Aspettate che prima o poi un mondiale lo vincano.....poi compreremo MERCEDES!!!!!!
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Mia R1 '09
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Originally posted by Ricky999 View PostStai a vedere che adesso va pi? piano anche della R6!! A saperlo spendevo meno!!:-)
io non la posso vedere la R1 nuova perch? con quella la Yamaha che io ho seguito fedele per anni mi ha tradito
la R1 ? sempre stata sinonimo di moto agile stretta corta infatti la R series nasce per fare scuola in questo
inoltre ? sempre stata la urlatrice 4 cilindri screamer
con questa R1 larga come una smart e dal rumore simil pompone era ovvio che qualcuno come me s'incazzasse
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Originally posted by abezze View Post...si forse l'odio nasce anche un p? da quello... anche per le auto... perch? se parli con i possessori bmw quei 3 km/h diventano 30...
Sembrano macchine perfette a sentire alcuni bmwisti e a leggere riviste e dati dichiarati... con due litri fanno 40 km e a 200 km/h... escluso quando trovi uno onesto che ti elenca quanto ci ha buttato in manutenzione straordinaria e difetti... e quanto bevono...
all'origine non compro bmw perch? sembrano troppo perfette e non mi piacciono.. un difetto qua e l? fa piacere maggiormente le cose.... le fa apparire pi? calde e naturali, meno fredde e artificiali...
per il resto niente da dire, sono tecnologicamente superiori....
come anche tra un alfa GTA e una bmw M3
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Originally posted by livelegend View Postbeh dai.......tra una S RR e una R1 09 ce ne sono parecchi di pi? di 3 kmh.......
come anche tra un alfa GTA e una bmw M3
...ma neppure costano uguale n? hanno la stessa cilindrata n? numero di cilindri... la GTA non la fanno da m?... l'M3 ? un missile... nulla da dire... dell'M6 mi ero innamorato quando l'avevo provata in pista...
ma chi ha il 330 d o il 123 d e pensa di andare pi? di una Brera 3.2 e fare i 15 km/l perch? legge i dati dichiarati... beh... solo un bmwista...Last edited by abezze; 11-10-11, 09:02.
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Originally posted by abezze View Post... ma neppure 30.... in pista non c'? solo il dritto... ? pi? facile venire passati da una bmw che va 5 km/h di pi? che da uno che va 30 km/h di pi? e pensare che il manico non c'entri....
...ma neppure costano uguale n? hanno la stessa cilindrata n? numero di cilindri... la GTA non la fanno da m?... l'M3 ? un missile... nulla da dire... dell'M6 mi ero innamorato quando l'avevo provata in pista...
ma chi ha il 330 d o il 123 d e pensa di andare pi? di una Brera 3.2 e fare i 15 km/l perch? legge i dati dichiarati... beh... solo un bmwista...
il motore della 330i ? un ottimo motore
la GTA non ? 3.2 6 cilindri ? ovviamente la paragono alla M3 3.2 6 cilindri.......se vuoi anche alla E36 quella che da dal 1996 al 2000
la M3 E36 3.2 6 cilindri ha 321 cv e l'alfa GTA 250 cv..........qui ci stiamo come paragone considerando che l'alfa gta ? pi? nuova della M3 E36
e ci ballano ben 71 cv e prestazioni nettamente differenti
per tornare alla R1 09 mi riferivo sempre al presunto odio dei primi 2 interventi
non vorrei che fosse dato dal fatto che effettivamente questa moto passa un p? tutti con parecchia violenza..........
su strada come in pista a parit? di manico ovviamente sia a livello amatoriale che a livello un p? pi? alto
qualche mese fa al mugello ho girato con un amico con la R1 09 con scarico akrapovic elettronica e varie, lui fa il meccanico presso un noto preparatore di roma e le moto le tiene molto bene e acchittate a dovere (anche ciclistica ohilins)
come manico ? superiore a me, non di tanto, ma lo ?
lui con la gsxr 750 al mugello ? arrivato a 2,04 e a vallelunga a 45 !!!
