Funzionamento valvola exup

[Greyfox]

Come funziona di preciso l'exup su R1 04?
L'apertura è graduale con l'aumentare dei giri oppure è solamente tutta chiusa o tutta aperta?
A che regime cambia il suo stato?

[Bemat]

la ex up credo funzioni nella stesso modo (variando i regimi di apertura) su tutti i modelli. Tutta chiusa a bassi giri e poi gradualmente apre fino a (se nn ricordo male) sui 4000 giri in cui è in posizione tutta aperta

[5valvole]

a vederla lavorare da fermo non mi sembra che l'apertura sia graduale...fino a 6000 g\min fa poco movimento e poi tutto insieme apre...
credo che la sua ragione di esistere sia quella di permettere di passare le prove di omologazione previste fino ad un certo numero di giri...infatti ? da un p? che ho scollegato i cavi bloccandola in posizione tutta aperta senza avvertirne la mancanza....
premetto che ne ho sempre curato periodicamente lo scorrimento e la tensione dei cavetti.

[Greyfox]

Hai bloccato la valvola tutta aperta con moto stock? Senza centraline aggiuntive?

[Bemat]

a vederla lavorare da fermo non mi sembra che l'apertura sia graduale...fino a 6000 g\min fa poco movimento e poi tutto insieme apre...
credo che la sua ragione di esistere sia quella di permettere di passare le prove di omologazione previste fino ad un certo numero di giri...infatti ? da un p? che ho scollegato i cavi bloccandola in posizione tutta aperta senza avvertirne la mancanza....
premetto che ne ho sempre curato periodicamente lo scorrimento e la tensione dei cavetti.

no la valvola exup serve per avere pi? coppia ai bassi parzializzando la dimensione dei collettori e modificare la pressione all'interno, non ? li per passare le omologazioni. Togliendola generalmente si crea un vuoto ai bassi (che in uso pista non sono usati) a vantaggio di un maggior svuotamento e respirazione del motore.

[pompone999]

http://www.yamaha-motor.it/designcafe/it/about_design/Technology/?Component=tcm:72-306242&PageTitle=Tecnologia%20Yamaha%201987:%20EXUP%20(Exhaust%20Ultimate%20Power%20Valve)&pageNum=2

ne approfitto per chiedere: come si fa a verificare che la tensione dei cavi sia corretta?

[5valvole]

greyfox: ho semplicemente scollegato i cavi dalla valvola exup,dopodich? l'ho bloccata in posizione tutta aperta lasciando per? tutto al suo posto,cio? motorino elettrico e relativo cablaggio collegato facendolo lavorare a vuoto.

bemat: si in effetti il principio dell'exup sarebbe quello....ma fra averla scollegata o funzionante anche in strada...non sento differenza...mi ricordo invece con la yzf 750 che possedevo in precedenza scollegando la valvola la moto andava soltanto dai 7000 in su...e in effetti era inguidabile

pompone: per regolare la valvola devi accendere il quadro, poi devi guardare la valvola ed il suo riferimento(che ? una specie di uncino) come si posiziona rispetto aggli altri due riferimenti(che sono due linee parallele).
l'uncino deve stare in mezzo alle due linee,se si ferma in una posizione diversa devi agire su i registri finch? non la fai rientrare. i cavi devono avere un lasco di tre mm.

[pompone999]

pompone: per regolare la valvola devi accendere il quadro, poi devi guardare la valvola ed il suo riferimento(che ? una specie di uncino) come si posiziona rispetto aggli altri due riferimenti(che sono due linee parallele).
l'uncino deve stare in mezzo alle due linee,se si ferma in una posizione diversa devi agire su i registri finch? non la fai rientrare. i cavi devono avere un lasco di tre mm.

chiaro!
grazie mille