terminali corti R1

[vlorenzo]

Ciao a tutti
Perch? si vedono le R1 da corsa con i terminali pi? corti degli originali?
A cosa servono cos? accorciati?
Grazie 1000
bye

[Massimino81]

mica solo quelle da corsa...

[drako]

anche io l'ho scorciato ma.....

[vlorenzo]

terminali corti

Ciao
Lo scopo qual'??
Sulle R1 04-05 li ho visti spesso corti, specie i miei Factory di Leovince, solo che non ho capito il motivo

[monsterluca]

favoriscono l'allungo quindi ottimi su piste tipo mugello, monza ecc.

[vlorenzo]

terminali corti

quindi ? solo per l'allungo, perci? gli originali dovrebbero avere un p? pi? tiro in basso?

[gioamir]

mica solo quelle da corsa...

il codone e' diventato un po sproporzionato ora

[monsterluca]

quindi ? solo per l'allungo, perci? gli originali dovrebbero avere un p? pi? tiro in basso?

in teoria si anche se qui entrano in gioco altri fattori relativi alla preparazione della moto dei rapporti ecc.

se metti terminali e scat guadagni qualcosina soprattutto in termini di rumore qualche gatto di potenza ma cosa pi? significativa la moto ti scalder? molto meno

se abiti per? in zone montagnose tutte curve diciamo che r1 ? un p? sprecata in quanto terra di naked tutta coppia accellerazioen e poco allungo

[vlorenzo]

terminali corti

Ciao
beh io sto preparando una R1 piuttosto incazzata, in pratica in settimana mi arrivano gli altri pezzi e con questi l'unica cosa originale che mi rimane ? la sella...
a parte questo io monto i terminali Leovince Factory con scatalizzatore, filtro e Power commander, mi chiedevo giusto se valeva la pena farli accorciare.
Per dirla tutta l'R1 quanto ad allungo la sa lunga, magari qualcosa sotto sarebbe da preferire.
Insomma alla fine credo li lascier? cos?
bye

[drako]

anche io l'ho scorciato ma.....

infatti la mia ha guadagnato qualcosa in alto.
ma ne ? conseguito lo spostamento della coppia 1500 giri piu in alto.

[chef]

azz 1500??

direi che ? da evitare