Comando GAS rapido della DOMINO

[fra_r1]

allora, quello da cross ? differente da quello sbk.
in primis ha la manopola pi? corta o pi? lunga (nn ricordo) e chiusa.
quello sbk ? studiato per le ns sportive...

Seconda cosa, co tutti quei codici DOMINO nn si capisce una mazza, perch? ha un codice per quello nero, un codice per quello oro, un codice per quello oro cross, un codice per quello nero con manopole rosse, un codice per quello nero con manopole blu, etc etc... Insomma na cambogia!!

Io non mi ricordavo il codice di quelli gi? presi, quindi per nn sbagliare ho scritto a carpimoto, dicendogli che a me serve quello in versione SBK, manopole aperte, color oro, da montare su r1 2005...

Et voil?... ordine effettuato!!!

vedrai in quanti lo compreranno, la domino ti dovr? dare una percentuale
Per quanto riguarda le problematiche della pompa, nn so dirti, se eri di Roma ti invitavo a casa mia al momento del montaggio...

In caso se nn hai fretta, faccio le foto di montaggio, cos? stai tranquillo, a me dovrebbe arrivare luned? e lo monter? sicuramente tra marted? e mercoled?...

Come diceva qualcuno... DI PIU' NIN ZO!!

ok, grazie per le info. ho mandato una bella mail a carpimoto e aspetto il codice giusto. appena lo monti se riesci a fare le foto, magari anche in fase di montaggio, cos? fai una bella guida illustrata

[bullitt]

anche a me il meccanico l'ha sconsigliato, forse perchè voleva appioparmene uno da 150€, ma in pista ho visto moltissimi usarlo e anche qua
qualcuno l'ha gia montato su R6 2008? problemi particolari? quasi quasi provo a montarlo da solo

[fra_r1]

oggi girando un po' tra negozi di ricambi moto ho trovato con certezza il codice del domino giusto (nero perch? oro non mi piace) 3572.03.
il negozio + economico (weelup di giussano) me lo porta per venerd? a 25 euro. aspetto la guida fotografica di pandic-r1 cos? quando arriva il mio ho gi? le istruzioni pronte

[Dark Eagle]

oggi girando un po' tra negozi di ricambi moto ho trovato con certezza il codice del domino giusto (nero perch? oro non mi piace) 3572.03.
il negozio + economico (weelup di giussano) me lo porta per venerd? a 25 euro. aspetto la guida fotografica di pandic-r1 cos? quando arriva il mio ho gi? le istruzioni pronte

Attendo con ansia la tua installazione... Se casomai pandic-r1 manda anche a me le foto, gliene sarei ETERNAMENTE grato...

[fra_r1]

pandic-r1 aiutoooooooooo.
scherzo, l'hai montato il domino?

[Pandic-r1]

Ragazzi scusate ma di foto nn ne ho ancora fatte...
Sono stato molto incasinato a lavoro ed il gas me lo ha montato il
mio socio, calcola che mercoled? giro e ancora lo devo regolare...

Cmq mi ha detto che il gas va benone e sul semimanubrio c'? entrato anche il comando on/off originale...

Appena scendo in officina faccio foto del montato...

Cmq tranquilli niente di difficile dai!!!

[fra_r1]

Ragazzi scusate ma di foto nn ne ho ancora fatte...
Sono stato molto incasinato a lavoro ed il gas me lo ha montato il
mio socio, calcola che mercoled? giro e ancora lo devo regolare...

Cmq mi ha detto che il gas va benone e sul semimanubrio c'? entrato anche il comando on/off originale...

Appena scendo in officina faccio foto del montato...

Cmq tranquilli niente di difficile dai!!!

bene sono contento che non sia complicato il montaggio...a me doveva arrivare ieri invece mi arriver? mercoledi
come lo senti? ? morbido o il gas si ? indurito?
il tuo socio che te l'ha montato ha qualche suggerimento/trucchetto da darci per il montaggio?

[taz mv]

R6 2008 :



si monta tranquillamente e funziona alla grande ....

