Kit TRasmissione

[frankie_]

Devo cambiare catena!
Cosa consigliate ??
Volevo mettere una DID da 520 ma vedendo il sito della DID mi sono confuso, per la R1 andando nella sezione spec e selezionando yamaha r1 parlano di (530)zvm2, mentre nella schermata iniziale per le 1200cc dicono che la 520zvm-x pu? andar bene ....

Inoltre i rapporti originali per la R1 del 05 sono pignone di 17 corona 45 Giusto???

[nicproff]

Devo cambiare catena!
Cosa consigliate ??
Volevo mettere una DID da 520 ma vedendo il sito della DID mi sono confuso, per la R1 andando nella sezione spec e selezionando yamaha r1 parlano di (530)zvm2, mentre nella schermata iniziale per le 1200cc dicono che la 520zvm-x pu? andar bene ....

Inoltre i rapporti originali per la R1 del 05 sono pignone di 17 corona 45 Giusto???

i rapporti originali sono quelli... per il kit metti tutto 520 e fai manutenzione... cos? non avrai problemi !

[frankie_]

Ma DID ha la versione ER e zvm2 quale consigliate???
AFAM com'è??
Regina ???

[DANGEROUS]

Ma DID ha la versione ER e zvm2 quale consigliate???
AFAM com'???
Regina ???

afam e did sono ottimi prodotti entrambi a mia esperienza ti posso dire che sono soldi beb spesi sia se compri afam sia did, per regina boh

[riki r1]

did o afam?

Ma DID ha la versione ER e zvm2 quale consigliate???
AFAM com'???
Regina ???

Metti il kit 520 della DID con catena erv3 e a parte compra un pignone sempre passo 520 da 16 denti, se monti gomma /55 allora puo' essere necessaria corona +2 denti!! In questo caso prendi direttamente il kit 520 erv3 gia' con corona +2 denti e sempre a parte compra il pignone adeguato. Con rapporto 16/47 e /55 arrivi alla staccata della S.Donato a limitatore, quindi hai rapporti perfetti x quasi tutte le piste italiane( Monza non so, penso siano un po' corti).

[frankie_]

Ora ho 16/45 con il /55 e mi rimane difficile tenere l'anteriore basso quindi x il 16/47 ho qualche perplessità visto che faccio pochissima pista e su strada ho paura di innervosire troppo la principessa. Volevo provare un 17/48 per avere la curva della catena lato pignone meno secca e quindi migliorare anche se di poco la scorrevolezza e ridurre il consumo organi trasmissione.

[Chry113]

Si ma con la corona da 48 accorci troppo l'interasse favorendo l'impennata.

[frankie_]

Chry scusa l'ignoranza ma se compro il kit corona/pignone/catena non è che la catena è sufficientemente lunga tanto che posso togliere le maglie a mio piacere dipendentemente dai rapporti????