Preparazione motore R1

[yamahamania]

Cambiano anche in Italia, tranquillo... non tutti sono onesti in fatto di cv!
Chi ne da di pi? (per farsi pubblicit?), chi usa fattori di correzione diversi (DIN - SAE - EEC) ecc.

Cambia... cambia!!!

Prova a dare una sbirciata qui:

http://www.gixxoracing.com/powercomm...ovapotenza.htm

grazie(sul serio)fa piacere ricevere informazioni utili
il 250i dyno ? un banco attendibile quindi
Kainzinger lo usa ? ho gi? postato uno step tramite il quale ha portato una 05 a 199 cv ruota.
il problema nn ? ne il prezzo ne la garanzia
il problema ? che a detta di alcuni, certi valori non li si raggiungono in quanto troppo vicini a quelli della sbk, come se fossero delle GP.
ma ragazzi le sbk sono delle moto da strada con accorgimenti diciamo racing o NO?

[yamahamania]

Cambiano anche in Italia, tranquillo... non tutti sono onesti in fatto di cv!
Chi ne da di più (per farsi pubblicit&#224, chi usa fattori di correzione diversi (DIN - SAE - EEC) ecc.

Cambia... cambia!!!

Prova a dare una sbirciata qui:

http://www.gixxoracing.com/powercomm...ovapotenza.htm

lo hai letto dove spiega i fattori di correzione?
il DIN usato in italia purtroppo viene reputato il MENO preciso specialmente al variare delle condizioni ambientali rispetto agli altri due.allo stesso tempo il sistema + "amato" in quanto misura qualcosina in +.io guardacaso sul mio diagramma ho trovato scritto proprio EEC(sono ignorante le conclusioni traile tu)

[yamahamania]

Cambiano anche in Italia, tranquillo... non tutti sono onesti in fatto di cv!
Chi ne da di più (per farsi pubblicit&#224, chi usa fattori di correzione diversi (DIN - SAE - EEC) ecc.

Cambia... cambia!!!

Prova a dare una sbirciata qui:

http://www.gixxoracing.com/powercomm...ovapotenza.htm

ho fatto due conticini:
a detta del tuo link per passare da ruota a frizione si divide x 0,94(182 x 0,94 = 193) e guardacaso sono proprio i valori listati da lkm con fattore di correzione EEC con misurazione in PS e senza airbox in pressione

[yamahamania]

Sono ottimista

Ammazza che silenzio!

Do per scontato che state tutti a pranzo visto l orario

[Ultrone]

iO STO MAggNANDO MA DEVO ANCORA LEGGERE BENE TUTTO...

[yamahamania]

iO STO MAggNANDO MA DEVO ANCORA LEGGERE BENE TUTTO...

buon appetito...magna pure tranquillo

[yamahamania]

Cambiano anche in Italia, tranquillo... non tutti sono onesti in fatto di cv!
Chi ne da di pi? (per farsi pubblicit?), chi usa fattori di correzione diversi (DIN - SAE - EEC) ecc.

Cambia... cambia!!!

Prova a dare una sbirciata qui:

http://www.gixxoracing.com/powercomm...ovapotenza.htm

ho fatto altri due conticini:
bmw 206cv(che sono come i ps a detta del link sul tuo post)all albero
206x0,96x0,94=185 ruota(guardacaso gli stessi valori listati da lkm)
se sono solo coincidenze sono decismente troppe

[Ultrone]

Si ma preparare un motore SBK costa dai 20.000 ai 50.000e (con tutta l'elettronica) e lì mi sembra che i prezzi sono diversi...

