R1 - 1 dente al pignone

[Davilevi]

Ragazzi come da titolo volevo un vostro consiglio!
Ho un r1 del 2006 ma possibile che di 2 non venga su di gas??per risolvere ci? volevo montare 1 pignone con 1 dente in meno?!?cambia qualcosa secondo voi!! Qualcuno di voi l ha gi? fatto??attendo consigli da qlc pi? esperto di me!!

[riki r1]

dente - 1 al pignone

Ragazzi come da titolo volevo un vostro consiglio!
Ho un r1 del 2006 ma possibile che di 2 non venga su di gas??per risolvere ci? volevo montare 1 pignone con 1 dente in meno?!?cambia qualcosa secondo voi!! Qualcuno di voi l ha gi? fatto??attendo consigli da qlc pi? esperto di me!!

Ciao, guarda che qualunque R1 viene su da se' anche di 2^ che e' un piacere, certo che ci vuole un regime adatto, diciamo almeno 8000 giri, poi c'e da dire che l'R1 e' lunga come rapportatura finale e mettere pignone -1 non le fa altro che bene, va meglio dappertutto, la sfrutti molto meglio sia in strada che in pista! Provaci e vedrai! Ciao, fammi sapere.

[paolo25]

a me piacerebbe che stesse piu giu altro che impennarsi!!!!

[Oma-R]

la mia vecchia r1 04 di 2 veniva su solo nei mesi freddi, in estate era difficile, dovevo dare un apri e chiudi per farla sollevare.
col pignone -1 non ho provato,ma ho provato a cambiarlo alla mia 07......e si, in 2° viene su bene senza fare nulla

[Davilevi]

Ciao,forse hai ragione diciamo che io cambio sui 5000 dalla prima alla 2 e poi do gas in modo omogeneo,secondo me se tiro la prima e poi ci caccio dentro la 2,penso proprio che venga su!!!magari col pignone dovrò tirare meno la marcia e verra su ugualmente,tu che dici??
Cmq grazie per la risp!!

[Davilevi]

Ciao oma ora col pignone ti viene su senza problemi???allora dici che mi conviene metterlo su vero????

[Linor1]

Prova con pignone -1 ma se non viene su nemmeno cos? non ti rimane che il viagra amico

[Oma-R]

devil, se devi fare la penna, dai un colpo di frizione e sei apposto.
cmq la mia viene su da sola ora (ho il /55 dietro e -1 di pignone), da originale veniva su uguale ma non proprio sistematicamente, era piu un galleggiamento dell'anteriore che ogni tanto diventava penna.

[Oma-R]

Ciao,forse hai ragione diciamo che io cambio sui 5000 dalla prima alla 2 e poi do gas in modo omogeneo,secondo me se tiro la prima e poi ci caccio dentro la 2,penso proprio che venga su!!!magari col pignone dovrò tirare meno la marcia e verra su ugualmente,tu che dici??
Cmq grazie per la risp!!

cmq se guidi tutto teso in avanti, fa piu fatica a venri su, qualsiasi moto. non devi stare appeso al volante, guidalo quel manubrio, non tenerlo come se tenessi un toro per le corna.....

[Davilevi]

Linor quella e l unica cosa che viene su(per adesso)
cmq dai oggi lo monto e poi ragazzi vi faro sapere!!!!
Speriamo bene se no torno alla mia vecchia e buona zx6r 03-04!!!
Cmq dagli 8000 in su l r1 e una bomba!!!

[pelison]

Speriamo bene se no torno alla mia vecchia e buona zx6r 03-04!!!

Che discorsi sono?!?!
Ti sei preso un R1 perch? ti serviva una moto che in 2? impennasse?

[Davilevi]

No più semplicemente perché lo zx6r era molto più cattiva sotto gli 8000!!!

[Oma-R]

Linor quella e l unica cosa che viene su(per adesso)
cmq dai oggi lo monto e poi ragazzi vi faro sapere!!!!
Speriamo bene se no torno alla mia vecchia e buona zx6r 03-04!!!
Cmq dagli 8000 in su l r1 e una bomba!!!

non ci sono paragoni con un zx6 del 03.....

[Davilevi]

Nel senso che dm passato sicuramente in meglio???

[pelison]

No pi? semplicemente perch? lo zx6r era molto pi? cattiva sotto gli 8000!!!

Una tua sensazione spero............................