Yamacca anche per me! R1 03 pista, domande

[feperis]

Lito ..ma tu c'hai un mostro di motooooooo

la mia ha YEC peppo con quickshifter, bmc e l'airbox diceva dinamico il ragazzo
vi faccio 2 foto oggi, tanto devo pulire il filtro

ci sono i marvic in magnesio ..ma con KR e 211gp anteriore pesano na cifra

peseranno pure una cifra, ma terranno da paura
pensa se fossero i cerchi originali cosa peserebbero

dai dai che per 2300 hai un bel mezzo sotto al sedere

[Everluk]

un po si ..pero l'ho pagata 2300? con tutta quella robba
poi ti facicio vedere come la faccio diventare

Son sicuro che la sistemerai a dovere!

E' un p? conciata ma effettivamente con un p? di manualit? si sistema bene...

[dillo]

quel forcellone credo sia un golinelli... cmq x 2300€ grasso che cola

[Mac_ro]

quel forcellone credo sia un golinelli... cmq x 2300? grasso che cola

si e un forcellone golinelli

[motorman]

Non so se hai fatto bene ma se ti ha spinto il soldo sono certo che ti divertirai lo stesso.

Alla fine quello che contano sono le sensazioni, il godimento mentre guidi, mica solo i tempi.

[LITLOPANG]

premesso che ogni banco d? i risultati che vuole

detto ci?, da originale la R103 non facva 135,5cv neanche se la spingevi da dietro
dichiarati erano 150 (circa 135 ruota), ma sappiamo benissimo tutti che le jap sparavano abbastanza alto

cmq riguardando meglio i dati, in parte hai ragione...erano 133,8 HP (135,7cv) alla ruota EC
purtroppo non ho il dato alla ruota din, ma avendo albero EC (148) e din (154, quindi +4%) , si pu? pensare che avesse effettivamente 141 cv alla ruota DIN...mi ricordavo peggio
sara? che ho sempre tenuto buono il dato EC...ma se devi spararle con gli amici almeno fallo bene no?

Ma figurati se devo spingerla...!
Questo ? il mio grafico, ? in DIN o cosa?

[feperis]

Ma figurati se devo spingerla...!
Questo ? il mio grafico, ? in DIN o cosa?

din, e pure in HP (x1,024=CV)

ma resta il fatto che se la moto ? originale, quel banco ? davvero generoso

[LITLOPANG]

din, e pure in HP (x1,024=CV)

ma resta il fatto che se la moto ? originale, quel banco ? davvero generoso

Sar? anche generoso ma SUL DRITTO ho sempre dato la paga alle varie 1000 del 2006/2007 !

Mi spiaghi meglio che non ho capito la conversione?
Quel x1,024 cos'??

[LITLOPANG]

ma resta il fatto che se la moto ? originale, quel banco ? davvero generoso

Ovviamente la moto con tutti quei CV che leggi non ? pi? originale!

[Bemat]

Sar? anche generoso ma SUL DRITTO ho sempre dato la paga alle varie 1000 del 2006/2007 !

Mi spiaghi meglio che non ho capito la conversione?
Quel x1,024 cos'??

Hp ? diverso da CV... 1 CV = 1.014Hp (non 1.024 se non erro, quello ? 1 Mb)

[Mac_ro]

aggiornamenti

ho montato il TC irc mi deve soltanto arrivare il pannello di controllo col trimmer, devo verniciare le staffe dei sensori

messo la leva cambio al rovescio ...leva ordinata in cina ..pagata poco

montato il nuovo sensore GP cordona sul cambio YEC ..spero vada bene

HO L'AIRBOX MAGGIORATO IN CARBONIO con presa d'aria diretta, scoperto oggi ..ed un filtro molto racing ..una rete metallica + spugna sottile

[feperis]

Sar? anche generoso ma SUL DRITTO ho sempre dato la paga alle varie 1000 del 2006/2007 !

Mi spiaghi meglio che non ho capito la conversione?
Quel x1,024 cos'??

ma che modifiche hai su?
la mia pagava 20cv tondi dal 1000k3 di beatino con su solo terminale leovince e in pista beccavo di quelle sventolate pur guadagnando in uscita di curva

Ovviamente la moto con tutti quei CV che leggi non ? pi? originale!

135,6 alla ruota e 156 all'albero? o 135,6 alla ruota prima e 156 dopo? 20 hp sono un'infinit?

Hp ? diverso da CV... 1 CV = 1.014Hp (non 1.024 se non erro, quello ? 1 Mb)

yes, sorry, una svista

[Mac_ro]

sono curioso di vedere quanto va sta moto
penso un po di piu del mio ex k5 600

[feperis]

sono curioso di vedere quanto va sta moto
penso un po di piu del mio ex k5 600

spero bene

[james19]

ma che modifiche hai su?
la mia pagava 20cv tondi dal 1000k3 di beatino con su solo terminale leovince e in pista beccavo di quelle sventolate pur guadagnando in uscita di curva



135,6 alla ruota e 156 all'albero? o 135,6 alla ruota prima e 156 dopo? 20 hp sono un'infinit?



yes, sorry, una svista

ti appoggio in pieno un amico dopo averci speso per fare la superbike nel 2003, il valore di 3 moto prov? di un altro sempre sbk e la sua la svendette alla grandissima,tanto i soldi non gli mancavano. e i grafici dei lanci al banco li avevo visti