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LE NOSTRE MODIFICHE!!!

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    #16
    r1 04:
    carene vtr
    plexi doppia bombatura
    parafanghi ant e post carbonio
    paracatena carbonio
    fascioni telaio carbonio
    condotti air box carbonio
    copri serbatoio carbonio
    copriforcellone carbonio
    tamponi salvatelaio,forcelle,frizione,forcellone
    mono post ohlins
    kit forcella hyper pro
    amm di sterzo hyper pro
    semimanubri regolabli gilles tooling
    pedane regolabili rosmoto
    kit passo 520 con corona in ergal
    disco post braking
    dischi ghisa ant pfm
    pinze ant 6 pistoni radiali 2005 pfm
    tubi freni aeronautici
    pastiglie freno dual carbon
    radiale brembo 19x20
    olio freni srf castrol
    serbatoi olio ricavati dal pieno
    tappo serbatoio racing rapido
    scarico completo arrow
    filtro kn
    power commander usb
    cambio elettronico starlane
    indicatore marcia inserita
    conta km bici 300km/h con memorie
    fizione antisaltellamento
    radiatore maggiorato racing
    kit microcamere permanente
    gomme power race michelin
    gas rapido domino
    portatarga ergal
    frecce post integrate nel fanale
    luce targa lightech
    crono my chron light tg
    titanio e ergal a ufo....

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      #17
      Originally posted by robiferri
      r1 04:
      carene vtr
      plexi doppia bombatura
      parafanghi ant e post carbonio
      paracatena carbonio
      fascioni telaio carbonio
      condotti air box carbonio
      copri serbatoio carbonio
      copriforcellone carbonio
      tamponi salvatelaio,forcelle,frizione,forcellone
      mono post mupo
      kit forcella hyper pro
      amm di sterzo hyper pro
      semimanubri regolabli gilles tooling
      pedane regolabili rosmoto
      kit passo 520 con corona in ergal
      disco post braking
      dischi ghisa ant pfm
      pinze ant 6 pistoni radiali 2005 pfm
      tubi freni aeronautici
      pastiglie freno dual carbon
      radiale brembo 19x20
      olio freni srf castrol
      serbatoi olio ricavati dal pieno
      tappo serbatoio racing
      scarico completo arrow
      filtro kn
      power commander usb
      cambio elettronico starlane
      indicatore marcia inserita
      fizione antisaltellamento
      radiatore maggiorato racing
      kit microcamere permanente
      gomme power race michelin
      gas rapido domino
      portatarga ergal
      titanio e ergal a ufo....



      abezzeeeeeeeeeeeeeeeeeeee...dove sei...c'e' un tuo concorrente...

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        #18
        CHE SPETTACOLO ...CHE PREZZI.. ANZI CHE DOLORI RAGAZZI CHE PASSIONE DA AMMIRARE VORREI POSTARE LA FOTO DELLA R 1 03 DI MIO FRATELLO
        ma come si fa???? non so na mazza di pc AIUTOOOOOOO
        troppo bello sto forum e lo scoperto da poco....

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          #19
          le mie modifiche sono queste:


          Ciclistica:

          Forcelle Ohlins 43 piedino radiale, modifica racing K-service
          Mono ammortizzatore Ohlins modifica racing K-service
          Ammortizzatore di sterzo ohlins
          Piastre e base di sterzo ergal ricavate dal pieno Fly Hammer anodizzata azzurra
          Cuscinetti di sterzo conici by Scardino
          Pinze DISCACCIATI radiali con pistoncini in titanio con riporto al TIN oro, pastiglie sbs dual carbon
          Tubi freno treccia ant e kevlar posteriore. Rimossa la vaschetta al post.
          Dischi discacciati superlight 320, tubi in treccia
          Disco posteriore braking wave
          Cerchi Marvic piuma magnesio
          Trasmissione 520 catena DID erv3 sbk, corona ergal pbr, pignone alleggerito
          Forcellone fresato allungato 2 cm con registri tendicatena Gilles Tooling e relativi supporti cavalletto.

          Estetica e accessori:

          Carene carboniomania carbonio
          Capolino double bubble fabbri accessori
          Serbatoio carbonio-kevlar martini carbotech
          Tamponi Paratelai teflon Valtermoto, tamponi paraforcellone e paracarter nylon by Miki Racing
          Semimanubri ValterMoto Ergal tipo 1 anodizzato blu
          Pedane ergal Valtermoto tipo 2 blu
          Gas rapido domino oro
          Telaietto reggistrumentazione carbonio autocostruito
          Fianchetti paraserbatoio e paracatena carbonio autocostruiti
          Contamarce MBG
          Cronometro MyChron Light
          Batteria a secco alleggerita 4Ah
          Rimosso blocchetto chiave


          Motore:

          Scarico Arrow (collettori e raccordo) racing e terminali G&G titanio -
          carbonio tagliati a fetta di salame in linea col codone
          Testata preparata da Lumini. Flussaggio, condotti, rapporto di compressione
          Centralina rimappata racing by Peppo Russo
          Cambio elettronico by Peppo
          Frizione antisaltellamento Ferracci


          170 Kg in ordine di marcia con riserva + 2litri
          193 cv albero DIN
          176 Cv alla ruota normativa EC

          Praticamente uno
          Last edited by abezze; 04-12-07, 13:02.

