R1 2012

[pialletto]

Io so solo che devono cambiare molte cose e per primo i prezzi se vogliono vendere ancora R1..

Stai pur certo che cambieranno...ma verso l' alto pero!
Considera che dovranno fare un motore piu competitivo , tc, ABS , ecc.....

Comprate i la 09 che e' una gran moto! Hai voglia ad arrivare al 2012

[gioamir]

Stai pur certo che cambieranno...ma verso l' alto pero!
Considera che dovranno fare un motore piu competitivo , tc, ABS , ecc.....

Comprate i la 09 che e' una gran moto! Hai voglia ad arrivare al 2012

cmq se uno e' abituato a cambiare la moto ogni 2 anni e' inutile aspettare tc abs da yamaha prendi una bmw o aprilia ,tanto fra due anni la rivendi e cmq una yamaha con tc abs ecc ecc non costera' di certo meno della concorrenza attuale

[xenon_1001]

se la moto ? valida perch? no?oppure ? autorizzata solo ducati a costare di pi? perch? ha il motore concetto vintage(il primo due cilindri L usc? nel 71)?

no ma con 22 mila hai come una aprilia una moto pronto pista, alle jap, a mio parere mancano a livello di sospensioni e freni.... che se ce le metti after arrivi al prezzo di ducati e aprilia e bmw

[yamahamania]

no ma con 22 mila hai come una aprilia una moto pronto pista, alle jap, a mio parere mancano a livello di sospensioni e freni.... che se ce le metti after arrivi al prezzo di ducati e aprilia e bmw

se il problema ? questo non portelo....l aprilia la trovi anche a 15000.
ci sono jap che come ciclistica di serie hanno bei pezzi in ciclistica(vedi showa su honda e suzuki ad esempio che tra l altro costano meno di 15).
poi se compri tutto dopo ti puoi comunque rivendere i pezzi originali...e alla fine hai speso sempre MOOOOOOOOOOOOLTO meno di una bostrom