo il motore che hai distrutto per la catena di trasmissione (avevo seguito sull'altro forum), lascialo perdere, dalla botta che ha preso non ? pi? affidabile nulla.

Ricapitolando, non hai un blocco con i cilindri buoni,

[pazed]

Mi sa che hai ragione.... e se anche recuperassi un blocco cilindri (tipo comprando quello di Knee) avrei sempre il problema del basamento da accoppiare.

A questo punto non rimane che cercare un motore intero usato.... anche a me quello di taranto sembra buono.... ma mi dovrei fidare e dopo le esperienze che ho avuto come faccio??

Quello della mia zona ? un 2002 iniezione ma mi hanno detto che mettendo i miei carburatori ci entra senza problemi. Qualcuno conferma??

[Torakiky]

Mi sa che hai ragione.... e se anche recuperassi un blocco cilindri (tipo comprando quello di Knee) avrei sempre il problema del basamento da accoppiare.

A questo punto non rimane che cercare un motore intero usato.... anche a me quello di taranto sembra buono.... ma mi dovrei fidare e dopo le esperienze che ho avuto come faccio??

Quello della mia zona ? un 2002 iniezione ma mi hanno detto che mettendo i miei carburatori ci entra senza problemi. Qualcuno conferma??

pazed, knee ha un motore con la biella rotta, ma basamento e cilindri (che non sono fusi insieme) OK: puoi installare il tuo imbiellaggio sul suo basamento e avresti un cambio + frizione di scorta (sempre che riesca a farlo stare nel portapacchi della sua R1 e insieme caricare la fidanza )

[KneeSlider]

ToraGihGhi culo e culo a chi non glie lo dice

CULOOOOOOO!!!!!

Tornando seri, io il motore ce l'ho in garage in un box di legno a prendere polvere; non fosse altro che per aiutare pazed glie lo spedisco a mie spese !!!!

Il motore teneva ancora il minimo quando l'ho seccato !!! mancano un p? di pezzi che ho scambiato/barattato ma semicarter e pistoni + testa completa ci sono ancora !!

[pazed]

Knee fammi capire.... il motore che hai in garage che problemi aveva? basamento, blocco cilindri e testata sono integri?? Solo bronzina fusa?? ha anche il cambio??
Nel caso ne parlo col mio meccanico domani .... ma ? fuori discussione che nel caso te lo pago e ti pago anche la spedizione!!