io non penso di poter fare altrettanto
tornando alla mugellata girando intorno al 7 entrambi l'ho passato spesso di motore, e sul rettilineo una volta mi sono anche permesso di prenderlo per il culo alzandomi dal cupolino e guardarlo come per dire...............hai la moto rotta ?
quindi fermo restando che la R1 09 ha tutti i mezzi per far girare un amatore fortissimo, non si pu? negare il vantaggio della crucca
e della M3 3.2 6 cil........sulla gta
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Originally posted by livelegend View Postio i diesel li schifo anche BMW............
il motore della 330i ? un ottimo motore
la GTA non ? 3.2 6 cilindri ? ovviamente la paragono alla M3 3.2 6 cilindri.......se vuoi anche alla E36 quella che da dal 1996 al 2000
la M3 E36 3.2 6 cilindri ha 321 cv e l'alfa GTA 250 cv..........qui ci stiamo come paragone considerando che l'alfa gta ? pi? nuova della M3 E36
e ci ballano ben 71 cv e prestazioni nettamente differenti
per tornare alla R1 09 mi riferivo sempre al presunto odio dei primi 2 interventi
non vorrei che fosse dato dal fatto che effettivamente questa moto passa un p? tutti con parecchia violenza..........
su strada come in pista a parit? di manico ovviamente sia a livello amatoriale che a livello un p? pi? alto
qualche mese fa al mugello ho girato con un amico con la R1 09 con scarico akrapovic elettronica e varie, lui fa il meccanico presso un noto preparatore di roma e le moto le tiene molto bene e acchittate a dovere (anche ciclistica ohilins)
come manico ? superiore a me, non di tanto, ma lo ?
lui con la gsxr 750 al mugello ? arrivato a 2,04 e a vallelunga a 45 !!!
io non penso di poter fare altrettanto
tornando alla mugellata girando intorno al 7 entrambi l'ho passato spesso di motore, e sul rettilineo una volta mi sono anche permesso di prenderlo per il culo alzandomi dal cupolino e guardarlo come per dire...............hai la moto rotta ?
quindi fermo restando che la R1 09 ha tutti i mezzi per far girare un amatore fortissimo, non si pu? negare il vantaggio della crucca
e della M3 3.2 6 cil........sulla gta
Non fa una piega... sono d'accordo su tutto... peccato che bmw abbia dismesso il v6... il 6L non mi piace...
ma a quanto si trova una bmw s1000rr e a quanto una R1 09 ?Last edited by abezze; 11-10-11, 12:17.
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Originally posted by abezze View PostNon fa una piega... sono d'accordo su tutto... peccato che bmw abbia dismesso il v6... il 6L non mi piace...
ma a quanto si trova una bmw s1000rr e a quanto una R1 09 ?
parliamo di giugno 2010
io la S RR l'ho pagata 17 (quindi siamo cmq li......)
con pacchetto abs tc cambio el. + colorazione alpin white solo questa 500 euro
prezzo listino 18.5 scontata 17
altrimenti senza pacchetto (quindi come la R1 2010 che non ha ne TC ne abs ne cambio el.) sarebbe costata pi? o meno come la R1
e la cosa incredibile ? che 13 mila questi 17 glieli ho dati................dandogli la MV 312 1000 (non 1078) che avevo pagato 12 !!!
quindi mi hanno valutato una moto invendibile (? ancora negli annunci dell'usato BMW....) 13 mila euro..............e mi hanno fatto anche lo sconto sul nuovo !!!!
calcola che io non volevo prendere una S RR...........ero passato per caso fuori alla BMW, ma dopo questa offerta non ho potuto rinunciare
ecco penso che un trattamento del genere non lo troverai mai in nessuna conce Yamaha...e ne conosco diverse...........
quindi direi che anche la facilit? di acquisto ? tutta a favore BMW e il prezzo in assoluto nel 2010 simile...............oggi non so
aggiungo che il successo di vendita della S RR vine sopratutto da questoLast edited by livelegend; 11-10-11, 13:14.
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Quello ? vero..quando sono andato a provarla mi ero fatto fare un preventivo e mi valutavano bene l'R1..per? boh..preferisco la mia r1 sar? per abitudine ma non mi sono trovato almeno su strada con sta bmw..c'est la vie
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