[taz mv]

Come dicevo a fra_r1 nel mio caso per montare il gas rapido che vedete in foto ho dovuto :

1) tra le due curve che escono dal gas domino esce anche un distanziatore di plastica che serve a mantenerle in posizione quando si chiude la chiocciola ...
ora poiche si usano le curve originali (che come tutti sapete vanno riscaldate ecc...) questo distanziatore a me risultava troppo spesso e mi sa che forzava il passaggio dei cavi.... quindi ho preso un po di carta vetrata e l'ho ridotto di spessore ... in pratica ? essenziale che la chiocciola si chiuda bene ...

2 ) e anche importante che i cavi, quelli guainati che escono che escono dalla chiocciola e vanno sotto il serbatorio non facciano curve strane ...

3) nel mio caso il blocco chiocciola piu cilindro, montata risultava lunga rispetto al semimanubrio e quindi l'ho tagliata a filo con quest'ultimo..

4) facendo quest'operazione pero una normale manopola per stradali, che tipo e sui 12cm, risulta troppo lunga per lo spazio rimasto.
(in realta come si vede in foto anche la manopola originale l'ho dovuta tagliare xche usciva fuori e poi il contrappeso mi bloccava tutto)

Morale della favola ho eliminato con un dremel ho eliminato quell'anello su cui andava a battuta la manopola , ho tagliato la parte bianca di manopola sulla testa, ? ho spostato pinza e chiocciola il piu possibile contro il comando destro ... infine con una rondella in piu al contrappeso del manubrio ho guadagnato quei millimentri in piu per far funzionare il tutto ....

questa ? stata la mia esperienza ... e spero che possa risolvere i problemi anche ad altri ...

[Dark Eagle]

Come dicevo a fra_r1 nel mio caso per montare il gas rapido che vedete in foto ho dovuto :

1) tra le due curve che escono dal gas domino esce anche un distanziatore di plastica che serve a mantenerle in posizione quando si chiude la chiocciola ...
ora poiche si usano le curve originali (che come tutti sapete vanno riscaldate ecc...) questo distanziatore a me risultava troppo spesso e mi sa che forzava il passaggio dei cavi.... quindi ho preso un po di carta vetrata e l'ho ridotto di spessore ... in pratica ? essenziale che la chiocciola si chiuda bene ...

2 ) e anche importante che i cavi, quelli guainati che escono che escono dalla chiocciola e vanno sotto il serbatorio non facciano curve strane ...

3) nel mio caso il blocco chiocciola piu cilindro, montata risultava lunga rispetto al semimanubrio e quindi l'ho tagliata a filo con quest'ultimo..

4) facendo quest'operazione pero una normale manopola per stradali, che tipo e sui 12cm, risulta troppo lunga per lo spazio rimasto.
(in realta come si vede in foto anche la manopola originale l'ho dovuta tagliare xche usciva fuori e poi il contrappeso mi bloccava tutto)

Morale della favola ho eliminato con un dremel ho eliminato quell'anello su cui andava a battuta la manopola , ho tagliato la parte bianca di manopola sulla testa, ? ho spostato pinza e chiocciola il piu possibile contro il comando destro ... infine con una rondella in piu al contrappeso del manubrio ho guadagnato quei millimentri in piu per far funzionare il tutto ....

questa ? stata la mia esperienza ... e spero che possa risolvere i problemi anche ad altri ...

E QUESTA SAREBBE UNA PASSEGGIATA!!! Forse vale veramente la pena di cambiare comando e fili, almeno non bisogna fare delle Merlinate a discapito della sicurezza magari... COMUNQUE SIETE GRANDI TUTTI... SONO VERAMENTE INNAMORATO DI QUESTO FORUM...

[taz mv]

Anche a me avevano detto e una cosa davvero facile.. Forse ho sbagliato comando gas (ma nn credo)... Cmq questi sn i problemi che ho incontrato..

Quindi se qualcuno si trova nella cacca con sto domino puo provare cos?.. Alla fine nn e stato poi tanto dofficile.. Anche xche mi piace fa ste cose.. Mi so divertito ....

Ps. Aiutiamoci a vicenda e questo che rende grande questo forum... Da parte mia sempre a disposizione...

