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LE NOSTRE MODIFICHE!!!

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    #121
    Aggiornamento:

    R1 2004

    Ciclistica:

    - Ammortizzatore di sterzo Matris M4R
    - Mono ammortizzatore posteriore Ohlins 46PRXLS
    - Pompa radiale Brembo 19x20
    - Dischi freno Braking Wave STX71D
    - Pastiglie Freno Performance Friction 7520, mescola 03
    - Tubi freni in treccia
    - Pneumatici Pirelli Dragon Super Corsa

    Motore:

    - Scarico completo Akrapovic full titanium evolution con fondelli in carbonio
    - Centralina Dynojet Power Commander III USB
    - Filtro aria BMC
    - Frizione antisaltellamento STM
    - Cambio elettronico Dynojet

    Estetica e accessori:

    - Carene stradali complete in vtr Cruciata (con parafango anteriore)
    - Vetro cupolino Zero Gravity trasparente double bubble
    - Codino monoposto Yamaha
    - Pedane arretrate Valtermoto tipo 2.5 nere
    - Viteria in ergal Valtermoto
    - Ghiere precarico forcella Valtermoto
    - Contrappesi manubrio in ergal Valtermoto
    - Paratelaio Valtermoto
    - Indicatore di marcia GPT
    - Frecce
    - Luce targa
    - Porta targa
    - Copri piastra di sterzo in carbonio Yamaha
    - Manopole Ariete Harri's rosse
    - Adesivo serbatoio Yamaha
    - Impianto video con microcamera e microfoni

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      #122
      cbr 900:

      motore: pc3usb,scarico full titanio arrow,cornetti spirazione,filtro bmc,

      ciclistica: amm.sterzo doublesystem,forcelle wp,discki e pinze brembo oro,tubi treccia,alleggerimento telaio posteriore e anteriore,viteria ergal ,titanio,cerchi magnesio marchesini,carena vtr,serba vtr kevlar,piastre forche,pedane arretrate,semi man,tappo benza rapido,gas rapido,sella neoprene,leve magnesio

      prova al banco 140 cv 9.6 kg,peso a pieno con riserva benza 152kg
      Last edited by topgun; 11-06-06, 19:07.

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        #123
        Originally posted by topgun
        cbr 900:

        motore: pc3usb,scarico full titanio arrow,cornetti spirazione,filtro bmc,

        ciclistica: amm.sterzo doublesystem,forcelle wp,discki e pinze brembo oro,tubi treccia,alleggerimento telaio posteriore e anteriore,viteria ergal ,titanio,cerchi magnesio marchesini,carena vtr,serba vtr kevlar,piastre forche,pedane arretrate,semi man,tappo benza rapido,gas rapido,sella neoprene,leve magnesio

        prova al banco 140 cv 9.6 kg,peso a pieno con riserva benza 152kg
        Complimenti, gran moto il cbr900, ma che c' entra con le Yamaha?

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          #124
          Aggiorno la mia!

          R1 2005 Laguna seca

          Gi? montato:
          Filtro aria BMC
          Scarico Akrapovic
          Arretratori pedane Valtermoto
          Manopole Harris
          Ammo di sterzo Arrow
          Portatarga piccolo
          Frecce piccole a Led
          Copricarter in carbonio
          Tamponi paraforcellone
          Tamponi paratelaio
          Kit microcamere
          Carene in VTR con grafica Laguna seca
          Pastiglie sinterizzate
          Tubi freno in treccia
          Plexi alto
          Mono ?hlins 46PRC

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            #125
            R6 '03

            -Filtro aria BMC
            -Scarico completi titanio TERMIGNONI
            -Power Commander PC3 usb
            -Semimanubri racing ribassati
            -Pedane ergal racing pluriregolabili artigianali
            -Forcelle modificate EXTREMETECH
            -Ammortizzatore di sterzo trasversale WP
            -Dischi wave BRACKING
            -Pastiglie SBS Dual carbon
            -tubi in treccia metallica
            -Carene complete VTR (Colorazione Valencia '05)
            -Duoble Buoble
            - 2 Galline morte
            -Copricarter Dx e Dx in carbonio
            -Copritelaio in carbonio
            -Chrono STARLANE
            -Un litro di brodo di giuggiole

            Last edited by desmoguidi; 21-06-06, 11:15.

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              #126
              Originally posted by desmoguidi
              R6 '03

              -Filtro aria BMC
              -Scarico completi titanio TERMIGNONI
              -Power Commander PC3 usb (in arrivo)
              -Semimanubri racing ribassati
              -Pedane ergal racing pluriregolabili artigianali
              -Forcelle modificate EXTREMETECH
              -Ammortizzatore di sterzo trasversale WP
              -Dischi wave BRACKING
              -Pastiglie SBS Dual carbon
              -tubi in treccia metallica
              -Carene complete VTR (Colorazione Valencia '05)
              -Duoble Buoble
              - 2 Galline morte
              -Copricarter Dx e Dx in carbonio
              -Copritelaio in carbonio
              -Chrono STARLANE
              -Un litro di brodo di giuggiole

              foto delle galline?!?!?

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                #127
                Originally posted by Silver
                foto delle galline?!?!?
                Cazz. pensavo non lo leggesse nessuno..

                Comunque rimedio al prossimo step...

