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Originally posted by taz mv
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Tappa il tubo 2 e rimuovi tutta la valvola...non serve...poi tappa anche il tubi N4...o se vuoi metti un tappo esterno al beccuccio dell'AIS. -
Allora a mio avviso gli scoppi sono dovuti all' Ais quindi ho decido di toglierlo ....
ora ho tutta la moto smontata e devo prendere sti tappi, dato che alla fine ho deciso di tirare via tutto il sistema ....
ora mi ricordo di una discussione in cui si parlava dei tappi ais dell YEC con dei grani e che erano svasati .....
io ne ho trovati a molto meno (e-bay) ma sono piatti quindi dovro tirare via anche le lamelle che sono all'interno ....
quindi : conseguenze ???
scusate ma non riesco a capire cosa cambia, cmq tappo tutto e allo scarico non arriva piu nulla no ???Comment
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i grani Yec per montarli devi smontare il carter superiore ....sconsigliato.....basta per quel che ti serve applicare i tappi rimuovendo le lamelle dal supporto . Poi metti i tappi...chiudi il foro sull'airbox...se la moto e' smontata sono 10 minuti di lavoro!Originally posted by taz mv View PostAllora a mio avviso gli scoppi sono dovuti all' Ais quindi ho decido di toglierlo ....
ora ho tutta la moto smontata e devo prendere sti tappi, dato che alla fine ho deciso di tirare via tutto il sistema ....
ora mi ricordo di una discussione in cui si parlava dei tappi ais dell YEC con dei grani e che erano svasati .....
io ne ho trovati a molto meno (e-bay) ma sono piatti quindi dovro tirare via anche le lamelle che sono all'interno ....
quindi : conseguenze ???
scusate ma non riesco a capire cosa cambia, cmq tappo tutto e allo scarico non arriva piu nulla no ???
Last edited by jetpipe; 08-07-10, 01:24.Comment
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ma la yep non esclude di x se il movimento del motorino ais, gli v? staccata x forza l'alimentazione?Comment
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potreste linkarmi dei siti dove trovare i tappi?
GrazieComment
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io volevo chiedere invece la mia ha in rilascio una fastidiosa sensazione di brontolosit? non so se grassa o troppo magra sembra inbrattata e nel momento della riapertura non mi d? l'impressione di essere scorrevole , da cosa dipende su cosa dovrei intervenire.
fra l'altro non ho neanche il programma e il cavetto, per? un mecca mi ha ingrassato la carburazione e alzato il minimo ma il problema permaneComment
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io non ho ben capito ancora se con la yeccata l'ais si inibisce o no (a me hanno ostruito il passaggio ma non s? se hanno staccato anche l'alimentazione e se importa, devo guardarci..), cmq descrivi due situazioni un p? contrastanti, cio? se ti tira le fiammate in rilascio penso sia magra ma se hai ancora l'ais collegato e funzionante(?) (e non hai tappato il buco all'airbox) ci fai ben poco in quanto magari sei giusto ma con l'immisione di aria fresca te la smagrisce.. se invece quando riprendi il gas in mano sborbotta e resta l? come se fosse imbrattata allora sei grasso, magari hai dei valori troppo alti della pompa di ripresa, x non star ad andare sempre da qualcuno ti conviene che ti compri il cavo, con 25 euro te lo trovi nella cassetta di casa e fai tutte le prove che vuoiOriginally posted by aggressivo138 View Post
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