Problemino R1 2001

[Team_r1]

no mi spiace il v300 va cambiato dopo max 2000 km.

chi lo usa su strada non ha capito proprio niente!

ovviamente lo uso in strada e quando l'ho tirato fuori a 8000km era pulitissimo...
mio fratello lo usa in pista e a 4000km si è pentito di averlo cambiato...era ancora pulito

cmq se non lo mandi in temperatura, con il v300 ti slitta la frizione...

[KneeSlider]

ovviamente lo uso in strada e quando l'ho tirato fuori a 8000km era pulitissimo...
mio fratello lo usa in pista e a 4000km si ? pentito di averlo cambiato...era ancora pulito

Io ho fatto personalmente il tagiando a una R6 2001 che l'aveva dentro da almeno 15.000; gira come un orologio ancora adesso.

Sulla mia R1 a carburatori ne ho messi almeno 3-4 tagliandi tutti sui 6000 abbondanti e mai un problema.

Lo slittamento frizione avveniva solo quando l'olio era intorno ai 5000 circa; che poi ? un NON problema perch? appena va in temperatura ? tutto perfetto (e ho fatto almeno 20.000 km di pista con quel motore).

[marcomal]

comunque il cambio dei dischi guarniti della frizione non è poi questo lavorone... un paio d'ore e un pò di pazienza e il gioco è fatto.... io l'ho fatto personalmente su 2 motori '98 e '99. Comunque anche io al tempo degli slittamenti adottavo il 5100 motul.... poi ho cambiato e non tornerei indietro

[KneeSlider]

Io ho cambiato la frizione e slittava lo stesso !!

Basta portare pazienza cinque / dieci minuti !!!!! quando sei a 70 gradi non slitta più !!

Oppure metti il bardahl xtc 60 e bon.

[Team_r1]

Io ho cambiato la frizione e slittava lo stesso !!

Basta portare pazienza cinque / dieci minuti !!!!! quando sei a 70 gradi non slitta pi? !!

Oppure metti il bardahl xtc 60 e bon.

ultra quotone...passati i 70? non slitta pi?

[mugenseiki]

ultra quotone...passati i 70? non slitta pi?

Infatti questa mattina ho fatto pi? attenzione a far scaldare bene il motore e il problema ? sparito magicamente... a questo punto da quanto ho letto il miglior olio ? il bardahl xtc 60 10w50... anche se io sulla mia ex R1 2007 ho sempre usato il 300v senza problemi....

Chi mi puo indicare dove posso acquistare il bardahl e secondo voi qual'? la gradazione giusta per il periodo che andremo ad incontrare....

grazie a tutti