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                  #128
                  ciao ragazzi ecco la mia piccolina:

                  Yamaha YZF R6 2002

                  Modifica forcelle WP
                  Mono posteriore Ohilins
                  Ammortizzatore di sterzo WP con 29 regolazioni
                  Carene VTR
                  Plexy Fabbry
                  Serbatorio di scorta ( per non rovinare l' originale )
                  Pastiglie anteriori SBS dual carbon
                  Tubi in treccia Frentubo ergal/kevlar
                  Pedane arretrate Valtermoto tipo 1
                  Paratie telaio in carbonio
                  Tamponi paratelaio Euroracing
                  Semimanubri Valtermoto tipo 1
                  Scarico completo Akrapovic racing
                  Modifica carburatori Djnojet con modifica artigianale
                  Filtro dell' aria BMC race
                  Gomme pirelli supercorsa pro SC1/SC2
                  Kit catena,corona,pignone passo 520 con pignone da 15 e corona da 49

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                    #129
                    Originally posted by nicoss
                    si ma baffangulo a tutti voi benestanti

                    la mia

                    R1 2002

                    Tubi treccia ant + post
                    Tamponi paratelaio neri
                    Plexy double bobble fum? Motoflash
                    Scarico completo Arrow Raceteck con terminale in titanio omologato
                    filtro aria K&N
                    Portatarga Divina Racing
                    Power commander III usb
                    Semimanubri racing PBR
                    Pompa radiale Discacciati da 19
                    Arretratori pedane Valtermoto
                    Molle + olio forcella ohlins
                    aggiornamento

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                      #130
                      R1 00

                      ESTETICA/CARENA

                      cupolino fabbri
                      manopole progrip
                      sottocodone effeeffe
                      specchi carbonio lightech
                      frecce finto carbonio
                      portatarga
                      kit viti sgancio rapido
                      manubri divina racing
                      tamponi paratelaio
                      ergal vario
                      carena completa in vetroresina
                      pedane valtermoto tipo2

                      FRENI

                      pompa radiale discacciati
                      tubi in trecia
                      pastiglie brembo rosse

                      SOSPENSIONI

                      ammo sterzo ohlins
                      modifica forcella mupo
                      monoammortizzatore ohlins

                      MOTORE/TRASMISSIONE

                      terminale termignoni
                      filtro aria bmc
                      catena passo 520 RK


                      provata al banco 147,6 cv

                      Last edited by Biglio; 18-07-06, 19:00.

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                      • Font Size
                        #131
                        Ciao Biglio, hai una bella moto, ben preparata, ma perdonami, non credo che un R1 00 con terminale e filtro faccia piu' di 135 cv!
                        Non e' che ti sei confuso?
                        Saluti

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                        • Font Size
                          #132
                          Originally posted by BO
                          Ciao Biglio, hai una bella moto, ben preparata, ma perdonami, non credo che un R1 00 con terminale e filtro faccia piu' di 135 cv!
                          Non e' che ti sei confuso?
                          Saluti
                          QUOTO....penso sia la 2004

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                            #133
                            un me son confuso...ghgh
                            ci son rimasto di stucco anche io l anno scorso

                            19-05 misano c era il camion della omnia racing con il banco, la butto sul rullo e tac viene fuori questo dato...si anche a me fa uno strano effetto dirlo....pero...a me hanno stampato questo poi...

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                              #134

                              r1 99 con motore e carene 2001
                              scarico ackrapovic in titanio
                              ammortizzatore di sterzo ohlins
                              kit spilli dinojet
                              filtro aria bmc
                              tubi in treccia
                              dischi braking wawe
                              sottocodone con stop a led artigianale
                              portatarga walter moto
                              viteria varia in ergal
                              ammortizzatore posteriore double system
                              kit pompanti e molle all'anteriore
                              cupolino doppia bombatura blu..
                              grafike personalizzate

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                                #135
                                AGGIORNAMENTO:
                                Ehm... allora il dinosauro ? R1 1998

                                MOTORE:

                                - motore R1 anno 1999 (sostituito quest'estate il mio '98 che nuovamente impazziva in 2^)
                                - 4in1 ARROW RACETECH acciaio standard
                                - terminale ARROW RACETECH LEGAL approved (sbudellato a dovere e richiuso) in titanio
                                - terminale ARROW RACETECH in titanio per l'uso in pista
                                - AIRBOX dinamico OPP (uguale al QBCARBON) in carbonio e relativo filtro
                                - kit carburazione spilli+getti per airbox
                                - rotore anticipo variabile

                                CICLISTICA:

                                - monoammortizzatore FG Gubellini 3 regolazioni
                                - link monoammortizzatore FLYHAMMER per cambio progressione leveraggio
                                - forcella 43mm completa R1 2004 con pinze ad attacco radiale "Abezze/Neeko"
                                - dischi BREMBO flottanti anteriori da 320 mm
                                - disco posteriore BRAKING WAVE+tubazione in treccia FRENTUBO
                                - tubazioni in treccia anteriori/posteriori autorealizzate ACCIAIO-ACCIAIO
                                - pompa radiale 19x21 DISCACCIATI
                                - cuscinetti di sterzo a rullini conici KOYO/SKF
                                - ammortizzatore di sterzo trasversale WP
                                - piastre di sterzo maggiorate FLYHAMMER
                                - semimanubri ERGAL WALTERMOTO/ROBBYMOTO
                                - arretratori pedane regolabili in ergal WALTERMOTO

                                ESTETICA ed ACCESSORI

                                - carena in VTR stradale
                                - parafango anteriore in carbonio anonimo preso su Ebay in Francia
                                - parafango posteriore in carbonio by aviacompositi
                                - paracatena in carbonio by aviacompositi
                                - plexiglass FABBRI double bubble fum? scuro per la strada
                                - staffa reggiterminale in alluminio ARROW

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