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Ma è sempre meglio partecipare no?
Le molle stock sono lineari, ovvero a rigidezza constante.
Se vuoi una molla piu' rigida devi cambiare molla.
Se vuoi aumentare il precarico penso che sia la vite sotto (dato che c'e' scritto preload)
Ma piu' precarico non sgnifica molla piu' rigida, significa solo posteriore piu' alto..
Diego parla di "indurire" ma si riferisce ovviamente al precarico della molla di serie; quindi deve agire sul registro pi? in basso (c'? anche scritto preoload) e girare nel senso della "H" per aumentare appunto il precarico molla.
Magari fosse cosi
un mono originale con precarico idraulico
I registri che vedete sono per compressione alte/basse velocit? ...
Scusate, mi rimangio tutto quello che ho scritto sopra, pensavo avessi una R1 07 08, invece tu hai la 09 .
Suppongo, allora, che sia giusto quanto scritto dagli altri .
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