[fra_r1]

Come dicevo a fra_r1 nel mio caso per montare il gas rapido che vedete in foto ho dovuto :

1) tra le due curve che escono dal gas domino esce anche un distanziatore di plastica che serve a mantenerle in posizione quando si chiude la chiocciola ...
ora poiche si usano le curve originali (che come tutti sapete vanno riscaldate ecc...) questo distanziatore a me risultava troppo spesso e mi sa che forzava il passaggio dei cavi.... quindi ho preso un po di carta vetrata e l'ho ridotto di spessore ... in pratica è essenziale che la chiocciola si chiuda bene ...

il distanziatore va messo per forza? pensavo di infilare le curve originali nella chioccia del domino senza distanziatore. non ho capito in che punto vanno scaldate le curve originali...nella parte dove esce il filo, per capirci, dove c'è la pallina da collegare alla manopola del gas?
taz mv non è che mi faresti una foto anche sotto la pompa freno per vedere come hai fatto passare i cavi? a me toccano sul raccordo dei tubi

[Cimo77]

a me il "distanziatore" non ha dato nessun problema...il corpo del gas si è chiuso tranquillamente

per quanto riguarda la lunghezza del comando e manopola.....sinceramente non c'ho fatto caso...io avevo gia' montato i semimanubri della robbymoto (che hanno il tronchetto piu' lungo)...non ho provato il comando con gli originali, cosi' ad occhio non pensavo ci fossero problemi d'ingombro...

Per il resto, imho, il domino è un best-buy, considerando spesa e funzionalità

@Dark...se ti sembra complicato montare il comando....prova a staccare lo spinotto della lambda...auguri è infognato in mezzo ad un matassame di cavi che ci si diventa cretini
Ripeto, se montato correttamente (scaldare q.b. le curve, mettere un pelino di grasso, controllare che i cavi non vengano pizzicati e la manopola ritorni correttamente in tutte le posizioni dello sterzo - che poi son cose da controllare anche se si monta qualsiasi altro comando, scaldaggio curve escluso), ci vuole un'oretta scarsa ed il risultato è decisamente apprezzabile...

io l'unico problema che ho avuto è che avendo una brembo 19x20,e i tubi dei freni diretti (quindi con la vite di raccordo abb.za lunga)..ho dovuto far passare il raccordo in mezzo ai cavi....
ma da due anni che uso il comando gas, per ora, nessun problema (toccatina di zibarroni )

@Fra_r1 forse hai lo stesso problema mio, ti allego foto (le curve vanno scaldate...dove curvano )

questa è fatta ovviamente dal basso verso l'alto

[taz mv]

Anche a venne la tentazione di nn mettere proprio il distanziatore.. Ma poi pensai e stato messo x qualche motivo.. Tipo per tenere bene al loro posto le curve e assicurate che i cavi di acciaio sia tangenti alla brugola del cilindro/manopola.. Sospetto che si possano muovere le curve senza distanziatore.. Cmq tutto sta nel provare... Monta e controlla bene che senza distanziatore nn si blocchi ...

Le curve le scaldi in generale.. Magari pi? al centro.. In sostanza vanno curvate di pi? xche la chiocciola domino e pi? curvata.. Devono prendere la forma giusta per entare nella chiocciola.. Io l'ho fatto cn un phone e piegando un Po a mano.. Dopo un Po di tentativi si sono arrese...

La foto te la faccio e vedo di postarla il prima possibile.. Anche li e un bel casino speravo che almeno il problema di dove far passare i cavi nn lo avessi.. Metto la foto e ti spiego..

[fra_r1]

io l'unico problema che ho avuto ? che avendo una brembo 19x20,e i tubi dei freni diretti (quindi con la vite di raccordo abb.za lunga)..ho dovuto far passare il raccordo in mezzo ai cavi....
ma da due anni che uso il comando gas, per ora, nessun problema (toccatina di zibarroni )

@Fra_r1 forse hai lo stesso problema mio, ti allego foto (le curve vanno scaldate...dove curvano )

io ho la pompa originale con i tubi in treccia e di conseguenza ho anch'io il problema del raccordo lungo. non avevo pensato di far passare il raccordo tra i cavi e di conseguenza cercvo di far passare i cavi accelleratore tra il raccordo e il pulsante dello stop ma rimangono un po' strozzati. mi sembra di capire tra r1 o r6 non cambi nulla, le difficolt? e gli spazi sono le stesse