ma quanto olio ci va? (R1 08)

[Oma-R]

ciao a tutti, stamani ho fatto il cambio olio alla mia moto, r1 08. avevo letto da qualche parte che con filtro, erano 3.1 i litri da mettere...ma una volta messo i
3 litri, mi sono accorto (stupido io) tardi che 3 litri erano troppi...ora lo levo e rifaccio il livello giusto, ma mi chiedo, quanto olio ci v???

qualcuno che lo cambia spesso, lo sa e me lo dice cosi la prossima volta mi regolo?

[pompone999]

circa 2.9 con cambio filtro facendo scolare per bene ma senza la pratica demenziale di far girare il motore senza olio
secondo me con 3 sei veramente poco sopra il livello max

[Oma-R]

grazie.
con 3 giusti, devo inclinare un po la moto perche si veda l'olio nell'obl?...mi sa che mollo il tappo e faccio scendere un pochettino.....

[pompone999]

pensi sia davvero il caso?

[mikk]

3L vanno benissimo...me li ha messi Peppo...

[mikk]

grazie.
con 3 giusti, devo inclinare un po la moto perche si veda l'olio nell'obl?...mi sa che mollo il tappo e faccio scendere un pochettino.....

non prenderti rischi per nulla...

[Oma-R]

lascio cos? secondo voi?
beh....va bene, vi ringrazio allora, una rottura in meno!!

[Time_Bandit]

Toglilo
Se sei sicuro del fatto che sta sopra il massimo togline un po'... l'olio va bene tra il minimo e il massimo mai sopra il massimo.
Questo vale ovviamente se ti poni il problema..... se invece te ne freghi allora.... lascialo

[Oma-R]

beh...ovvio che mi importa, dal momento che ho aperto il post....

[mikk]

ma se lo vuoi togliere aspiralo..non svitare sotto...!!

[Time_Bandit]

beh...ovvio che mi importa, dal momento che ho aperto il post....

......appunto
Oltretutto il fatto che tu ci abbia messo 3kg o 2,5kg ? molto relativo, in quanto dipende sempre da quanto ne ? stato tolto no? ....quindi SE ci vanno 3kg ma tu con 3kg sei oltre il massimo significa che non hai scolato bene...
Vabb? evito di dire che il livello va fatto con la moto gi? dal cavalletto posteriore oppure sul cavalletto posteriore ma con l'anteriore alzato nella stessa misura.
Tanto basta mollare una vite.... ne scoli un po', controlli bene il livello e se manca aggiungi

[Oma-R]

e con cosa lo aspiro? con cosa lo fate voi?

[Time_Bandit]

e con cosa lo aspiro? con cosa lo fate voi?

Cmq per la cronaca ci vanno:

3.83 se lo revisioni
3.10 se cambi il filtro
2.90 se cambi solo l'olio.

Io non lo aspiro perch? per arrivare in coppa passando dal tappo dovrei utilizzare un tubo flessibile discretamente lungo che mi farebbe bestemmiare come un caino per poterlo infilare..... non solo, potrebbe sempre incastrarsi da qualche parte e farmi incrementare la dose di bestemmie.
Pertanto..... premesso che di solito non mi succede di cannare il livello perch? metto 2.5kg e poi metto in moto, nel caso svito il tappo e faccio scendere l'olio in una bacinella pulita... poi lo aggiungo se manca, o se voglio fare il Briatore della situazione butto quello che tolgo e lo rimetto nuovo.
Parliamo di un etto o due mica di quintali!

[Oma-R]

ho scolato tutto l'olio con la moto su entrambi i cavalletti....effettivamente se la inclinavo un po era meglio......

ok dai, stsera mi sa che svito e faccio colare un po, e poi rifaccio il livello.
il livello giusto ? con moto diritta, deve esserci una bollicina piccola nell'obl?, giusto?

[KneeSlider]

Per esperienza su 2 R1 posso affermare che la moto va messa sul cavalletto laterale;

Provate a tenerla sul posteriore, aprite il tappo e lasciate scolare nella bacinella. Una volta finito di sgocciolare levate il cavalletto post e mettetela sul laterale, opl? ! almeno altri 200 cc di olio se ne scendono !!!