Informazione prezzo R1 08

[2102]

Secondo la vostra esperienza e le vostre conoscenze, mi sapreste dire quanto puo' valere una R1 08 preparata stok, non immatricolata.
La moto e' in buone condizioni generali , ha holins post, forcelle con interno holins, e tutti gli accessori da pista (pedane, tubi.... ecc..)
Vorrio sapere quanto e' un prezzo giusto.
grazie per le eventuali info

[paolo25]

sincaramente non so dipende anche da quanti km ha e le volte che a battuto!!
Fammi sapere cosi so a quanto posso vendere la mia!!

[2102]

pochi km penso sui 2500, telaio e forcellone cambiati causa caduta.

[paolo25]

allora gli darei poco!!
Per curiosita' quanto chiede?

[2102]

scusa, credo che sia meglio avere telaio e forcellone nuovi ed essere sicuri che sono ok !!!
il prezzo glielo devo chiedere di preciso.
tu cosa pensi ?

[paolo25]

Non so proprio quanto possa valere, io me la sono comprata nuova e poi pian pianino ho comprato i pezzi!
Io non spenderei piu di 10000e, ma la moto deve essere proprio nuova con tutti i pezzi originali!
P.s. io controllerei bene sui 2500km, uno che corre li fa molto velocemente, non sono tutti come me che ci mettono 2 anni per farli!

[2102]

La Moto Non Ha I Pezzi Originali, Quindi Dai Tuoi 10000 Euro Penso Si Possa Calare Abbastanza, Credo Almeno 1500 Euro.
Concordi ???

[gioamir]

io penso che la trovi originale immatricolata sui 8000€
un ohlins e cosette varie con 1600 fai tutto,ma soprattutto il motore nn e' scannato

[gagge1984]

io penso che la trovi originale immatricolata sui 8000?
un ohlins e cosette varie con 1600 fai tutto,ma soprattutto il motore nn e' scannato

anche pezzi usati ma con 1600 euro non so quante cose compri..

[paolo25]

Penso che 8500 sia giusto per una moto proprio simil al nuovo e con pezzi racing belli!!
P.s. comprare una moto usata solo in pista secondo me bisogna fidarsi molto di chi l'ha usata e motori usati male si rompono facilmente!

[2102]

Il motore non dovrebbe essere male visto che ha girato poco in quanto il pilota che la usava avendola presa a fine 2008 dopo poco tempo e' passato alla 2009 con scoppi irregolari, che a me personalmente non piace molto.
potrebbe essere un'idea quella di prenderne una originale e trasformarla, ma credo che alla fine la spesa sia molto piu' alta.

[gagge1984]

Il motore non dovrebbe essere male visto che ha girato poco in quanto il pilota che la usava avendola presa a fine 2008 dopo poco tempo e' passato alla 2009 con scoppi irregolari, che a me personalmente non piace molto.
potrebbe essere un'idea quella di prenderne una originale e trasformarla, ma credo che alla fine la spesa sia molto piu' alta.

se la prendi originale sicuramente la spesa sar? un po' pi? alta e comunque a meno che non conosci bene il proprietario, non ? detto che ti togli il dubbio dell'uso in pista.. ce ne sono una marea di moto completamente originali "mai pista" che invece hanno fatto moltissimi km in circuito e poi sono state rimesse originali. in conclusione secondo me se uno vuole risparmiare comprando la moto usata un minimo di rischio ci sar? sempre..

[2102]

Concordo perfettamente credo sia proprio cosi', un po' di rischio c'e' di sicuro, ma in entrambi i casi.

[Tony RS]

Penso che 8500 sia giusto per una moto proprio simil al nuovo e con pezzi racing belli!!
P.s. comprare una moto usata solo in pista secondo me bisogna fidarsi molto di chi l'ha usata e motori usati male si rompono facilmente!

mah hanno tutti questa fissa, parliamo di una R1 signori,
non di un tmax malossi usato in pista, sono motori che sono NATI
per correre. Una moto che ha girato in strada per 10mila kilometri
ed ? stata trattata male ? sicuramente pi? un pacco che una moto
usata 10mila kilometri in pista con tutti gli accorgimenti, ed io sono certo
che una moto viene trattata meglio da uno che gira in pista che in strada.

parere mio eh

[2102]

L'attenzione Che Viene Data Alle Moto Da Pista, Se Gestite Da Persone Serie Sicuramente E' Alta Per Cui Il Tuo Ragionamento Non E' Sbagliato, Forse Il Problema Possono Essere Le Cadute Le Quali Sono Piu' Possibili In Uso Pista.