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            #20
            scusa alessio... ma per la mia riprendo il tuo schema.... ecco qua..

            r1/04

            Ciclistica:

            Forcelle Ohlins 43 sbk piedino radiale dal pieno, modifica tarature cirafici
            Mono ammortizzatore Ohlins PRXFUJBI ( insomma...quello + bello..)tarature e modifca cirafici
            Ammortizzatore di sterzo ohlins
            Piastre e base di sterzo ergal ricavate dal pieno Fly Hammer
            Cuscinetti di sterzo conici
            Pinze brembo radiali monoblocco in ergal ricavate dal pieno, pastiglie sbs dual carbon
            Tubi freno treccia ant e posteriore.
            pompa radiale brembo 19x20 con regolazione sul semimanubrio sx.
            Dischi brembo SBK ( nel senso che arrivano proprio da un box del mondiale..)
            Cerchi Marvic piuma magnesio
            Trasmissione 520 , pignone -1 dente

            Estetica e accessori:

            Carene carbonchio
            Capolino double bubble MRA
            Tamponi Paratelai teflon Valtermoto, tamponi paraforcellone e paracarter nylon by Miki Racing
            Semimanubri ad aggncio rapido
            Pedane ergal
            Gas rapido euroracing
            Telaietto reggistrumentazione racing
            Cronometro MyChron Light
            contamarce

            Motore:

            Scarico Arrow CP racing
            Centralina rimappata racing by Peppo Russo
            Cambio elettronico by Peppo
            testa e valvole "lavorate" by Peppo
            frizione antisaltellamento by ferracci
            il motore e stato completamente aperto e riassemblato ottimizzando attriti ecc.
            radiatore esagerato febur.



            boh Kg in ordine di marcia con riserva + 2litri
            ariboh Cv alla ruota ( vedremo quando peppo torna dal qatar..).
            Last edited by ace; 14-03-13, 20:19.

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              #21
              R1 2001
              carene Cruciata
              plexi sbk Powerbronze
              tubi treccia
              mono + fork Mupo
              amm sterzo Matris
              term Akra carbonio
              dischi Braking wave ant + post
              catena corona pignone 520 PBR
              semimanubri PBR
              tamponi paratelaio teflon PBR
              radiale Discacciati
              comando frizione Lightech
              sottocodone Effeefferacing
              placche paratelaio carbonio
              pedane + arretratori Valtermoto
              viteria..qu? e l?..

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                #22
                Originally posted by ace
                scusa alessio... ma per la mia riprendo il tuo schema.... ecco qua..
                Ma guarda te sto copione che si collega alle 5:15 di mattina... dopo che io avevo scritto alle 3 e mezza di notte e mi sembrava gi? tardino... e qualche giorno ti frego l'antisaltellamento :P :P :P :P

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                  #23
                  Originally posted by abezze
                  Originally posted by ace
                  scusa alessio... ma per la mia riprendo il tuo schema.... ecco qua..
                  Ma guarda te sto copione che si collega alle 5:15 di mattina... dopo che io avevo scritto alle 3 e mezza di notte e mi sembrava gi? tardino... e qualche giorno ti frego l'antisaltellamento :P :P :P :P
                  ecchevvuoi.... che a quell'ora appena rientrato e mentre agogno la branda mi metto pure ad inventarmi come mettere gi? la cosa.... evvai di copia e incolla.....

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                    #24
                    Evolution 125 pista

                    Yamaha R6 2000
                    Carene plastic bike con sottocodone
                    Scarico completo Leovince Sbk titanio
                    Gas Rapido Euro racing regolabile
                    Radiale Brembo 19*18
                    Pastiglie Racing
                    Telaietto anteriore PMS
                    Kit dynojet
                    Filtro BMC
                    Volano alleggerito
                    Anticipo Accensione
                    Ammo posteriore WP
                    Forcelle KIT WP
                    Ammo di sterzo WP
                    Strumentazione Starlane CRX con crono e contagiri digitale
                    Pedane EuroRacig regolabili
                    Tamponi paratelaio euroracing
                    Tubi in treccia anteriori
                    Catena corona e pignone passo corto 520
                    Gomme SuperCorsa
                    Viterie varie

                    e altra robuccia

                    PS saro in griglia al trofeo motoestate !

