Tweet
Ciao ragazzi, sono nuovo di qui e spero di non scrivere in posti sbagliati...
Vengo al dunque, mi sto accingendo a cambiare i paraolio della sospensione anteriore, mentre ci sono cambio anche le molle...al momento sono un po troppo molli le molle!!!
io peso quasi 90Kg... comunque il punto ? che guardavo il manuale di officina e li c'? scritto che mentre si fa questo lavoro bisogna cambiare anche i parapolvere, o-ring, rondelle ecc... adesso vi chiedo, ? realmente necessario cambiare tutto ci???? io cambierei solo i paraolio, le molle e ovviamente l'olio...anche perch? su internet non riesco a trovare tutte le parti...
Vengo al dunque, mi sto accingendo a cambiare i paraolio della sospensione anteriore, mentre ci sono cambio anche le molle...al momento sono un po troppo molli le molle!!!
io peso quasi 90Kg... comunque il punto ? che guardavo il manuale di officina e li c'? scritto che mentre si fa questo lavoro bisogna cambiare anche i parapolvere, o-ring, rondelle ecc... adesso vi chiedo, ? realmente necessario cambiare tutto ci???? io cambierei solo i paraolio, le molle e ovviamente l'olio...anche perch? su internet non riesco a trovare tutte le parti...
Comment