[yamahamania]

l'avevo capito gi? da un po', ma confermi post dopo post...qualche problemino ce l'hai eh

il problema ? che ci sono giovincelli che parlano per il gusto di contraddire oppure per invidia
ti piace aprilia se ho ben capito(anche a me)
allora guarda qu? www.motorrad-amann.de
questo ? lo spirito che ci dovrebbe essere tra noi tutti sul forum

[yamahamania]

Si ma preparare un motore SBK costa dai 20.000 ai 50.000e (con tutta l'elettronica) e lì mi sembra che i prezzi sono diversi...

e ci credo solo la frizione a secco ne costa 20000
non capisco perché dei si debbano prevedere a tutti i costi dei ma
oltretutto una sbk i 200cv o ps li passa di gran lunga
e non grazie a forcelle da 15000 o 20000 €

[feperis]

yamaha, tu scambi lo spirito d'amicizia di un forum con il doverti dare ragione a tutti i costi...per l'italia i valori che il tuo lkm dichiara sono assolutamente troppo alti...poi lavorerà benissimo, ma il valore assoluto non è per niente da tenere in considerazione...oppure lo consideri sapendo in partenza che è un x% in più di quello italiano (non che uno sia più giusto dell'altro)

il fatto poi che alcuni preparatori usino il din in italia e lkm usi l'ec aumenta ancora il divario, visto che appunto il din è più "generoso"...

ti ringrazio per il tuo spirito gentile e per l'amore di gruppo per il link aprilia, ma 1 non ho aprilia e 2 forse non hai letto ma io non cerco preparazioni motore

per la tua età, scusa se non sono andato sul tuo profilo a guardare

[yamahamania]

yamaha, tu scambi lo spirito d'amicizia di un forum con il doverti dare ragione a tutti i costi...per l'italia i valori che il tuo lkm dichiara sono assolutamente troppo alti...poi lavorer? benissimo, ma il valore assoluto non ? per niente da tenere in considerazione...oppure lo consideri sapendo in partenza che ? un x% in pi? di quello italiano (non che uno sia pi? giusto dell'altro)

il fatto poi che alcuni preparatori usino il din in italia e lkm usi l'ec aumenta ancora il divario, visto che appunto il din ? pi? "generoso"...

ti ringrazio per il tuo spirito gentile e per l'amore di gruppo per il link aprilia, ma 1 non ho aprilia e 2 forse non hai letto ma io non cerco preparazioni motore

per la tua et?, scusa se non sono andato sul tuo profilo a guardare

io mi rifaccio solamente al link postato che non poteva essere + chiaro e vi da torto marcio.
sono i valori italiani a essere pompati come hai visto e non viceversa come + di qualcuno diceva

[yamahamania]

yamaha, tu scambi lo spirito d'amicizia di un forum con il doverti dare ragione a tutti i costi...per l'italia i valori che il tuo lkm dichiara sono assolutamente troppo alti...poi lavorer? benissimo, ma il valore assoluto non ? per niente da tenere in considerazione...oppure lo consideri sapendo in partenza che ? un x% in pi? di quello italiano (non che uno sia pi? giusto dell'altro)

il fatto poi che alcuni preparatori usino il din in italia e lkm usi l'ec aumenta ancora il divario, visto che appunto il din ? pi? "generoso"...

ti ringrazio per il tuo spirito gentile e per l'amore di gruppo per il link aprilia, ma 1 non ho aprilia e 2 forse non hai letto ma io non cerco preparazioni motore

per la tua et?, scusa se non sono andato sul tuo profilo a guardare

non pretendo le scuse di nessuno
la ragione me la da quel link anche se si dice che la rgione ? dei fessi
per me non ? successo niente
continuiamo a scambiarci questi link e senza attriti...che ne dite?

[feperis]

io mi rifaccio solamente al link postato che non poteva essere + chiaro e vi da torto marcio.
sono i valori italiani a essere pompati come hai visto e non viceversa come + di qualcuno diceva

ma scusa, che torto marcio? e casomai Spompati i nostri

non pretendo le scuse di nessuno
la ragione me la da quel link anche se si dice che la rgione ? dei fessi
per me non ? successo niente
continuiamo a scambiarci questi link e senza attriti...che ne dite?

ero ironico

[yamahamania]

ma scusa, che torto marcio? e casomai Spompati i nostri



ero ironico

azzo meno male
uno che va a 300 deve anche assumersi le sue responsabilit? o no?
forza coi link ragazzi!!!
ste moto devono sputare fuoco!!!