                    Ciauz

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                      #25
                      Originally posted by lello-pista
                      Originally posted by alexgass
                      CHE SPETTACOLO RAGAZZIIII


                      MA QUANTI SOLDI CI SPENDETE..
                      solo il mio scarico di listino viene circa 2400,00?
                      pero' funziona perfettamente
                      E ci mancherebbe che con 2400euro funzioni pure male....

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                        #26
                        evvai!!!
                        ? il primo post che faccio che tira!!!!ma vieniiiiiiiii

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                          #27
                          R1 2002

                          MOTORE:

                          - terminale LEOVINCE evolution I in titanio
                          - altro terminale da decidere per l'uso in pista
                          - filtro BMC stradale
                          - il mio manico

                          CICLISTICA:

                          - monoammortizzatore FG Gubellini 4 regolazioni
                          - forcella con kit WP molle-pompanti-olio by RS-SUSPENSION
                          - dischi BRAKING wave anteriori da 298 mm
                          - tubazioni in treccia anteriori/posteriori GOODRIDGE by Ferracci ACCIAIO-ACCIAIO
                          - pompa radiale 19x21 DISCACCIATI
                          - liquido freni CASTROL RESPONSE super DOT4
                          - pasticche anteriori PERFORMANCE FRICTION x la pista
                          - pasticche anteriori BRAKING CM 55 x la strada
                          - pedane regolabili in ergal FLYHAMMER/ROSMOTO

                          ESTETICA ed ACCESSORI

                          - carena in VTR stradale CRUCIATA
                          - codone monoposto MOTOSPECIAL
                          - cupolino chiuso pista ANOTHERWAY
                          - parafango anteriore in vtr FLAMINGOCORSE
                          - plexiglass FABBRI double bubble fum? chiaro per la strada
                          - plexiglass FABBRI "SOLOPISTA" chiaro per la pista
                          - tamponi paratelaio EURORACING
                          - tamponi paraforcella by MIKY%96
                          - tamponi paraforcellone by MIKY%96
                          - fascioni paratelaio in carbonio by ACCESSORIPISTA
                          - staffa reggiterminale in alluminio LEOVINCE
                          - portatarga in alluminio lightech
                          - frecce omologate anteriori e posteriori

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                          • Font Size
                            #28
                            R1 2004

                            MOTORE:

                            - completo LEOVINCE factory in titanio
                            - filtro BMC


                            CICLISTICA:

                            - monoammortizzatore bitubo 5 regolazioni
                            - forcella originale
                            - tubazioni fren tubo anteriori/posteriori
                            - liquido freni super DOT4
                            - pasticche anteriori brembo grigie x uso pista
                            - pedane regolabili in ergal FLYHAMMER

                            ESTETICA ed ACCESSORI

                            - carena in VTR superbike
                            - codone monoposto
                            - plexiglass FABBRI double bubble
                            - tamponi paratelaio EURORACING
                            - tamponi paraforcella by MIKY%96
                            - tamponi paraforcellone by MIKY%96
                            - tamponi para frizione e carter motore by Miki
                            - portatarga in alluminio
                            - frecce omologate anteriori e posteriori
                            - pignone da 16

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                            • Font Size
                              #29
                              Allora R1 1998

                              Ciclistica:

                              Forcelle standard, con modifica molle e pompanti bitubo
                              Mono ammortizzatore Ohlins
                              Ammortizzatore di sterzo ohlins
                              Pompa radiale discacciati anodizzata con switch
                              Dischi anteriori Brembo da 320mm SBK
                              Pinze Spiegler dal pieno 8 pistoncini
                              Tubi in treccia con raccordi in ergal
                              Disco posteriore "realizzazione artigianale" con pinza brembo
                              Cerchi in magnesio marchesini 5 razze
                              catena corona in ergal Xvring e pignone passo 520mm alleggerito

                              Estetica e accessori:

                              Carene VTR Replica Superstock Team Italia by W&D
                              Parafanghi ante e post in carbonio
                              Pedane style and performance
                              Fianchetti cupolino carbonio
                              Cronometro GPT RTI 2000 (in arrivo)
                              Plexi bombato Fabbri (01/03/05)
                              Interruttore a strappo (01/03/05)

                              Motore:

                              Scarico completo akrapovic evolution in titanio con collettori
                              Filtro K&N

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                                R1 2004

                                cerchi in lega (non meglio specificata)

                                manopole riscaldate

                                sella in cashmire

                                paraserbatoio in finto carbonio

                                elastici per tenere su le leve delle pedane


                                ed infine ma non ultimi


                                adesivi YEC fatti in casa


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