Tweet
io non mi riferivo a cose cos? teNNiche intendevo che la scoreggiona del 2009 in poi non la ritengo una R1 hanno stravolto una moto fino a quel momento bellissima, questo intendevo
-
-
Tre....il numero perfetto
Comment
-
se ti riferisci al design quello e?soggettivo...ad alcuni piace ad altri menoOriginally posted by zorro77 View Post
se alla scorreggiona gli metti uno scarico racing gi? e?tutta un altra musicaComment
-
sentita oggi su viamaggio la nuova con l'akraOriginally posted by yamahamania View Post
Non male
certo il V4 ? un altra cosa
Comment
-
la sequenza degli scoppi ? esattamente la stessa di un v4...Originally posted by giuseppe_d View Postsentita oggi su viamaggio la nuova con l'akra
Non male
certo il V4 ? un altra cosaComment
-
-
Ho sentito un'intervista di un responsabile Yamaha all'intermot e ha ribadito l'albero a croce, come fa a non smontarsi 'sto motore non lo so...
Comment
-
con un contralbero che pesa come i 3 pistoniOriginally posted by MiKiFF View PostHo sentito un'intervista di un responsabile Yamaha all'intermot e ha ribadito l'albero a croce, come fa a non smontarsi 'sto motore non lo so...
Comment
-
Sicuramente avranno scelto cos? per un giusto compromesso erogazione e rapporto peso/potenza facendo cosi una moto piu agile e scattante.Originally posted by LoreXS View Postcon un contralbero che pesa come i 3 pistoniComment
-
Ci ho provato ma ? sempre occupato.Originally posted by yamahamania View Postvi do il telefono di kunihiko Miwa san
+81-538-37-4112
sbizzarritevi
Comment
-
a quei livelli si e?spesso impegnati..Originally posted by GAwasaki View Post
o credi che si gratta in attesa della tua chiamata?
se vuoi ti do la mail:gaen:Comment
Comment